wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Czas czytania 4 Min.

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Czy nadal możesz patrzeć na ultrapłaskie 1969 Chevrolet Camaro z Corvette V8 odwołanie? Pojedyncza sztuka została wykonana metodą Okazały (bez podziału) brakowało ultrapłaskiej szyby przedniej w stylu typowego Speedstera w połączeniu z typową Tuning modyfikacji Rezultatem jest wyjątkowy i szczególnie dynamicznie wyglądający pojazd. A teraz jest kolejna kopia, która będzie działać przez prawie dwie dekady starszy jest. I Chevrolet Bel Air z lat 1950 jako kabriolet. Ma też tylko jednego minimalna szyba przednia, ale maksymalnie dynamiczny styl. I oczywiście ten pojazd jest również absolutny pojedynczy egzemplarz. Każdy, kto jest fanem starych amerykańskich pojazdów, powinien oczywiście wiedzieć, co zrobić z „Chevroletem Bel Air”. Ale ten pojazd jest inny. To typowy Bel Air z 1950 roku, ale całkowicie przebudowany aż do kabiny.

Restomod Chevrolet Bel Air z lat 1950.

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Pojazd nosi nazwę „Boost„I jest dziełem nazwy firmy z siedzibą w Utah Zwyczaje tkaczy. Krąg jest już zamknięty! Ponieważ Weaver Customs był również odpowiedzialny na początku za Camaro. I nie tylko to, oni też mają szalonego 1970 Plymouth Barracuda TorC z silnikiem wysokoprężnym 1.500 KM postawić na nogi. Bel Air też Wydajność transportu powietrznego Airride istnieje już od kilku lat. Po raz pierwszy został wprowadzony do rok 2013 w Detroit Autorama, gdzie zdobył nagrodę „Class Radical Custom”. I że on "radykalny„Czy to prawdopodobnie wykluczone. Samochód ma nawet kilka Części ciała zainstalowane, które nie mają nic wspólnego z oryginałem. Celem było uczynienie starego klasyka jak Samochód wyścigowy wygladać jak. Boost Roadster stał się czysty dwumiejscowy przebudowany i nie ma prawie żadnych dekoracji, a nawet klamek wyczyszczone. Rezultat jest dość masywny, imponujący i pomalowany Gun Metal Grey i czerwony.

Szyba przednia w stylu Speedster

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Wiele części karoserii zostało wykonanych specjalnie dla tego pojazdu i istnieje od dawna brak oryginalnych części. Ale co nie Należy do tego pojazdu, tylko absolutny profesjonalista to rozpozna. Dla nas każda część ciała jest zintegrowana tak, jakby zawsze była wbudowana w Bel Air. Na przykład z przodu był specjalny przedni splitter, to jest jeden wspomniany przednia szyba Styl Speedster i wyjątkowy tylny może być widziane. I jeden z jednym Układ wydechowy Flowmaster jak również z jednym odwrócony grill chevroleta od 1951 roku. Wewnątrz był jeden czerwone wnętrze (JS Custom Interiors) z zupełnie nowym dashboardem Dakota Digital Ads a także sportowo wyglądający konsola środkowa a także specjalnie wykonane stalowe ramy dla dwojga fotele są wbudowane.

z 6,3-litrowym silnikiem V8

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Za każdym ze straganów jest jeden zabezpieczających przy przewróceniu a pod spodem jest wysokiej jakości nagłośnienie zintegrowany. I jak to jest typowe dla Weaver Customs, pod maską też dużo się dzieje. Pojedynczy element jest zasilany przez naładowany 6,3-litrowy silnik V8 (383 ci, doładowany 383 CID mały blok) w połączeniu z Chevrolet 3-biegowa automatyczna (B&M Racing TH350) z napędem na tylne koła. Moc osiąga szyk Intro Koła Apache Felgi w formacie 22 × 10 cali z tyłu i 18 × 8 cali z przodu z oponami Pirelli. Za nim jest jeden Tarczowy układ hamulcowy Wilwood z 6 tłokami z przodu i 4 tłokami z tyłu. Nawiasem mówiąc, po tym, jak pojazd został zlicytowany na aukcji Barrett-Jackson w 2014 roku, nikt o nim nie słyszał. Schade! Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Zwyczaje tkaczy

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Tuning klasyków? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

1969 Chevrolet Camaro „Grimm 7.0” Restomod!

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Szalony Chevrolet Bel Air Restomod z 1.400 PS V8!

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Huber Toyota Land Cruiser jako „RUN-E Electric Cruiser”!

Piersiówka: Speedster 1950 Restomod Chevrolet Bel Air!

Siekany Restomod Chevrolet Bel Air z lat 1950.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane