niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

Czas czytania 10 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2023 r. o 09:02

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

[Aktualizacja: 22.09.2023] Ten post był zaktualizowaneuwzględnić nowsze informacje. Strach przed zmianą świec żarowych (znany również jako świece żarowe lub świeca żarowa) jest znana wielu kierowcom silników Diesla. Jeśli spojrzysz w Internecie, znajdziesz niezliczone historie, które mają potencjał, aby: Panik cyngiel. Chodzi o wyrwane świece żarowe i w końcu całą głowicę trzeba naprawić za duże pieniądze. Potrzebujesz tylko kilku Instrukcja montażu i demontażu należy przestrzegać, aby nie doszło do uszkodzenia połowy silnika. Poniższy tekst ma na celu pozbycie się strachu przed wymianą świec żarowych!

Zmień świece żarowe!

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!Kto jest zainteresowany tylko bardzo konkretnymi obszarami na ten temat "Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!?iJeśli jesteś zainteresowany, możesz użyć poniższych etykiet skoku, aby przejść bezpośrednio do żądanego tematu za pomocą jednego kliknięcia. Równie szybko możesz jednym kliknięciem wrócić do tego przeglądu z wybranej pozycji menu. Zalecamy jednak naszym czytelnikom, aby zawsze czytali cały artykuł. Niektóre pozycje menu są naprawdę zrozumiałe i zrozumiałe dopiero po przeczytaniu pełnego artykułu informacyjnego.

  1. Jakie jest zadanie świec żarowych?
  2. Jak można zauważyć wadliwą świecę żarową?
  3. Oznaki uszkodzonej świecy żarowej.
  4. Sprawdź świece żarowe za pomocą narzędzia diagnostycznego.
  5. Sprawdź świece żarowe ręcznie.
  6. Co się stanie, jeśli pomiar nie wykaże błędu?
  7. Czy uszkodzone świece żarowe są niebezpieczne?
  8. Instrukcja krok po kroku: Wymiana świec żarowych
  9. Co się stanie, jeśli świeca żarowa nie odpadnie?
  10. Co zrobić ze starymi świecami żarowymi?
  11. Często zadawane pytania dotyczące świec żarowych.

Jakie jest zadanie świec żarowych?

Silnik wysokoprężny potrzebuje świec żarowych na zimny start. Silnik benzynowy wymaga świecy zapłonowej, aby zapalić mieszankę paliwowo-powietrzną. Diesel nie musi być jednak w ten sposób zapalany. Świece żarowe wykorzystują żarnik do ogrzewania komory spalania, a w starszych modelach również przedsionka. Pracują w temperaturach do 1.300 ° C. Diesel potrzebuje tej temperatury roboczej, aby mógł ulec samozapłonowi. Jednak podczas zimnego rozruchu brakuje wysokiej temperatury roboczej wymaganej do samozapłonu.

Jednakże po osiągnięciu temperatury roboczej ciepło z bloku silnika i ciepło wytworzone w wyniku sprężania mieszanki wystarcza do samozapłonu. Nawiasem mówiąc, nowoczesny silnik wysokoprężny może wykorzystywać świece żarowe do zmniejszania emisji gazów spalinowych i hałasu w fazie rozgrzewania zredukować. Nowoczesne świece żarowe wciąż się świecą do trzech minut po. W tym celu niektóre świece żarowe mają własne czujniki do wykrywania ciśnienia w komorze spalania. "Powrót do przeglądu

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

Jak można zauważyć wadliwą świecę żarową?

Mieć świece żarowe kein zalecany okres wymiany i są wymieniane tylko wtedy, gdy są uszkodzone. Nie szkodzi jednak świecom żarowym co 60.000 XNUMX km zamienić. W nowoczesnych pojazdach świece żarowe są jednym z elementów istotnych dla emisji spalin i są monitorowane za pomocą systemu zarządzania silnikiem. Jeśli jednostka sterująca wykryje usterkę świec żarowych, Lampka kontrolna silnika (MKL lub MIL) wyzwalane. Ale niekoniecznie musi tak być.

Przykład: nowoczesny sześciocylindrowy silnik z sześcioma świecami żarowymi zwykle uruchamia się bez problemu nawet przy pięciu. W tym przypadku MKL głównie świecił nie włączony.

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

Jest taka możliwość Test diagnostyczny aby kto zdradza która świeca żarowa jest wadliwy. Wtedy może wystarczyć tylko wymiana tej jednej świecy żarowej. Jednak wymiana jest zalecana wszystkich świec. Jeśli uszkodzona świeca żarowa faktycznie włącza lampkę kontrolną silnika, to w przypadku niektórych producentów prowadzi to do tego, że pojazd znajduje się w Bieg awaryjny idzie. W trybie awaryjnym pojazd może kontynuować jazdę tylko powoli, z małą prędkością i przy znacznym wzroście zużycia paliwa. "Powrót do przeglądu

Oznaki uszkodzonej świecy żarowej.

  • Podczas ruszania pojazd dymi na czarno.
  • Wymaganych jest kilka prób uruchomienia.
  • Po uruchomieniu silnik wydziela silny zapach.
  • Silnik wbija gwoździe mocniej niż zwykle w fazie rozruchu.
  • Uruchamianie zajmuje dużo czasu i bardzo obciąża baterię.
  • Lampka kontrolna układu świec żarowych świeci/miga.
  • Wpis do pamięci błędów (np. uszkodzony wkład X świecy żarowej)

Często dopiero w zimnych porach roku świece żarowe nie działają idealnie. Jeśli na dworze jest chłodniej, trudności z rozruchem i dygotanie silnika po uruchomieniu są bardziej zauważalne niż latem. "Powrót do przeglądu

Sprawdź świece żarowe za pomocą narzędzia diagnostycznego.

Do tego potrzebuje Urządzenie diagnostyczne kompatybilne z OBD (EOBD), które można połączyć z odpowiednią aplikacją na smartfonie. Te urządzenia diagnostyczne są niedrogie i łatwe w użyciu dla laika. Świece żarowe mogą być również używane ręcznie Multimetr być sprawdzonym. "Powrót do przeglądu

Sprawdź świece żarowe ręcznie.

Po pierwsze, potrzebujesz prostego multimetru, który możesz kupić w większości sklepów ze sprzętem. Następnie wykonywane są następujące kroki:

  1. Pojazd przed Odsuń się bezpieczne.
  2. Wyłącz silnik i maskę otwarte.
  3. Odsłanianie świec żarowych:
    - pokrywa silnika często jest po prostu podłączona i można ją zdjąć do góry. Niektóre modele mają instrukcję, która mówi, gdzie dokładnie znajdują się świece żarowe. Istnieje również niezliczona ilość filmów w sieci dla prawie wszystkich modeli.
  4. Odsłoń świece żarowe.
    - Większość świec żarowych ma złącze 1-pinowe, które można łatwo wyciągnąć. Blok silnika służy jako uziemienie lub biegun ujemny.
  5. Multimetr do najmniejszy zakres pomiarowy ustawiony na rezystancję, czyli ustawiony w omach. Niedrogie multimetry często pokazują 200 omów.
  6. Zmierz wszystkie świece żarowe.
    - Aby zmierzyć świecę, należy przyłożyć końcówkę pomiarową do bloku silnika. Druga końcówka pomiarowa dochodzi do styku świecy żarowej. Ten kontakt to gwint na końcówce świecy żarowej. Opór leży między 0 a 1 om zmierzona świeca żarowa jest OK. Jeśli świeca żarowa nie działa prawidłowo, w większości przypadków rezystancja jest tak wysoka, że ​​nie można jej już zmierzyć.

Ponieważ pojazdy mają zwykle kilka cylindrów, a tym samym kilka świec żarowych, warto porównać wyniki między sobą. W ten sposób można wyciągnąć wnioski dotyczące funkcjonalności poszczególnych świec żarowych. Pomiary rezystancji można przeprowadzić tylko po wyjęciu korków, w przeciwnym razie inne elementy elektroniczne mogą ulec uszkodzeniu. "Powrót do przeglądu

Co się stanie, jeśli pomiar nie wykaże błędu?

Następnie należy sprawdzić, czy świece żarowe w ogóle są Uzyskaj napięcie. Aby to zrobić, multimetr powinien być ustawiony na 20 woltów. Teraz będzie od złącza do bloku silnika wymierzony. Ale świece wszystkich świec żarowych nadal tam są wytrącony. Ponieważ napięcie musi być budowane na krótko, druga osoba powinna na krótko włącz zapłon. Wynik powinien wynosić około 12 V lub -12 V, w zależności od sposobu podłączenia multimetru. Ważna uwaga: Możliwe, że lampka kontrolna silnika nie zapaliła się w tym momencie. W takim przypadku napięcie zasilania powinno: nie należy zmierzyć, ponieważ pomiar ten z dużym prawdopodobieństwem uruchomi lampkę kontrolną silnika. "Powrót do przeglądu

Czy uszkodzone świece żarowe są niebezpieczne?

Wszystko zaczyna się od trudnego początku, co pierwsze nie ma niebezpieczeństwa wyzwalacze życia i kończyn. Szarpanie, możliwa utrata osiągów i złe zachowanie podczas rozruchu mogą jednak skutkować dodatkowymi kosztami pojazdu. Ze względu na trudne starty rozrusznik i Uszkodzenie baterii. Wszystkie komponenty, które są dostarczane z oczyszczania spalin co trzeba zrobić, może również ulec uszkodzeniu na dłuższą metę. Te składniki obejmują KatalizatorKtóry Rußpartikelfilter lub Zawór AGR. Może się zdarzyć, że części te zostaną zatkane sadzą i będą musiały zostać wymienione lub mozolnie oczyszczone. Przy zwiększonym obciążeniu sadzą może również Zawory wylotowe i wlotoweŻe Sonda lambda lub turbosprężarka Cierpieć. Jedną z konsekwencji jest również zwiększone obciążenie cieplne. "Powrót do przeglądu

Instrukcje: Wymiana świec żarowych

  • Warunek: Uważany za trudny.
  • Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia.
  • To, czy potrzebna jest platforma do podnoszenia, czy dół, zależy od pojazdu.

Chodźmy:

  1. Pojazd musi Rozgrzany i włączony operacyjny sein.
  2. Pojazd przed Odsuń się bezpieczne.
  3. Silnik wyłączać i kaptur otwarte. Ostrzeżenie: Części silnika są gorące lub gorące. Istnieje ryzyko poparzenia.
  4. Po wcześniejszym sprawdzeniu świec żarowych, położenie świec żarowych jest znane.
  5. Odsłoń świece żarowe.
  6. Odłącz złącze świecy żarowej.
  7. Spryskaj świece żarowe za pomocą wtryskiwacza i ściągacza świec żarowych.
    - spray powinien działać około 10 minut. Zapewnia to, że świeca nieco się ochłodzi, a tym samym lekko się skurczy. Dzięki temu olej penetrujący głębiej wnika w gwint.
  8. Ważne: Świece żarowe mają moment dokręcania i moment zerwania, które powinny być określone przez producenta. Dlatego należy stosować świece żarowe tylko z klucz dynamometryczny zainstalowany i usunięty Wola. Zapobiega to złamaniu, jeśli świeca żarowa jest nadal zbyt dokręcona.
  9. Teraz możesz ostrożnie spróbować poluzować i wyjąć świece żarowe za pomocą klucza dynamometrycznego. (Momenty między 20 i 40 Nm podczas odkręcania)
  10. Po wyjęciu świecę żarową należy nawiercić odpowiednią rozwiertak czyszczenie. Jednak rozwiertak należy nasmarować smarem bezsilikonowym, aby pozostałości były transportowane na zewnątrz i nie wpadaj do silnika. Szydło wkłada się do trzonu świecy i dokręca. Upewnij się, że żaden inny brud nie dostał się do cylindra przez otwarty wał świecy.
  11. Nowe świece żarowe powinny być dostarczane z Smar montażowy do świec żarowych być nasmarowane na wale i gwincie. Smar ten ułatwia montaż i późniejszy demontaż.
  12. Nowe świece żarowe ręcznie wkręcić ostrożnie w głowicę cylindra.
  13. Teraz z tym klucz dynamometryczny Dokręcić zgodnie z instrukcjami producenta.
  14. Podłącz ponownie włączać i co zdemontowałeś (osłona silnika itp.), znowu Zakład.
  15. Wszelkie wpisy dotyczące świec żarowych w pamięci błędów Jasny.
  16. Przeprowadzić jazdę próbną i ponownie odczytać pamięć błędów. "Powrót do przeglądu

A co jeśli świeca żarowa się nie poluzuje?

Jeśli świecy żarowej nie da się nakłonić do wyjścia z pierwotnego miejsca, należy wszystko zmontować i powtórzyć całą sprawę następnego dnia. Jeśli to też nie zadziała, możesz spróbować ponownie dzień później. Powinieneś zawsze robić Kroki od 1 do 9 iść przez. Jeśli to nie prowadzi do sukcesu, warto udać się na warsztat. "Powrót do przeglądu

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

Co zrobić ze starymi świecami żarowymi?

Stare świece żarowe należą nie w śmieciach domowych. W Niemczech jest to uregulowane w taki sposób, że producenci urządzeń elektronicznych i elektrycznych zwykle używają starych części muszę cofnąć. Nie dotyczy to jednak części zamiennych. Nawet centra recyklingu nie przyjmują wadliwych części samochodowych. W takim razie jest jeszcze droga do Sprzedawca złomu lub do Regenerator samochodowy. Ale nie dostaniesz za to żadnych pieniędzy, ale możesz być szczęśliwy, jeśli możesz go rozdać za darmo. Jeśli jednak regularnie posiadasz złom, możesz go oczywiście zbierać do czasu, aż ilość zostanie sprzedana. "Powrót do przeglądu

Często zadawane pytania dotyczące świec żarowych:

  • Jakie świece żarowe można kupić?
    Jesteś po bezpiecznej stronie ze znanymi producentami, takimi jak BERU, Bosch, Denso czy NGK.
  • Czy mogę kontynuować jazdę z uszkodzonymi świecami żarowymi?
    Zasadniczo tak. Jednak nowoczesne pojazdy potrafią dławić silnik i można jeździć tylko powoli. Ponadto mogą ucierpieć różne części w obszarze spalin. Ponadto uszkodzona świeca żarowa może w najgorszym przypadku topnieć i uszkodzenia komory spalania/głowicy cylindrów.
  • Czy muszę zdemontować głowicę, jeśli świeca żarowa się wyłamie?
    Nie, istnieją specjalne narzędzia do tego przypadku. Narzędzia te mogą wyjąć świecę żarową, nawet jeśli jest oderwana, bez konieczności zdejmowania głowicy cylindrów. Można to wykorzystać do naprawy gwintu w głowicy cylindrów w stanie zmontowanym.
  • Czy potrzebuję nowej głowicy, jeśli świeca żarowa się złamie?
    W zasadzie nie, istnieją narzędzia, które mogą uratować sytuację bez konieczności stosowania nowej głowicy cylindrów.
  • Ile kosztuje wymiana świecy żarowej w warsztacie?
    Koszty zależą od liczby świec żarowych i modelu pojazdu. W przypadku pojazdu czterocylindrowego cena w niezależnym warsztacie może wynosić od 100 do 300 euro.
  • Jaki jest okres wymiany świec żarowych?
    brak ciała stałego Zmień interwał. Podobnie jak olej sprzęgłowy lub przekładniowy, świece żarowe powinny wystarczyć na całe życie samochodu. Istnieją jednak zalecenia, aby świece żarowe, jak świece zapłonowe zmieniać co 60.000 XNUMX km.
  • Ogólny przegląd pomimo wadliwych świec żarowych?
    Jeśli komunikat o błędzie zostanie zapisany w jednostce sterującej z powodu wady, może to, w zależności od dokładnego charakteru błędu i interpretacji inspektora, prowadzić do niezaliczenia ogólnego przeglądu. Jeśli MKL zaświeci się, plakietka na pewno zostanie odrzucona. "Powrót do przeglądu

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

Wymiana świec żarowych – przydatne informacje i koszty

Jeśli chodzi o konserwację silnika Diesla, świece żarowe odgrywają kluczową rolę. Odpowiadają za wstępne rozgrzanie silnika i zapewnienie prawidłowego zapłonu oleju napędowego. Kiedy jednak należy je wymienić i jakie są koszty? Ile kosztuje wymiana 4 świec żarowych? W zależności od pojazdu i warsztatu koszty wymiany czterech świec żarowych wahają się pomiędzy 150 i 250 euro. Obejmuje to zarówno koszty samych świec żarowych, jak i czas pracy.

Świece żarowe – działanie, wady i szkody następcze

Może wystąpić usterka jednej lub kilku świec żarowych nieczyste spalanie i prowadzić do zwiększonej emisji zanieczyszczeń. Prowadzi to do pogorszenia równowagi ekologicznej i zwiększonego zużycia paliwa. W zimne dni pojazd z uszkodzonymi świecami żarowymi może mieć trudności z uruchomieniem. Dla tych, którzy rozważają samodzielną wymianę świec żarowych: Jest to jednak wykonalne specjalne narzędzia wymagane i wskazany jest pewien poziom wiedzy specjalistycznej. Dlatego wielu zaleca wymianę w specjalistycznym warsztacie. Nawiasem mówiąc, jazda z uszkodzonymi świecami żarowymi jest możliwa, ale może prowadzić do uszkodzenia rozrusznika, akumulatora i układów oczyszczania spalin.

Znak identyfikacyjny Wadliwe świece żarowe mogą objawiać się niechęcią do uruchomienia silnika, zgrzytliwym hałasem spalania i niebiesko-białym dymem. Żywotność świecy żarowej może być różna. Niektórzy już to potrafią 50.000 kilometrów tracą swoją funkcję, podczas gdy inne aż do 150.000 trzymać. W przypadku uszkodzonych świec żarowych demontaż może być skomplikowany i kosztowny, a koszty wahają się od 1200 do 1600 EUR może leżeć, jeśli konieczne jest otwarcie silnika w celu uzyskania dostępu.

Sprawdza się to za pomocą omomierza!

Najlepszym sposobem sprawdzenia stanu świecy żarowej jest jej użycie Omomierze. Jeżeli świece żarowe są uszkodzone, urządzenie pomiarowe wykazuje nieskończony opór. Dla tych, którzy myślą o jakości marki: NGK, Beru i Boscha są uważane za najlepsze marki w branży świec żarowych.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Zakres, informacje i koszty poniesione na przegląd i serwis!

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

Możliwe przyczyny stukania lub grzechotania silnika!

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

Wymiana oleju przekładniowego - dlatego jest tak ważna!

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany świec żarowych!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. Wreszcie jakieś dobre informacje na temat całości, dziękuję bardzo! Pozdrawiam, deerberg

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane