Nowy VW Amarok naprawdę przyciąga wzrok. Jednak w przypadku modnego pick-upa nie liczy się tylko styl życia; dla wielu z nich nacisk kładziony jest po prostu na praktyczne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej przystosowanej do europalet. Inne aspekty to prawdopodobnie możliwości terenowe i prześwit. Jeśli ta ostatnia jest nadal uważana za zbyt niską, zalecaną opcją będą dostępne obecnie sprężyny podnoszące H&R. Dzięki aż o 35 mm większemu prześwitowi na przedniej osi (RA+30 mm), ale tylko w przypadku pojazdów o maksymalnym obciążeniu VA wynoszącym 1.490 kg, i tak już niepozorny pick-up zyskuje jeszcze więcej prezencji.
Trak + przekładki kół
Niemniej jednak oryginalne amortyzatory pozostają na pokładzie, a właściwości jezdne pozostają na standardowym poziomie. Dzięki opcjonalnie dostępnym rozstawom kół TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i modernizowane można dopasować do krawędzi błotników z milimetrową precyzją. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są produkowane w Niemczech! Dalsze informacje można znaleźć także na kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Komponenty H&R do VW Amaroka
- Napęd na 4 koła, typ T1, tylko dla pojazdów o dopuszczalnym nacisku na oś VA wynoszącym 1.490 kg, produkowany od 2023 r.
- Podnieś sprężyny
- Nr pozycji: 28555-1
– Opuszczanie: VA ok. + 35 mm / RA ok. + 30 mm
– Cena (RRP): 583,10 EUR z 19% VAT. - Trak + przekładki kół
- Srebro anodowane
- Poszerzenie: od 12 mm (na oś)
– Cena (RRP): od 189,21 EUR z 19% VAT.
inne powiązane posty
Ulepszenie złodzieja narożników: sprężyny śrubowe H&R do VW Polo GTi! |
Czysta dynamika: sportowe sprężyny H&R do BMW i5 M60 xDrive! |