Marka G-POWER znana jest z tuningu BMW, a w szczególności ich modeli M od prawie 40 lat. Specjaliści regularnie przenosili sportowe topowe modele z Monachium na nowy poziom wydajności. Jednak od 2014 roku zespół stał się również tunerem modeli marki Mercedes-AMG i od jakiegoś czasu przejmuje pojazdy Porsche, takie jak 911 Turbo S (patrz link poniżej), na. A teraz kolejny krok w rozbudowie portfolio: G-POWER przedstawia zoptymalizowany Lamborghini Urus. W wyniku tego kroku G-POWER jest obecnie rafinerem dla wysokiej klasy i wyczynowych pojazdów różnych typów i producentów, co szczególnie przekonuje najbardziej wymagających klientów.
Lamborghini Urus G-Power
Dzięki Urusowi specjaliści korzystają m.in technologia silnika a przede wszystkim jednostka sterująca jest dość podobna do tych w BMW, AMG i spółce. W porównaniu ze wzrostem wydajności poprzednio dostrojonych modeli, we własnym oprogramowaniu ECU trzeba było dokonać tylko łatwych do opanowania zmian. Wraz ze wzrostem wydajności Urusa, G-POWER opiera się na kompletnym pakiecie opracowanym, wyprodukowanym i zainstalowanym we własnym zakresie. Umożliwia to zapewnienie wysokiej jakości, niezawodności i właściwości jezdnych. Podczas projektowania skupiamy się jednak nie tylko na czystym wzroście mocy, ale także na niezmienionej dobrej właściwości jezdnej w całym zakresie prędkości i wysokiej trwałości - jak zawsze.
Ulepszenie mocy w 2 etapach
Oferty G-POWER dla Urus dwa poziomy poprawy wydajności na. Pierwszy etap obejmuje optymalizację za pomocą Oprogramowanie wydajnościowe G-POWER. Zwiększa to standardowe 650 KM i 850 Nm Moment 740 PS i 950 Nm. A jeśli chcesz jeszcze większej wydajności, dostępny jest drugi poziom rozbudowy. Tutaj, oprócz wspomnianego oprogramowania, są też aktualizacje sprzętu w postaci Rury spustowe i katalizatory sportowe G-POWER do użycia. Tak generuje silnik PS 780 i maksimum Moment obrotowy 1.000 Nm. Na tym etapie nie jest możliwe więcej z powodu zbyt małej chłodnicy powietrza doładowującego. Nowy pakiet intercoolera zapewnia dodatkowe PS 50 (maksymalnie 830 KM) i zapewnia jeszcze lepsze wrażenia z jazdy.
Oprócz udoskonalonego przez G-POWER Urusa pojawił się nowy koła, co sprawia, że wygląda jeszcze bardziej indywidualnie. ten Y felgi szprychowe mają format XL 24 cale i wypełniają nadkola wyczynowego SUV-a. Dodano nowy wykończenie maski, Poszerzenia nadkoli, Odpowiednio wkładka kratki w kolorze pomarańczowym, a tylny dyfuzor i większy spojler dachowy. Podsumowując, G-Power wykorzystuje również pomarańczowy kolor we wnętrzu jako akcent na konsola środkowaŻe drzwi i na siedzieć. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w Lamborghini Urus, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki G-POWER? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!