piątek 3 maja 2024 r
Menu

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym w wyścigowym stylu TCR dla SEMA 2023!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 18 października 2023 r. o 10:14

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym w wyścigowym stylu TCR dla SEMA 2023!

Świat tunerów samochodowych wstrzymuje oddech: w centrum W tym roku Pokaz SEMA stoi między innymi spektakularna konwersja A VW Golf GTI Mk6. A już mamy przedsmak tego, co nas czeka na SEMA Show. Jest to szczególnie uderzający akcent Zestaw szerokokadłubowy Alkoto Concepts dar Opracowany przez Stevena Nadaskaia, znanego już z czasami szalonych modyfikacji, zestaw nadaje GTI niepowtarzalny wygląd Samochody turystyczne GTI TCR. Nadaskai nie jest nowicjuszem na scenie tuningowej. Już odegrał kluczową rolę w rozwoju nawróconych Fioletowe Porsche Cayman zaangażowani, co wywołało sensację podczas SEMA Battle of the Builders' Young Guns 2022. Sam zestaw idealnie pasuje do amerykańskiej wersji Golfa GTI Mk6 (2010-2014) i des Golf R i jest dla obu Wersje dwu i czterodrzwiowe dostępne.

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym

Spojrzenie na renderingi pokazuje, że pojazd robi wrażenie z obu stron 110 mm jest poszerzony. Zastosowany materiał? Połączenie solidności ACM i FRP. Wygląd poprawiają także różne dodatkowe części, m.in przedni splitter i przyciągające wzrok side skirts, udoskonalony. Ale przerobiony Golf ma wiele do zaoferowania nie tylko wizualnie. Pod maską kryje się nawet ten potężny Pięciocylindrowy VW 2,5L (07K), wspierany przez potężny turbosprężarka i Samodzielny ECU. Wnętrze zostało również zoptymalizowane pod kątem maksymalnej wydajności i ma wyścigowa kolumna kierownicy także profesjonalną klatka wzmacniająca zainstalowany.

Technologia spotyka się z pasją

Kolejny szczegół dla koneserów: The wydechowy, właściwie część Lamborghini Gallardo, został zmodyfikowany i dostosowany do silnika pięciocylindrowego. Niezwykły szczegół pokazuje nie tylko kreatywność i wiedzę techniczną Nadaskai, ale także jego pasję do sportów motorowych. W związku bieg Nawiasem mówiąc, pojazd uruchamia się Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów 02Q GTI, który jest specjalnie dostosowany do zwiększonej mocy silnika. A także z nimi hamulce nie został zapisany: wysoka jakość Jednostki sześciotłokowe Brembo (17Z) zapewniają niezawodne hamowanie.

Podsumowując, pozostaje tylko jedno do powiedzenia: The Targi SEMA 2023 po raz kolejny zapowiada prawdziwą eksplozję innowacji i imponujących konwersji. Z Zestaw szerokokadłubowy do golfa GTI Mk6 z Pojęcia dotyczące alkoholu pierwsza atrakcja jest już ustawiona. Możemy być ciekawi! Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym w wyścigowym stylu TCR dla SEMA 2023!

Zestaw szerokokadłubowy VW Golf GTI Mk6 w wyścigowym wyglądzie TCR:

  • Prawdopodobnie gotowy na SEMA Show 2023 (31 października - 3 listopada)
  • Model: VW Golf GTI Mk6
  • Zestaw szerokokadłubowy Alkoto Concepts
  • Zobacz: Samochód turystyczny GTI TCR

Szczegóły dotyczące zestawu widebody

  • Pasuje do: amerykańskiej wersji Mk6 Golf GTI (2010-2014MY) i Golfa R, zarówno XNUMX-, jak i XNUMX-drzwiowego
  • Inspiracja: Samochód turystyczny Mk7 Volkswagen Golf GTI TCR
  • Składa się z:
    • elementy (przedni zderzak, przednie błotniki, tylny zderzak)
    • Elementy dodatkowe (splot przedni, listwy progowe, splitter boczny, błotniki tylne, panele drzwi tylnych, zderzak tylny)
    • Wydłużenie: 110 mm (4,33 cala) na stronę
  • materiały:
    • ACM (aluminiowy materiał kompozytowy) do splitterów przednich i bocznych
    • Pozostała część zestawu to FRP (polimer wzmocniony włóknem).
  • Pozostałe elementy (dostępne w przyszłości): tylny spojler, otwierana maska, światła przeciwmgielne LED

Cena i dostępność

  • Cena w przedsprzedaży: 6.750 dolarów
  • Depozyt w przedsprzedaży: 3.000 dolarów

sprzęt wydajnościowy

  • Silnik: pięciocylindrowy VW 2,5L 07K z dużą turbosprężarką i samodzielnym ECU
  • Zawieszenie: Coilover
  • Wnętrze: oczyszczone wnętrze z klatką bezpieczeństwa, wyścigowa kolumna kierownicy
  • Inne: zmodyfikowany kolektor wydechowy Lamborghini Gallardo do pięciocylindrowego VW 07K 2,5L
  • Skrzynia biegów: sześciobiegowa manualna skrzynia biegów 02Q GTI z podwójnym sprzęgłem ceramicznym
  • Hamulce: sześciotłoczkowe Brembo 17Z, tarcze perforowane i nacinane.

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym w wyścigowym stylu TCR dla SEMA 2023!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

ADRO Tesla Model 3 Widebody - ciężko tuningowany samochód elektryczny!

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym w wyścigowym stylu TCR dla SEMA 2023! 

Światowa premiera: zestaw szerokokadłubowy Renegade Design „Stellar X” w BMW XM!

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym w wyścigowym stylu TCR dla SEMA 2023!

Zestaw szerokokadłubowy ZACOE do McLarena 650S!

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym w wyścigowym stylu TCR dla SEMA 2023!

BMW M5 Touring (G99) „Hardcore” jako szerokokadłubowy potwór V8!

VW Golf GTI i R z zestawem szerokokadłubowym w wyścigowym stylu TCR dla SEMA 2023!
Zestaw szerokokadłubowy VW Golf GTI Mk6 w wyścigowym wyglądzie TCR świętuje swoją premierę na SEMA 2023, także dla Golfa R!
Źródło zdjęcia: Alkoto Concepts
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane