VW Golf GTI TCR ze swoimi 290 PS i 370 NM nie jest najpotężniejszym GTI, jaki kiedykolwiek zbudowano, ale jest bardzo prawdopodobne, że jest najbardziej sportowym ze wszystkich poprzednich GTI street legal, Ukończył ewolucję siódmej generacji Golfa i wnosi wiele technologii samochodów turystycznych z wyścigów na drodze. Chociaż TCR jest w zasadzie niczym innym jak po raz kolejny zoptymalizowany GTI Clubsport, ładne detale, takie jak odnowione opuszczanie, zmodyfikowany przedni układ hamulcowy i nowy spojler dachowy i tak robią różnicę. Dla MTM Motoren Technik GmbH ale zmiany te były zdecydowanie za małe. Szczególnie pod względem wydajności tuner dostrzegł duży potencjał. To wystarczający powód czterocylindrowy EA888 (MKB DNU) 3. Zasadniczo przegląd generowania i ogólnie 4 Aby zapewnić poziomy wydajności dla TCR.
maksymalnie 480 PS i 610 NM
Stage1 Jednostka sterująca M-Cantronic Gen II już mobilizuje 350 PS i stopniowo przechodzi do 381, 433 i z Etap 4 na zaciętym 480 PS w górę. I oczywiście wariant 4 potrzebuje obok jednego Chip Tuning niezliczone zmiany w sprzęcie. MTM optymalizuje jednostkę sterującą silnika i skrzyni biegów i podnosi moment obrotowy. Zoptymalizowana jest również prędkość maksymalna i komunikacja. Szybsze reakcje dźwigni zmiany biegów i zmieniony program zmiany biegów są zauważalne przy każdej zmianie. W silniku turbosprężarki, które otrzymują wzmocnioną grupę kadłuba oraz powiększoną sprężarkę i zespół turbiny, stają się również zmodyfikowaną przednią rurą z metalową kotwicą i OPF, w tym ze stali nierdzewnejukład wydechowy zainstalowany ze zmodyfikowanym standardowym tylnym tłumikiem. Ponadto nowa wysokociśnieniowa pompa benzynowa, różne ulepszenia po stronie wlotu i spalin oraz mocniejsze sprzęgło DQ381 DSG. Opcjonalnie nadal możesz oprzeć się na intercooler MTM i nawiasem mówiąc, tylko do tuningu silnika należy zaplanować prawie 15.000 €.
TCR pozostaje w pełni zdolny do diagnostyki
W zamian TCR pozostaje w pełni diagnozowalny, a oprogramowanie do strojenia chipów nie może zostać nadpisane przez aktualizację producenta. MTM może również zrobić wiele rzeczy wizualnie z Wolfsburgiem. Na przykład, istnieją dobrze znane zestawy kół „bimoto” w rozmiarze 18 lub 19 cali, a MTM Nardo Edition jest również dostępny w tych rozmiarach dla TCR. Z dopasowaniem dystansowe jak również zdanie sprężyny gwintowe Nowy Alus można następnie wyrównać z milimetrową precyzją w nadkolach. Dzięki programowi MTM dla GTI TCR tuner zapewnia skok wydajności powyżej BMW M3 / M4, a także standardowy RS4 prawdopodobnie nie powinny zobaczyć lądu w tym podejściu. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, dostaniesz go od razu. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Technologia silnika MTM Mayer)
Oto szczegóły VW Golf GTi TCR:
- Strojenie wydajności
- Etap 1: M-Cantronic Gen II VW Golf 7 GTI TCR 350 PS
(258 kW)
- Etap 2: Konwersja ECM MTM Golf VII TCR 381 PS
(280 kW) z filtrem powietrza, wymieniony. tłumik
- Etap 3: Konwersja ECM MTM Golf VII TCR 433 PS
(319 kW) wraz z zestawem turbosprężarki MTM OPF
- Etap 4: Konwersja ECM MTM Golf VII TCR 480 PS
(353 kW) wraz z zestawem turbosprężarki MTM i wlotem OPF - Felgi / koła
- Komplet obręczy "bimoto" 8 × 18 "ET 40 LK 5 × 112 lub 8,5 x 19" ET 45 LK 5 × 112
- Zestaw obręczy MTM Nardo Edition 8x 18 ″ ET 42 LK 5 × 112
wraz z zestawem adaptera 5 mm
- Zestaw obręczy MTM Nardo Edition 8,5 × 19 ″ ET45 LK 5 × 112
wraz z zestawem adaptera 5 mm
- różne przekładki kół MTM - Opuszczanie sprężyn / kompletnych zawieszeń
- na żądanie
- zestaw sprężyn MTM indywidualnie regulowany VA 25-40 /
HA 15-30 - Sportluftfilter
- Układ dolotowy MTM Eventuri Carbon
- Dezaktywacja Start / Stop
- Uchwyt tablicy rejestracyjnej MTM
- Dywan samochodowy MTM Golf 7 z logo MTM
- Breloczek MTM
- Godło MTM
- Zestaw naklejek zewnętrznych MTM
- Zestaw naklejek do projektowania wnętrz MTM
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z technologii tunera silnika MTM Mayer mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Większa presja na wszystkie litry 2: Zwiększenie wydajności MTM 2.0 TFSI |
480 PS i 610 NM w MTM VW Golf GTI TCR
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.