Magazyn Blog BMW poinformował kilka dni temu, że producent Alpina najwyraźniej lata temu pracował nad BMW i8. W wywiadzie dla Andreasa Bovensiepena (CEO ALPINA) stało się jasne, że projekt Alpina i8 w Buchloe był już realizowany kilka lat temu. Podstawą było coupe i8, które zostało nieco zmodyfikowane, najwyraźniej nawet na drogach publicznych. Zwłaszcza w przypadku palnika była duża różnica w porównaniu z serią. I8 został wyposażony w wówczas 2 litrowy cylinder 4 od BMW, który zwiększył osiągi do całkowitej wartości 460 PS. Aby jednak wprowadzić większy silnik do nadwozia, konieczne były również zmiany w ramie pojazdu. Ale nie ma oficjalnych zdjęć Alpiny i8, ponieważ Alpina była bardzo ostrożna, gdy prototyp nie znalazł się w centrum uwagi myśliwych Erlkönig. Horatiu Boeriu z blogu BMW, jednak mówi o Bovensiepen w swoim telefonie może pokazać kilka zdjęć. Najwyraźniej pojazd został następnie pomalowany na całkowicie czarny kolor i miał typowe felgi Alpina. Kilka modyfikacji przednich i tylnych fartuchów oraz stałe tylne skrzydło i nieco poszerzone nadkola. Możesz zrobić całą historię TUTAJ czytaj.
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami Alpina? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Moc czterech turbosprężarek: 388 PS Power SUV Alpina XD3 (G01) |
||
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.