To naprawdę fajne, co projektanci z Rüsselsheim zrobili z Oplem Astra. W zaprezentowanym obecnie wariancie hatchbacka platforma praktycznie pragnie zestawu sportowych sprężyn obniżających H&R. Zapewniają nie tylko ograniczenie ruchów nadwozia i bardziej bezpośrednie zachowanie układu kierowniczego. Obniżony środek ciężkości pojazdu (minus ok. 25 milimetrów) minimalizuje wolną przestrzeń w nadkolach, a nowe proporcje skutecznie podkreślają szerokość pojazdu.
Dostępne są również Trak + dystanse kół
Dzięki precyzyjnemu skoordynowaniu elementów sprężynowych ze standardowymi amortyzatorami komfort jazdy pozostaje odpowiedni na długie podróże, a ładowność pozostaje niezmieniona. Opcjonalne przekładki kół H&R Trak+ wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie zapewniają idealny rozstaw osi. Dostępne w wersji anodowanej na srebrno lub czarno, koła standardowe i dodatkowe można dopasować do krawędzi błotnika z milimetrową precyzją. Jak zwykle w przypadku H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganymi certyfikatami części i są produkowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Elementy zawieszenia H&R do:
- Opel Astra L hatchback, typ F
- Tylko dla hybrydy plug-in 1.6 Turbo
- Włącznie z GSE
- Od roku budowy 2022
sprężyny obniżające
- Nr artykułu: 28590-3
- Opuszczenie:
- VA ok. 25 mm
- HA ok. 20 mm
- Cena (sugerowana cena detaliczna): 322,68 EUR z 19% VAT.
Trak + przekładki kół
- Kolor: anodowany na kolor srebrny lub czarny
- Poszerzenie: od 10 mm (na oś)
- Cena (sugerowana cena detaliczna): 77,95 EUR z 19% VAT.
inne powiązane posty
Następujące dwa inne pojazdy z elementami zawieszenia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.).
Lepsze dwa: Active Tourer od BMW ze sportowymi sprężynami H&R! |