czwartek 9 maja 2024 r
Menu

1973 Land Rover Series III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!

Czas czytania 4 Min.

1973 Land Rover Series III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!

Ten przerobiony klasyk pochodzi od konserwatora Samochody Aubrey z Londynu. Z naszych informacji wynika, że ​​ten jedyny w swoim rodzaju jest pierwszym ukończonym pojazdem firmy. W szczególności jest to Land Rover z tej serii III 109 z 1973. Stał się wszechstronny restauriert oraz z nowoczesnymi komponentami do Restomod odbudowany. Zadanie polegało na odnowieniu Land Rovera w ramach przygotowań do przeprowadzki w Alpy Szwajcarskie. Samochód terenowy spędził większość swojego życia jako pojazd rolniczy i potrzebował kilku ulepszeń dla swojego nowego domu. Jedną z największych zmian była konwersja na nowe ocynkowane podwozie i oczywiście całkowita renowacja, w tym wszystkie nakrętki i śruby.

Land Rover serii III 109

Poza tym klasyk Racja- na LHD przebudowany i podobno nawet nowy silnik i nowa skrzynia biegów zostały zamontowane. Nie mamy jednak żadnych konkretnych informacji na ten temat. To samo dotyczy szczegółów nowego układu hamulcowego i nowego podwozia. W tym celu wiemy, że Aubrey ma wymienny, certyfikowany przez MSUK klatka wzmacniająca zbudowany z sześciu punktów i bagażnika na narty i rowery. Istnieją nawet trzy różne konfiguracje dachu na trudne warunki w Alpach Szwajcarskich. Na przykład możesz jeździć klasykiem z bocznymi szybami i dachem z tkaniny lub możesz usunąć boczne szyby, dach i klatkę bezpieczeństwa, aby uzyskać całkowicie otwarty pojazd.

1973 Land Rover Series III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!

A wprowadzone zmiany są kontynuowane we wnętrzu. Tam zawierają nowe skórzane wnętrze Connolly na sześciu zainstalowanych siedzeniach, które, nawiasem mówiąc, są jednym Podgrzewane siedzenia Posiadać. Wnętrze jest ozdobione delikatnym drewnem wenge i ma nawet małą szafkę na napoje. Przednią szybę nadal można złożyć, a nawet jest nowoczesny system audio Kompatybilność z Apple CarPlay, "Nasze renowacje na zamówienie zapewniają przywrócenie samochodów, kultowych i codziennych pojazdów do stanu lepszego niż nowy, przy jednoczesnym zachowaniu ich historycznego wyglądu i „starej” duszypowiedział Georgia Peck, założyciel Aubrey Automobiles.

nic nie dzieje się bez zgody właściciela

1973 Land Rover Series III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!

Peck kontynuuje: „Pracujemy ręka w rękę z naszymi klientami, od dostarczenia pojazdu podstawowego do gotowego produktu i na każdym etapie pośrednim". Nawiasem mówiąc, według Aubrey Automobiles, projekt powinien był zająć dobre 8 miesięcy i około 1.000 godzin pracy. Pojazd zostanie zaprezentowany publiczności 24 lutego na Międzynarodowym Konkursie Elegancji w St. Moritz (Szwajcaria). Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

1991 Mercedes-AMG 6.0 Widebody Coupe!

1973 Land Rover Series III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!

Restomod classic: Chevrolet 3100 Pickup jest na sprzedaż!

1973 Land Rover Series III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!

Moc LS3 V8 w kombi Restomod Buick Roadmaster Estate!

1973 Land Rover Series III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!

1965 VW T1 Samba Bus jako projekt restomod z bokserem Porsche!

1973 Land Rover Series III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!

Seria Land Rovera z 1973 roku III 109 Restomod firmy Aubrey Automobiles!
Kredyt fotograficzny: Aubrey Automobiles
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane