niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 stycznia 2021 o 11:13

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Hulajnogi elektryczne są obecnie poszukiwane i nie można zaprzeczyć ich ogromnej popularności. Ceni się nie tylko łatwą mobilność, ale coraz częściej kładzie się nacisk na przyjazną dla środowiska jazdę. Oczywiście chodzi o niezakłóconą radość z jazdy, którą docenia się głównie w miastach. Na wsi jesteś trochę zagubiony ze skuterem. Przejechanie kilku kilometrów jest dość żmudne i oczywiście zasięg również tutaj odgrywa rolę. Ale dla miasta małe części są naprawdę fajne. Niemniej jednak jest kilka rzeczy, które należy wziąć pod uwagę - jesteś więc dobrze przygotowany i zostaniesz prawdziwym profesjonalistą e-hulajnogi! Jedź bezpiecznie w ruchu ulicznym, ciesz się pełnym komfortem i unikaj drobnych, ale typowych dla początkujących błędów związanych z akumulatorem i innymi urządzeniami.

Krok w kierunku mobilności w mieście

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Może już zastanawiałeś się, czym jest skuter elektryczny? Najlepszy sposób na porównanie tego praktycznego pojazdu ze skuterem z dawnych dobrych lat dzieciństwa. Jedyna, choć znacząca różnica: Wszystko jest przemyślane. Tutaj można doświadczyć nowoczesnej przyjemności z jazdy. W połączeniu z mocnym silnikiem ten innowacyjny skuter jest idealny jako elegancki środek transportu. Jeśli chcesz uniknąć irytujących korków w centrum miasta lub chcesz szybko dostać się z punktu A do B, powinieneś czuć się tu jak w domu. Ponadto, hulajnoga elektryczna może oczywiście obsługiwać większe odległości. Ta szczególnie elastyczna forma komfortowego poruszania się ma jeszcze jedną zaletę. Hulajnoga jest składana i dlatego można ją skutecznie schować, gdy nie jest używana. Jest to szczególnie wygodne w pociągu, w biurze lub we własnym domu i ciasnym garażu. Konstrukcja jest zwarta, a wysokiej jakości materiały zapewniają doskonałą trwałość i bezpieczną jazdę po drodze. Trend, który my również próbowałem!

Przede wszystkim mobilność oszczędzająca zasoby jest w dużej mierze spełniona w przypadku tego środka transportu. W zależności od modelu średni zasięg wynosi od 10 do 20 kilometrów. Dlatego kierowca powinien upewnić się, że przed jazdą akumulator jest naładowany i że można pokonać wymaganą odległość. Następnie potrzebna jest stacja ładująca, aby móc ponownie używać skutera elektrycznego. Wymagania prawne dotyczące użytkowania są teraz jasno określone. W przeszłości sytuacja była taka, że ​​skutery elektryczne mogły być używane na drodze, ale brakowało precyzyjnej definicji dokładnego stylu jazdy i związanych z tym przepisów.

Strojenie na hulajnodze? Kiepski pomysł…

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Podobnie jak e-rower, tuning na e-hulajnodze jest popularnym tematem. Ale nielegalne strojenie hulajnóg może być bardzo drogie. Ponieważ skuter spada po Aufmotzen z klasyfikacji rowerów, możliwe kary są wysokie. Prawie techniczna zmiana skutera jest niedozwolona. Z prawnego punktu widzenia dotyczącego użytkowania w ruchu drogowym problem stanowi nawet wymiana baterii. Większa bateria często oznacza większą moc! Następnie ze względów bezpieczeństwa należy pisać na maszynie. Konwersja może ostatecznie wpłynąć na bezpieczeństwo ruchu drogowego pojazdu. Jeśli po dostrojeniu zostanie zainstalowanych więcej niż 600 watów lub prędkość maksymalna na płaskim torze wzrośnie powyżej 25 km / h, skutera nie można już określać jako roweru. Skuter staje się następnie motorowerem. W tym celu potrzebuje prawa jazdy, kasku i wyposażenia bezpieczeństwa, których skuter w formacie skutera nie może spełnić. Jeśli skuter jest szybszy, np. 45 km / h, może nawet wymagana jest rejestracja jako motocykl. Zwiększyć moc silnika? Za pomocą tuningu układów (Przesyłanie zmodyfikowanego oprogramowania układowego) całkiem wykonalne. Ale jeśli zwiększysz moc silnika, konieczne jest nowe wpisanie. Przy okazji możesz znaleźć jeszcze więcej informacji na temat tuningu skutera / tuningu skutera TUTAJ!

Nowa ulica e-skuterów legalna

Od wieku 14 skutery elektryczne są dozwolone na drogach publicznych używany być. Maksymalna prędkość 20 km / h nie może zostać przekroczona. Nie potrzebujesz osobnego prawa jazdy i nie ma wyraźnych wymagań dotyczących kasku. Jednak we własnym interesie zaleca się noszenie kasku. Można jeździć po ścieżkach rowerowych, a także ścieżkach rowerowych i rowerowych. Konieczne jest ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, a także ogólne zezwolenie na prowadzenie działalności. Bez ABE (Ogólne zezwolenie na użytkowanie), skuter nie jest zatwierdzony, ani rejestracja nie może się odbyć. Dlatego istotne jest, aby producent mógł przedstawić ABE. Tablica rejestracyjna ubezpieczenia musi być przymocowana z tyłu e-skutera. Coroczne kontrole techniczne i kontrole pełnej funkcjonalności maszyny należy uznać za coś oczywistego.

Bez zgody grozi zarzutami karnymi

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Skuter elektryczny musi mieć dwa osobne hamulce. Jest to również obowiązek oświetleniowy. Skuter elektryczny musi zostać przetestowany zgodnie z tymi samymi standardami co pedelek (Skrót oznaczający elektryczny cykl pedału). Jeśli podróżujesz niezatwierdzonym pojazdem silnikowym (w tym skuter elektryczny), musisz spodziewać się skargi karnej. Wypadek wiąże się z dużym ryzykiem finansowym. Ostatecznie kierowca musi sam pokryć wszystkie koszty. W razie wypadku ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej skacze nie a. Jeśli dziecko zostało przewiezione, rodzice mogą ponosić odpowiedzialność. Stare skutery elektryczne, które zostały nabyte przed wejściem w życie rozporządzenia, nadal są nielegalnie użytkowane na drogach publicznych. Często są one znacznie szybsze i nie mają dzwonka, światła ani wspomnianych dwóch hamulców. W przypadku kierowców starszych niż 14 lata nie jest wymagane prawo jazdy ani kask. PS. Nawiasem mówiąc, obowiązują kary za narkotyki lub alkohol również dla kierowców e-skuterów.

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Czy folia chromowa jest dozwolona? Jest wiele do rozważenia!

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Tuning z konsekwencjami - naklejka z tablicą rejestracyjną na samochodzie

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Obowiązek zobaczenia - reflektor w samochodzie jest obowiązkowy!

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Większa indywidualność dzięki nowemu emblematowi przedniego grilla

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Pokrętło na kierownicy samochodu - nie zawsze jest okrągłe!

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

Możliwe oszczędności podatkowe - pozwól, aby samochód był ciężarówką!

Skuter elektryczny z legalną ulicą - na co zwrócić uwagę!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Natrafiłem na pocztę przez przypadek i chciałem tylko powiedzieć, że była absolutnie dobrze napisana. Można jednak tutaj ponownie rozróżnić. Najpierw urządzenia z aprobatą zgodnie z eKFV, a następnie e-skutery, które są sprzedawane jako odpowiednik skutera. Dotknąłeś tego tematu bardzo krótko, że tutaj może być wymagana homologacja motocykla. W naszym kręgu znajomych mamy kilka SXT Raptor V3 i często pytamy, czy potrzebujesz prawa jazdy. W skrócie: TAK! Od 16 lat z prawem jazdy klasy A1, AM; od 18 roku życia z każdym prawem jazdy w klasach 1a, 1, 2, 3, A, B lub C.

    Pozdrawiam

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane