poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Kalmar Automotive: Tuning Porsche Cayenne i 911!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 lutego 2024 o 06:43

Kalmar Automotive: Tuning Porsche Cayenne i 911!

Niemal codziennie otrzymujemy informacje o projektach Restomod opartych na Porsche. Dopiero dziś rano RUF RCT Evo z 420 PS a teraz to trwa. I z Pojazdy z tunera Kalmar Automotive z Danii. Firma jest stosunkowo nowa w branży i początkowo zaczyna od 3 modeli. A jeden to cayenne. Ale najpierw przejdźmy do klasycznego XNUMX. Mianowicie dla Kalmary 7-97. To dzieło dziewięciokrotnego zwycięzcy 24-godzinnego Le Mans, Toma Kristensena. Ale wyjątkowy kawałek nie powinien pozostać unikalnym kawałkiem. Kalmar Automotive produkuje również Kalmar 7-97 dla każdego, kto jest zainteresowany. Ale nazwa modelu pozostaje niezmieniona. Pochodzi z pierwszego zwycięstwa Kristensena w słynnym wyścigu Le Mans w 1997 roku za kierownicą Joest Porsche WSC-95 z numerem 7.

Kalmar Automotive 7-97 Restomod

Kalmar Automotive: Tuning Porsche Cayenne i 911!

Model 7-97 składa się z komponentów z 964 i 993, ale ma wygląd 1960 z lat 70. i początku 3,8. Aby uzyskać bardziej nowoczesny akcent, zastosowano kilka chromowanych detali, takich jak osłona silnika, która jest aktywnym spojlerem, oraz kilka aplikacji z przodu. Nawiasem mówiąc, typowo Restomod, jest wyposażony w najnowocześniejsze reflektory i oczywiście tylne światła są również wyposażone w najnowszą technologię LED. Wewnątrz Kalmar produkuje każdy pojazd specjalnie według wymagań klienta, aby uzyskać idealne wnętrze. Od wyścigowych foteli kubełkowych po obite skórą po różne próbki tkanin w kratę - wszystko jest dostępne. Silnik można również wybrać indywidualnie. Wszystko jest możliwe, od sześciocylindrowego boksera o pojemności 4,3 do 7 litra. W zależności od specyfikacji, 97-400 może wtedy generować ponad 298 KM (XNUMX kW). Kalmar ma również w swoim asortymencie sześciobiegową manualną skrzynię biegów.

Kalmar RS do użytku w terenie

Kalmar Automotive: Tuning Porsche Cayenne i 911!

Kontynuuje z Kalmar RS. Jest wyraźnie inspirowany samochodami rajdowymi 911 z dawnych czasów. Wizualnie typowy 964, Kalmar zapewnia, że ​​sportowiec optymalnie funkcjonuje w terenie. Była na przykład osłona podwozia, na dachu zamontowano uchwyt na koło zapasowe, a także wprowadzono kilka zmian we wnętrzu. Oprócz standardowego wyposażenia z klimatyzacją z tyłu znajdował się pałąk, a klienci mogą również mieć zamontowane sportowe fotele Recaro i całe wyposażenie bezpieczeństwa potrzebne do prawdziwego rajdu. Nawiasem mówiąc, terenówka jest napędzana przez sześciocylindrowy bokser o pojemności 3,6 litra, który jest połączony z pięciobiegową lub sześciobiegową skrzynią biegów. Nawiasem mówiąc, podwozie wraz z podnośnikiem jest regulowane, dzięki czemu gwarantowany jest prześwit do 20 centymetrów.

Kalmar Tuning na Porsche Cayenne

Kalmar Automotive: Tuning Porsche Cayenne i 911!

Jak już wspomniano, Kalmar ma w swojej ofercie również tuningowane Porsche Cayenne. Chociaż nadwozie jest tutaj w większości standardowe, oprócz dużego bagażnika dachowego, który może pomieścić wszelkiego rodzaju sprzęt, podwozie jest o 10 centymetrów wyższe. Nowe jest także ustawienie koła / opony. Jest specjalnie zaprojektowany do użytku w terenie. Zainteresowane strony mają różne opcje dostosowywania, w zależności od tego, co chcą zrobić z pojazdem. Niezależnie od tego, czy jest to klatka bezpieczeństwa, ulepszone zbiorniki paliwa o dużym zasięgu i wszelkie wyposażenie do wyjątkowo wytrzymałego użytku w terenie, Kalmar to umożliwia. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

 

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z marką Porsche? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Lamborghini Aventador SV vs. Porsche Taycan Turbo S.

Kalmar Automotive: Tuning Porsche Cayenne i 911!

TECHART Aerokit dla nowych modeli Porsche 911 Turbo!

Kalmar Automotive: Tuning Porsche Cayenne i 911!

Kalmar Automotive: Tuning Porsche Cayenne i 911!
Zdjęcia / s: Kalmar Motoryzacja

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane