czwartek 9 maja 2024 r
Menu

Błyskotliwe, szybkie, piękne i rzadkie: egzotyczne typy JDM w Kolekcji Toyoty!

Czas czytania 4 Min.

Błyskotliwe, szybkie, piękne i rzadkie: egzotyczne typy JDM w Kolekcji Toyoty!

Modele „JDM” („japoński rynek krajowy”) wyrażają radość z motoryzacyjnych specjałów i japońskiego stylu życia, a także entuzjazm dla mangi czy Fast and Furious. W samej Toyocie istnieje około 80 serii modeli JDM z ponad 1.000 kultowych modeli, które spełniają niezwykłe życzenia japońskich klientów. Kolekcja Toyoty (Toyota Allee 2, 50858 Kolonia) świętuje ten świat dalekowschodniej kultury jazdy w sobotę, 3 września, od 10:14 do XNUMX:XNUMX z dniem tematycznym JDM. Wstęp na publiczne otwarcie w największej niemieckiej kolekcji Toyoty jest bezpłatny, podobnie jak na parking, na którym społeczność JDM chce poznać wiele nieznanych w tym kraju modeli.

Typy JDM w Kolekcji Toyota

Zapoznać się z pluszowym komfortem Toyoty Century, używanej przez japońską rodzinę cesarską jako limuzyna z szoferem? Jest na to okazja w Dniu JDM, ponieważ w hali wystawienniczej Toyota Collection dozwolone jest wejście do prawie wszystkich 75 eksponatów. Japońscy nabywcy są tradycyjnie żądni przygód podczas wypróbowywania nowych technologii, o czym świadczą różne Toyoty z kolekcji, które zostały opracowane specjalnie dla Kraju Kwitnącej Wiśni. Jasnozielona, ​​mała Sera Coupé z pomysłową koncepcją drzwi motylkowych, która zainspirowała nawet Gordona Murraya, głównego projektanta McLarena F1990, przy budowie tego hipersamochodu w latach 1., robi wrażenie. Dla kontrastu, pierwszy japoński supersamochód, Toyota 2000GT, stał się światową ikoną samochodów sportowych w filmie o Jamesie Bondzie „You Only Live Twice” jako samochód dziewczyny Bonda Aki. Dziś w Kolekcji Toyoty można znaleźć dwa przykłady tego zaawansowanego technologicznie samochodu sportowego, zbudowanego w zaledwie 1967 egzemplarzach z 351 roku.

Sporo wizjonerskich technologii lub sprytnych koncepcji nadwozia początkowo przekonało japońskich klientów, zanim trafiły do ​​modeli Toyoty dla Europy: Toyota FCHV z ogniwem paliwowym została objęta programem leasingu na rynku krajowym 20 lat temu, a Toyota Soarer zaskoczyła ludzi 1985 z ekranem i komputerem pokładowym. Napęd na wszystkie koła występuje również w Japonii w unikalnej na świecie odmianie, ponieważ istnieje największe portfolio pojazdów 4×4. Typowe JDM to modele z napędem na cztery koła Toyota Tacoma, Tundra, Mega Cruiser, Harrier, Vanguard czy Rush. Styl życia w małym domu jest teraz popularny również w Europie, ale od dziesięcioleci jest częścią codziennego życia Japończyków. Mobilne cuda kosmiczne z jednoczęściową architekturą nadwozia w miniaturowym formacie 3,39 metra dla megamiast Nippon to Toyota Pixo Joy, Mega, Space i Epoch. To samo dotyczy nieco większego sześciennego crossovera à la Toyota bB, podczas gdy vany, takie jak Vellfire, oferują przestrzeń w formacie maxi – oba modele są atrakcją Dnia JDM w Kolekcji Toyoty.

zaplanowano o wiele więcej rarytasów

Społeczność JDM chce wprowadzić na swoje spotkanie wiele innych rarytasów, w tym Toyota Chaser, Mark X i oczywiście ekstremalnych sportowców ze sceny tuningowej i driftingowej. Przecież zawodnicy JDM to nie tylko światowy kult poprzez sukcesy na torach wyścigowych, ale także poprzez mangę, gry konsolowe i hity kinowe. Szum, który pojawił się najpóźniej w 1983 r., kiedy to lekkie sportowe coupé Toyota Levin i Trueno Sprinter (AE86) z napędem na tylne koła pokazały swój potencjał do driftu, a Corolla Coupé GT (AE86) zadebiutowała w Niemczech. Legendarni królowie wyzwań driftowych i zawsze przystępni cenowo kultowi gwaranty dobrej zabawy z jazdy, których tradycję kontynuuje dziś nowe sportowe coupe Toyota GR86. Ten pełen adrenaliny pokaz sportowy można obejrzeć z bliska podczas dnia tematycznego JDM.

Błyskotliwe, szybkie, piękne i rzadkie: egzotyczne typy JDM w Kolekcji Toyoty!

Przy tak wielu doświadczeniach zawsze jest głód i pragnienie, dlatego food truck oferuje szybkie przekąski. Z kolei literatura, części zamienne, modele samochodów i artykuły dla fanów są oferowane przez specjalistów z Toyota Classic Parts. Miłośnicy benzyny, którzy zdobyli jeden z limitowanych biletów do muzeum sportów motorowych TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH (TGR-E), mogą wziąć udział w wycieczce z przewodnikiem po innych szybkich i zwycięskich wyścigach Toyoty oraz długo tajnych prototypach. Kolejne darmowe bilety do tej skarbnicy sportów motorowych zostaną przyznane podczas następnego publicznego otwarcia kolekcji Toyoty, które odbędzie się w pierwszą sobotę października i obejmie Toyotę RAV4.

Błyskotliwe, szybkie, piękne i rzadkie: egzotyczne typy JDM w Kolekcji Toyoty!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

Porsche 911 Carrera Targa Safari Restomod firmy Galpin!

Błyskotliwe, szybkie, piękne i rzadkie: egzotyczne typy JDM w Kolekcji Toyoty!

Restomod Land Rover Defender 90 z mocą LT1 V8!

Błyskotliwe, szybkie, piękne i rzadkie: egzotyczne typy JDM w Kolekcji Toyoty!

Singer Vehicle Design Porsche 911 (964) kabriolet!

Błyskotliwe, szybkie, piękne i rzadkie: egzotyczne typy JDM w Kolekcji Toyoty!

Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid Usine - rzadkie i piękne

Błyskotliwe, szybkie, piękne i rzadkie: egzotyczne typy JDM w Kolekcji Toyoty!

Typy JDM w Kolekcji Toyota
Photo credit: Toyota
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane