Na słynnej Nordschleife Nürburgring Kierowca rozwojowy Lars Kern ustanowił nowy, imponujący rekord elektryczny (pojazdy elektryczne) w Porsche Taycan. Z czasem okrążenia wynoszącym 7: 07,55 minut im Przedseryjny Taycan przekroczył rdzeń swój najlepszy czas i tym samym reprezentuje inne tego typu pojazdy elektryczne Plaid Tesla Model S. w cieniach. Kern, znany z rekordów okrążeń na słynnym torze wyścigowym, po raz kolejny pokazał swoje umiejętności. Osiągi zbliżają Taycana do elektrycznych hipersamochodów, takich jak np Lodówka Rimac. Dla porównania: Rimac Nevera jest obecnie najlepszym czasem w tej kategorii z wynikiem 7:05,298 minut. Ale porównanie z tym jest bardziej interesujące Pled Model S. i Śledź pakiet, który był wcześniej najszybszym seryjnym pojazdem elektrycznym na torze Nürburgring z czasem 7:25,231 minuty.
Przedseryjny Porsche Taycan ustanawia rekord elektryczny
Nawiasem mówiąc, trwa to z silnikami spalinowymi Mercedes-AMG One z czasem 6:35,183 minuty rekord w kategorii samochodów supersportowych i Porsche 991 GT2 RS z zestawem Manthey Performance występuje w „normalnych” samochodach sportowych z silnikiem spalinowym 6: 43,300 minut z przodu – tutaj także z Larsem Kernem za kierownicą. Ze względów bezpieczeństwa samochód testowy Taycan, w którym Kern pokonał nowy rekord, został w niego wyposażony klatka wzmacniająca i Wyścigowe fotele kubełkowe wyposażone. Fani sportów motorowych mogą z niecierpliwością czekać na publikację całości Okrążenie na pokładzie od około połowy marca 2024 r. Rekord Porsche Taycan E jest znaczącym kamieniem milowym w rozwoju pojazdów elektrycznych i pokazuje potencjał Porsche Taycan jako potężnego konkurenta w świecie wyścigów dużych prędkości.
wpisy tematyczne
W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Opublikowano warunki lub jeden lub dwa przecieki.
Porsche 911 ustanawia nowy rekord świata w wysokości na osiach portalowych! |