Jeśli prędkość obrotowa silnika zmienia się na biegu jałowym – możliwe przyczyny!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 stycznia 2022 o 10:20

Tak jak "Piły"Or"szorstki bezczynność" tak to nazywasz wahania obrotów silnikabez robienia czegokolwiek przez kierowcę. Zdarza się też, że silnik generalnie nie pracuje płynnie. Może być tak, że tylko przy zimnym silniku lub tylko przy ciepłym silniku wahania prędkości pojawić się. Może się również zdarzyć, że silnik straci moc, a nawet zatrzyma się z powodu zbyt małej prędkości. Dlatego ważne jest, aby warsztat i zbliżające się rozwiązywanie problemów były uważnie obserwowane wann pojawia się problem. Umożliwia to szybszą identyfikację przyczyny. W większości przypadków pomaga odczytanie pamięci usterek pojazdu. Zwykle pozwala to zawęzić przyczynę. Zmienna prędkość na biegu jałowym może mieć następujące przyczyny!

Brudne lub uszkodzone zawory dławiące

Przepustnica znajduje się w przewodzie dolotowym. Przepustnica reguluje ilość powietrza zasysanego przez silnik pod wpływem podciśnienia. Aby dopływ paliwa można było prawidłowo wyregulować, powietrze wlotowe jest określane przez miernik masy powietrza. Mają tylko silniki benzynowe prawo korpusy przepustnicy. W silnikach wysokoprężnych często występują tzw. klapy do przechowywania zainstalowany. Dobrze znanym problemem z zaworem przepustnicy jest bardzo powolny spadek prędkości obrotowej silnika, gdy tylko zdejmiesz nogę z pedału gazu. Częste są również wahania prędkości na biegu jałowym. Często wystarczy wyczyścić przepustnicę. Jeśli jest to wada mechaniczna, to a nowa część być zainstalowany.

problemy z układem zapłonowym

W przypadku silnika benzynowego lub silnika Otto może to być spowodowane zapłon pojawiają się problemy, które powodują wahania prędkości na biegu jałowym. Uszkodzony kabel zapłonowy lub wadliwa cewka zapłonowa może spowodować taki problem. Jeśli kabel zapłonowy jest uszkodzony, może zostać uszkodzony również przez ugryzienie kuny. Również wadliwy iskra może powodować wahania prędkości.

Wadliwy siłownik biegu jałowego

Aby prędkość obrotowa silnika mogła być zawsze utrzymywana na stałym poziomie na biegu jałowym, regulator biegu jałowego, znany również jako kontroler bezczynności, zainstalowany. Bez siłownika biegu jałowego silnik może zgasnąć, gdy tylko klimatyzacja włącza się. Jeśli regulator prędkości biegu jałowego jest uszkodzony, może to być przyczyną wahań prędkości na biegu jałowym. Wtedy nie da się uniknąć wymiany. Oznacza to obciążenie pracą od około 20 do 80 minut. Zakładając stawkę godzinową 100 euro i koszty materiałowe od około 40 do 200 euro, całkowity koszt naprawy wynosi od około 60 do 300 euro.

Dopływ paliwa powoduje problemy

Prędkość na biegu jałowym może się również zmieniać, gdy silnik nie pracuje prawidłowo paliwo otrzymuje. Może się tak zdarzyć, jeśli zawór ciśnieniowy pompy wysokiego ciśnienia lub regulator ciśnienia paliwa jest uszkodzony. Zatkany filtr paliwa może również zmniejszyć przepływ paliwa.

Wadliwy miernik masy powietrza

Aby móc zarejestrować dokładną masę powietrza, istnieje Czujnik przepływu powietrza. Jest to czujnik, który rejestruje dokładną masę powietrza zasysanego przez silnik. Umożliwia to sterowanie silnikiem (jednostka sterująca silnika;) można obliczyć i wstrzyknąć. Jeśli samochód ma ograniczone osiągi pod obciążeniem, silnik może być w zastoju Bieg awaryjny poszedł. Z reguły wtedy zapala się Lampka kontrolna silnika (MKL). Jest to typowa oznaka niesprawnego miernika masy powietrza. Tutaj również prędkość biegu jałowego może się zmieniać. Zwykle wystarczy wyczyścić miernik masy powietrza. Jeśli jednak czujnik jest uszkodzony, należy go wymienić na nowy.

Wadliwa regulacja wałka rozrządu

Sprawność silnika można określić za pomocą regulacja wałka rozrządu zwiększony (Wzrost skuteczności słowa kluczowego) Wola. Jest to możliwe, ponieważ rozrząd silnika można zmieniać w razie potrzeby. Jeśli pojazd porusza się nierówno na biegu jałowym, może to świadczyć o wadliwej regulacji biegu jałowego. W zależności od samochodu praca może zająć od jednej do sześciu godzin. Zakładając stawkę godzinową 100 euro i dodając koszt nowego regulatora wałka rozrządu, który często wynosi od 100 do 500 euro, całkowity koszt wynosi około 200 do 1.000 euro.

Inne przyczyny mogą być również przyczyną wahań prędkości: Oprócz przyczyn wymienionych powyżej mogą wystąpić również następujące przyczyny.

1. Wadliwe wtryskiwacze
2. Zawór EGR nie działa prawidłowo
3. wydłużony łańcuch rozrządu
4. wadliwa sonda lambda
5. Pasek zębaty ma nieprawidłowe czasy kontrolne (Wadliwe koło pasowe luźne lub nieprawidłowo założony pasek)
6. jak również wiele innych przyczyn

Pomimo zmieniających się obrotów biegu jałowego do przeglądu głównego?

Zanim samochód przejdzie na zbliżającą się ogólną kontrolę, problem ze zmienną prędkością biegu jałowego powinien zostać naprawiony. Możliwe, że podczas badania emisji, które jest objęte przeglądem ogólnym, nieprawidłowości pojawić się. Wtedy wartości spalin mogą być nieprawidłowe. Z powodu problemu możliwe jest, że odznaka nie zostanie przyznana. Niezaliczenie testu emisji jest uważane za poważną wadę.

Jechać mimo to, jeśli prędkość biegu jałowego się zmienia?

Jeśli silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, silnik może zgasnąć. To jest również Wspomaganie hamowania i kierowania bez funkcji. To z kolei oznacza, że ​​nie można wykluczyć niebezpiecznej sytuacji. Dlatego zdecydowanie zaleca się wizytę w warsztacie.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Silnik nie rozpędza się dobrze / już nie ciągnie? Nasze informacje!

Silnik gaśnie podczas jazdy? To może być powód!

Jeśli silnik w samochodzie się nie nagrzewa! Powody.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.