tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:03
Fani samochodów z pewnością jeszcze pamiętają HSV Maloo byłego australijskiego oddziału GM Holden. Supersportowy samochód z platformą był symbolem australijskiej kultury ute, a jednocześnie pierwszym pojazdem z platformą, który standardowo poruszał się z prędkością ponad 300 km/h. Teraz amerykańska ekipa tuningowa z DinMann, która w rzeczywistości specjalizuje się w konwersjach węglowych, pomyślała, że można również przekształcić M4 obecnej generacji w supersportowy ute. Przedstawiamy wynik, który został zaprezentowany na targach SEMA 2022 w Las Vegas.
Zrealizowany w sześć tygodni!
Trudno w to uwierzyć, ale BMW M4 Competition xDrive wygląda niesamowicie szykownie jako ute. Biorąc pod uwagę, że cała transformacja trwała tylko sześć tygodni, wynik jest więcej niż zadowalający. W lakierze zastosowano specjalny odcień niebieskiego o nazwie DYNOChrome, który został zaprojektowany przez STEK Automotive i odbija równie intensywnie jak klasyczny Folia chromowana. Jednak poza obszarem załadunku DinMann CF nie wprowadził żadnych dalszych zmian w konkursie M4, aby w „Sport-Ute” firmy Garching nie zainstalowano żadnych bocznych osłon, spoilerów i tym podobnych. Zanim specjalne foliowanie ozdobiło pojazd, pomalowano go na prosty odcień szarości.
Wnętrze jest w dużej mierze standardowe!
BMW M4 pozostało niezmienione aż do słupka B, podobnie jak seria kokpitów. Tylko tylne siedzenie musiało ustąpić miejsca przestrzeni ładunkowej, a tylne okno zostało zastąpione nową konstrukcją. W ten sposób dawny czteromiejscowy stał się sportowym, dwumiejscowym Ute, którym można nie tylko pojeździć po bulwarze, ale też prawie nie spotkać przeciwników na autostradzie.
3-litrowy silnik benzynowy R6 z podwójnym turbodoładowaniem!
Oczywiście DinMann CF nie rzuca się w oczy, a do swojej kreatywnej konwersji wziął M3 Competition xDrive, którego silnik rozwija moc 510 KM i nie mniej sportowy 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Aby optymalnie przenieść moc na drogę, M4-Ute jest wyposażony w napęd na wszystkie koła xDrive. Nie wiemy jednak, czy pojazd jest wyposażony w sześciobiegową manualną czy ośmiobiegową automatyczną. Oba typy przekładni są dostępne dla zwykłego M4 Competition xDrive.
Nasz wniosek: Wreszcie prawdziwy przeciwnik dla kultowego HSV Maloo! Szkoda, że pozostaje to tylko jednorazowy przypadek, a BMW nie planuje uruchomienia supersportowego ute. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki BMW? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
DinMann CF prezentuje BMW M4 Ute (G82) na targach SEMA 2022 w Las Vegas.
Źródło zdjęcia: m4maloo / DinMann / Newspress USA / Disediakan oleh GridOto et al
