Idealnie pasuje - Ferrari 488 GTB na czarnych felgach aluminiowych HRE RS105

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 14 września 2016 r. o 10:12

Jaka pierwsza myśl przychodzi ci na myśl, kiedy zagłębisz się w temat strojenia? Dla mas, w tym dla mnie, jest sportowy, mocny dźwięk wydechu, obniżone podwozie i oczywiście znacznie zwiększona wydajność (Chiptuning itp.) wysoko na liście priorytetów. Tuning oznacza również, że pojazdowi należy nadać indywidualny charakter. Kąt widzenia jest tak samo indywidualny dla każdego właściciela pojazdu. Statystyki są w większości drugorzędne, ale nie należy ich lekceważyć. W końcu mówimy o 60% wszystkich entuzjastów tuningu, którzy początkowo zafundowali swojemu samochodowi nowy zestaw kół, a dopiero później zajęli się dalszymi środkami, takimi jak tuning chipów itp. Dla porównania wymiary wymienianych felg są co najmniej 1 cal powyżej rozmiarów oryginalnych felg fabrycznych. Często niezwykle kosztowna inwestycja nie pozostawia żadnych odstraszających śladów, ponieważ faktycznie opłaca się z perspektywy czasu, a projekt samochodu jest następnie prezentowany w zadziwiająco nowym blasku. Decydującym czynnikiem o bardzo częstej wymianie zestawów kołowych może być między innymi odpowiednia masa standardowych felg, które często są reprezentatywne. Jednak producent zorientowany jest bardziej na duże grupy docelowe, a mniej na indywidualistów. Do tego doboru felgi dokonuje się za pomocą konfiguratora producenta, co oczywiście ma miejsce w przypadku egzotycznego pojazdu, takiego jak nowe Ferrari 488 GTB.

Jeśli zestawisz swój pojazd za pomocą konfiguratora, ostatecznie nie ma miejsca na charakterystyczną wyjątkowość. Nadal jednak istnieje możliwość pływania pod prąd i oderwania się od publiczności. Plan B właściciela Włocha obejmuje spojrzenie na gamę kół HRE Performance. Dzięki doskonałemu połączeniu biżuterię prezentuje się teraz jeszcze lepiej dzięki zestawowi kołowemu HRE Performance Wheels typu RS105 w matowej czerni. Dodatkowe akcenty rozpoznawalne na zdjęciach, takie jak żółte zaciski hamulcowe i oczywiście obniżenie, sprawiają, że model produkcyjny przyciąga wzrok.

750PS w Ferrari 488 GTB

488 zawdzięcza również nowo nabytą dynamikę i jeszcze bardziej sportowe wrażenia z jazdy zestawowi kołowemu RS105. Nic dziwnego, ponieważ felgi z HRE są znane nie tylko w kręgach tunerów ze względu na ich pierwszorzędną jakość, ale przede wszystkim z wyjątkowej gamy produktów. Dzięki tym szanowanym alternatywom standardowe zestawy kołowe są szybko przyćmione przez nowe felgi. Dalsze informacje na temat środków tuningowych przeprowadzonych na Ferrari 488 GTB można znaleźć tylko na zdjęciach i tym, co opublikował tuner AWT Motorsports i HRE.

To właśnie otrzymaliśmy od obu doświadczyli i rozpoznali siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli opublikujesz je w polu komentarza.

Ps. Lubiłeś HRE Performance Wheels? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy są na felgach HRE i zostały opublikowane na blogu tuningowym:

• Porsche 911 Turbo Convertible na kołach HRE Performance P101

• Porsche 918 Spyder na HRE P101 Alu

• HRE Performance Wheels P104 na Porsche 991 GT3 RS w kolorze pomarańczowym

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: HRE Performance Wheels)

Oto zmiany w czarnym Ferrari 488 GTB:

• Zestaw kołowy HRE Performance Wheels typu RS105 w matowej czerni (optyka podobna do Speedline OZ - Center-Lock - felgi wyścigowe)
• Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
• Wzrost wydajności - (wzrost wydajności Novitec Rosso dzięki tuningowi chipów w 750PS)
• Sportowy układ wydechowy Akrapovic (więcej informacji nie jest dostępnych)
• Opony Pirelli P-Zero

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!