niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Progresywne sporty samochodowe - Mercedes C207 E400 Coupe

Czas czytania 3 Min.

Progresywny autosport - Mercedes C207 E400 Coupe

Wczoraj był na osi czasu indonezyjskiego tunera Progresywny SR aby zobaczyć elegancki Mercedes-Benz E400 Coupé (typ C207) w jasnożółtym kolorze, który chcemy wam pokazać. W scenie tuningowej można nazwać serię C207 / A207 ze Stuttgartu dość rzadkim gościem i poza Konstrukcja Piecha Kabriolet i jeden z nich FL Exclusive też nie pisaliśmy zbyt często o tej serii. Obecny pojazd otrzymał zestaw kół ASPEC MF75 w kolorze czarnym w formacie 20 cali, który doskonale kontrastuje z przyciągającym wzrok lakierem. Zestaw kołowy jest wyposażony w opony z białymi naklejkami na obręcz, a dzięki zawieszeniu pneumatycznemu Airlift 3H zestaw kołowy idealnie leży w nadkolu. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz również nowy układ hamulcowy AP Racing, który ma szczelinowe tarcze hamulcowe z przodu i tyłu oraz pomalowane na czerwono zaciski hamulcowe. Ale nie tylko nowy zestaw kołowy ustawia umiejętne akcenty, ale można je znaleźć wszędzie w coupe.

⚠ Zestaw kół ASPEC MF75 ⚠

Progresywny autosport - Mercedes C207 E400 Coupe

Stuttgart otrzymał również kompletny zestaw body. Zestaw body zawiera nowy przedni zderzak, w tym spoiler i boczne klapy, a boczne osłony są również nowe. Tył zwieńczony jest nowym zderzakiem z bocznymi otworami wentylacyjnymi i zintegrowanym dyfuzorem, a także spoilerem na pokrywie bagażnika. Wszystko jest czarne, a nawet tylne światła są wyraźnie przyciemnione. Ale przede wszystkim umiejętna gra kolorów z czarno-żółtym stawia Stuttgart w centrum uwagi i naszym zdaniem wygląd nie mógł być lepszy. Oprócz wspomnianych zmian nie jesteśmy świadomi niczego innego na temat E400 Coupe, więc zostawiamy was samych ze zdjęciami w tym miejscu. 🙂 Ale jeśli otrzymamy informacje o ważnych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego postu. Zostaniesz poinformowany o aktualizacji, gdy otrzymasz naszą karmić subskrybować. Życzymy miłej zabawy.

Progresywny autosport - Mercedes C207 E400 Coupe

(Photo / s: Progresywne automaty sportowe)

Szczegóły zmian w Mercedesie W212 E400 Coupe:

  • Najlżejsze kute koła monoblok ASPEC MF 75 (satynowa czerń)
  • Sportowy układ hamulcowy AP Racing z czerwonymi zaciskami hamulcowymi (szczelinowe tarcze hamulcowe z przodu iz tyłu)
  • żółta folia stała (lub lakier)
  • Biała naklejka na obręczy (ASPEC E400C NETTO)
  • nieznany zestaw karoserii (nowy przedni zderzak, w tym przedni spoiler i boczne, boczne progi, tylny fartuch z dyfuzorem, spoiler na pokrywie bagażnika)
  • Emblemat E400 w kolorze czarnym
  • Gwiazda Mercedes + kratka w kolorze czarnym
  • Opuszczanie (zawieszenie pneumatyczne Airride 3H Airride)
  • przyciemnione / przyciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z Progressive Autosports, poniżej znajduje się mały fragment:

Rzadkie Ferrari 599 GTB z obręczami Bodykit i Vellano VCU

Progresywny autosport - Mercedes C207 E400 Coupe

Mega Wide - Progresywny automat sportowy Mansory Porsche Panamera

Progresywny autosport - Mercedes C207 E400 Coupe

Pasuje - Mercedes-Benz CLS 63AMG na VCX Alu firmy Vellano

Progresywny autosport - Mercedes C207 E400 Coupe

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane