tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
W świecie tuningu i samochodów o wysokich osiągach Nissan Skyline GT-R (R34) to nazwa, która budzi szacunek i podziw. Znany z popularnej serii filmów „Szybcy i wściekli” z Paulem Walkerem oraz z licznych gier wideo „Gran Turismo”, japoński samochód sportowy osiągnął status legendy. AutoTellus, popularny kanał YouTube, opublikował niedawno film o specjalnym Skyline GT-R, który wzbudził podekscytowanie fanów. Przedstawiony przykład to Skyline GT-R R1998 z 34 r., którym jechał Knightsbridgekatar został udostępniony. Zgodnie ze swoją kultową reputacją, wersja z kierownicą po lewej stronie oferuje połączenie surowych osiągów i przyciągającego wzrok wyglądu. Dzięki lakierowi Wangan Blue (Bayside Blue) i masie 1.560 kg Skyline emanuje mocą, a jednocześnie subtelnością.
Nissan Skyline GT-R (R34)
Pod maską Skyline skrywa dobrze znany sześciocylindrowy silnik RB2,6 o pojemności 26 litra z podwójnym turbodoładowaniem, który w tym przypadku zapewnia imponującą moc 600 KM, z czego 480 KM na kole.Wprowadzono liczne ulepszenia i poprawki, aby osiągnąć wykonane osiągi, w tym Garrett Twin Turbos, wtrysk etanolu i odpowiedni tuning chipów. Inne modyfikacje obejmują różne wałki rozrządu (Etap 1), pompę paliwową GTR Tomei, wały napędowe HKS, 24 nowe zawory, 24 ulepszone uszczelnienia trzonków zaworów i metalową uszczelkę głowicy Race.
Wydajność jest wspomagana przez wysokiej jakości układ chłodzenia składający się z błyskawicznego intercoolera i zestawu rur intercoolera. Wtryskiwacze Race o pojemności 1050 cm³, dystrybutor paliwa HKS i pompa olejowa N1 zapewniają optymalne zasilanie i przygotowanie paliwa. Silnik RB26 został również wyposażony w zestaw tłoków CP, korbowody Bridgeway Race, łożyska ACL i zestaw śrub ARP.
Napęd po lewej stronie i 6-biegowa manualna skrzynia biegów
Serce R34 Skyline GT-R współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów wyposażoną w dwutarczowe sprzęgło ARP i śruby koła zamachowego ARP. Rezultatem jest zapierające dech w piersiach przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3 sekundy i prędkość maksymalna ponad 300 węzłów. Dynamikę jazdy pojazdu poprawia sportowe zawieszenie HKS oraz czarne, błyszczące koła Nismo T8 z oponami Michelin Pilot Sport. Nawiasem mówiąc, hamowanie jest obsługiwane przez wysokiej jakości układ hamulcowy Alcon ze złotymi zaciskami hamulcowymi i tarczami szczelinowymi.
Dzięki imponującym osiągom i tylko subtelnie efektownemu wyglądowi, ten zmodyfikowany GT-R jest klejnotem w świecie samochodów wyczynowych. Specyfikacje techniczne wyraźnie pokazują potencjał GT-R. Co więcej, udana optyka pokazuje, że żaden szczegół nie został przeoczony, od dostosowanych części wydajności po drobne korekty optyczne. Jako pojazd z kierownicą po lewej stronie jest również rzadkością wśród panoram. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
Nissan Skyline GT-R (R34): Kultowa maszyna w centrum uwagi!
Photo credit: AutoTellus
