wtorek 7 maja 2024 r
Menu

V8 Custom Broncos i elektryczne przetworniki Chevy w Kalifornii!

Czas czytania 3 Min.

V8 Custom Broncos i elektryczne przetworniki Chevy w Kalifornii!

W świecie motoryzacyjnym zawsze panuje ruch, a obecnie jest on bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek. Zwłaszcza w Kalifornii, centralnym punkcie rewolucji samochodowej, wszystko dzieje się trochę szybciej. Najnowszy trend? The retrorewolucja! Od pewnego czasu obserwujemy istny zalew start-upów w sektorze motoryzacyjnym. Młode firmy, które nie tylko chcą wprowadzić na rynek kolejny samochód elektryczny, ale chcą napisać historię od nowa. I to dosłownie! Jedną z tych firm, która postawiła sobie za cel wprowadzenie starych klasyków w nową erę, jest Kindred Motorworks. Misją Kindred Motorworks z siedzibą na Mare Island w Kalifornii jest „zmodernizowane pojazdy zabytkowe" produkować. Obejmuje to nowo zinterpretowane Fordy Bronco (1966-1975) Chevroleta 3100 (1947-1953) autobusy VW i oczywiście te niezapomniane Camaro.

Spokrewniony Ford Bronco i Chevrolet 3100

V8 Custom Broncos i elektryczne przetworniki Chevy w Kalifornii!

Chociaż pierwotnie planowano Kindred nie rozpoczynać produkcji toczących się klejnotów do 2024 roku, firma już, ku zaskoczeniu wielu, podczas Tydzień samochodowy w Monterey zapowiada tę produkcję już się zaczęło. Wyróżnienie: a Ford Bronco, który obecnie znajduje się na taśmie montażowej i może już tej jesieni świętować swoją premierę. Ale czego mogą oczekiwać klienci? Bronco jest wyposażony m.in Silnik Forda Gen 3 Coyote wyposażony w przemieszczenie 5,0 litrów PS 460 dostarcza. Wszystko to ma cenę wywoławczą 169.000 XNUMX USD. Ale to nie wszystko: klienci mogą wyjść dziesięć różnych wykończeń wybierz dwa kolory wnętrza skóry, a dla tych, którzy lubią nieco bardziej wytrzymałe, jeden Pakiet wersji Trail za dodatkowe 10.000 tys. Pakiet zawiera między innymi specjalne Zderzaki przód i tył, jeden Wciągarka ostrzegawcza i jeden nośnik opon.

możliwa jest również konwersja na mod elektryczny

A dla wszystkich fanów elektroniki Kindred ma jeszcze jedną niespodziankę: a elektrycznego Chevroleta 3100. Zewnętrznie taki sam jak stary, ale rewolucja techniczna pod maską. Z elektrycznym układem napędowym PS 294 dostarcza, a cena „tylko” $159.000, pickup sprawi, że serca wielu fanów klasycznych samochodów zabiją szybciej. Krótko mówiąc, rozpoczęła się rewolucja retro i nie możemy się doczekać, aby zobaczyć, jakie klasyki zostaną następnie katapultowane w XXI wiek. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

Kindred Motorworks Ford Bronco Restomod z silnikiem V460 o mocy 8 KM!

V8 Custom Broncos i elektryczne przetworniki Chevy w Kalifornii!

Kindred Chevrolet 3100 pickup jako mod elektryczny o mocy 300 KM!

V8 Custom Broncos i elektryczne przetworniki Chevy w Kalifornii!

Kindred Motorworks 1969 Chevrolet Camaro z LT5 V8!

V8 Custom Broncos i elektryczne przetworniki Chevy w Kalifornii!

Projekt Dallas Commission - Restomod Jaguar E-Type firmy ECD!

V8 Custom Broncos i elektryczne przetworniki Chevy w Kalifornii!
V8 Custom Broncos i elektryczne przetworniki Chevy w Kalifornii!
Photo credit: Kindred Motorworks
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane