poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

2021 Ford Mustang Shelby GT500 – dostrojony do 1.200 KM!

Czas czytania 3 Min.

2021 Ford Mustang Shelby GT500 – dostrojony do 1.200 KM!

YouTubera obserwujemy od dłuższego czasu AutoTellus i jego właściciel Paweł, który obejmuje również znacznie większy kanał Audi Auditography działa. A po krótkiej kilkudniowej przerwie kanał prezentuje teraz nowego potwora z PS. I jeden Shelby GT500 z niesamowitym PS 1.200 i typowo potężny wygląd Shelby. Połączenie szalonych osiągów z wyglądem Shelby jest dla nas po prostu fantastyczne. Z naszych informacji wynika, że ​​w tuning zainwestowano ponad 50.000 4 dolarów. Bestia ma w pełni karbonowy zestaw karoserii, karbonowe felgi, opony Michelin Pilot Sport XNUMXS i kilka poważnych ulepszeń silnika pod maską. Paul miał cały dzień zabawy z pojazdem, a nasza rada brzmi: usiądź wygodnie i ciesz się poniższym filmem z całkowicie szalonymi pejzażami dźwiękowymi.

Mustang Shelby GT500

W opisie na YT Paul dziękuje zespołowi w Knightsbridgekatarktóry dostarczył pojazd do sesji zdjęciowej. Wspomina również, że Shelby jest obecnie na sprzedaż. Jest to również powód, dla którego Paul nie chciał wycisnąć z samochodu mięśniowego do granic możliwości. Knightsbridgeqatar poprosił, aby nie ryzykować szkód. Niemniej jednak wideo pokazuje prawie cztery imponujące minuty i szczegółowe sceny. Ale co dokładnie zrobiono? Podstawa zestawu tagów Forda Mustanga Shelby z 2021 roku GT500, który, jak już wspomniano, został dostrojony do 1.200 KM. Fabryczny 5,2-litrowy silnik V8 z doładowaniem sprawia, że ​​szalone ilości to 1.200 koni Moment obrotowy 1.222 Nm i wysyła je wyłącznie na tylne koła. Pomimo tego, że nie ma napędu na wszystkie koła, dostrojony to robi GT500 w niewiarygodne 2,5 sekundy na wiejskich drogach, co stawia go mniej więcej na równi z Bugatti Veyronem.

niesamowite dane dotyczące przyspieszenia

2021 Ford Mustang Shelby GT500 – dostrojony do 1.200 KM!

Modyfikacje obejmowały zwiększenie pojemności sprężarki z 2,65 do 3,8 litra, pojawił się wysokowydajny układ dolotowy, nowe przewody paliwowe i wtryskiwacze oraz specjalny układ separatora oleju. Kontynuuje z różnymi ulepszonymi osprzętami, linkami, nowymi paskami i kołami pasowymi. W tym celu część sterująca dwusprzęgłowej skrzyni biegów otrzymała nowe oprogramowanie, a także dostosowano ECU części sterującej silnikiem. Wspomniano również o ulepszeniu układu hamulcowego Brembo, chociaż nie mamy dalszych szczegółów na ten temat. W kabinie pokazuje się GT500 z fabrycznymi opcjonalnymi fotelami kubełkowymi Recaro. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Kute koła Elegance Wheels w Shelby Mustang GT500!

2021 Ford Mustang Shelby GT500 – dostrojony do 1.200 KM!

Ford Mustang GT jako Carroll Shelby Centennial Edition 2023!

2021 Ford Mustang Shelby GT500 – dostrojony do 1.200 KM!

775-konny Shelby Super Snake Sport na bazie Forda F-150 XLT 4×4!

2021 Ford Mustang Shelby GT500 – dostrojony do 1.200 KM!

Sprzedam miętowy 2012 Ford Mustang Shelby 1000!

2021 Ford Mustang Shelby GT500 – dostrojony do 1.200 KM!

2021 Ford Mustang Shelby GT500 – dostrojony do 1.200 KM!
Photo credit: AutoTellus
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane