tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wokół Mercedesa-AMG GT C zrobiło się cicho. Najpóźniej ze światową premierą nowego SL (R232), wydaje się, że AMG GT C zniknął (całkowicie niesłusznie). Szkoda naprawdę, bo szykowny kabriolet z genami supersportowego samochodu to wciąż niezwykle imponujący pocisk z 557 PS i 680 NM (od 1.900 / min). A tuner G-Power ma nawet kilka dla tego pocisku poprawa wydajności na początku. A w razie potrzeby prowadzą do szalonych Moment obrotowy 800 PS i 900 NM. Więc jesteś bardziej zmotoryzowany niż w AMG GT Black Series o mocy 730 KM (C 190) i może nawet cieszyć się tym wszystkim otwarcie. Firma z Kühbach ma również inne wzrosty wydajności poniżej najwyższej wersji. Są nieco „pogromcy” i zapewniają 680 PS i 800 NM lub 620 PS i 750 NM.
Etap 1, Etap 2, Etap 3?
Początek sprawia, że Oprogramowanie wydajnościowe GP-620 dla AMG GT C. Standardową moc 557 KM (410 kW) i 680 Nm V8 BiTurbo (M 178 DE 40 AL / 3982 cm³) zwiększa sama elektronika 620 PS i 750 NM a tym samym zapewnia większą wydajność i rozwój momentu obrotowego. Można to zrobić na wszystkich etapach Moduł CPC zamówieniu, z którym między innymi podniesiono fabryczne ograniczenie prędkości maksymalnej do 330 km/h. Dalej następuje Etap 2 z uaktualnieniem 680 PS i 800 NM. Oprócz oprogramowania wydajnościowego GP-680 i modułu CPC dostępne są również sporty specjalne lub sporty motorowe rury w dół. A grot jest Etap 3 ze skokiem wydajności do niesamowitych 800 PS i 900 NM moment obrotowy. Dla wzrostu 243 PS i 120 NM są obok Oprogramowanie wydajnościowe GP-800 i Moduł CPC i to Ulepszenie turbosprężarki GP-800Że Modernizacja silnika GP-800Że Aktualizacja transmisji GP-800, Odpowiednio Wlot powietrza ze sportowym filtrem powietrza, rury w dół (sport lub motorsport), a także w domu GP DEEPTONE odpowiedzialny układ wydechowy.
dostępne również zmiany optyczne
Oprócz różnych wzrostów wydajności możliwe są również zmiany w optyce. Na przykład pojazd fotograficzny został umieszczony na nowym koła. Typ jest specjalnie zainstalowany Huragan RS. Dostępny jest również wariant Huragan RR. Oba w różnych wykończeniach powierzchni. Poza tym pojazd ze zdjęć ma jeszcze kilka Akcenty wyposażony w pomarańczowy (Skrzela, przedni fartuch, tylny fartuch) i też przyzwoity opuszczenie jest zainstalowane. Zmiany dopełnia nowa Pokrywa silnika w kolorze pomarańczowym z plakietką G-Power (również w środku). Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w G-POWER Mercedes-AMG GT C, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami z tunera? G-Power? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Maksymalnie 800 KM w G-POWER Mercedes-AMG GT C!
Photo credit: G-MOC
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
