1956 Pontiac "The Chief" z doładowaniem LS V8!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:13

Kredyt fotograficzny: zrzut ekranu wideo

W skali popularności prawdziwych amerykańskich fanów samochodów klasyki z lat pięćdziesiątych nie są wcale tak wysokie, jak samochody muscle car z lat siedemdziesiątych. Wynika to w dużej mierze z faktu, że samochody z lat pięćdziesiątych mają znacznie mniejszą moc i nie były w dużej mierze wyposażone w silniki V1950 o dużej pojemności z doładowaniem. Ale jeśli chodzi o rzeczy Strojenie Stany Zjednoczone są znane jako kraina nieograniczonych możliwości, dlatego istnieje wielu zaradnych tunerów, którzy tworzą prawdziwe kremowe kawałki z często niezrozumiałych modeli końca lat pięćdziesiątych. Prawie nie ma znaczenia, która to marka amerykańska, ponieważ sprytne śrubokręty wyczarowują unikalne cechy ze wszystkich modeli z tej epoki Projekty Restomod. Teraz chcemy ci 1956 Wódz Pontiac Star Chief wyobraź sobie, że pracujesz od zera restauriert, w którym każdy mały wkręt i każdy milimetr blachy został wymieniony.

Samochód na zamówienie dla fanów świeżego powietrza.

Oprócz tego, co oczywiste Strojenie pozycji, która prawie kładzie nadwozie samochodu na ziemi, również stała się przednia szyba posiekaneaby osiągnąć lepszą aerodynamikę. Te genialne Chromowane zderzakiktóre mają pełen styl lat 50., zostały lepiej zintegrowane z korpusem, aby uzyskać bardziej opływowy wygląd. Ponadto odbył się nowoczesny Światła do jazdy dziennej LED Wcięcie, które składa się z dwóch małych, okrągłych Diody emitujące światło ukryty w przednim zderzaku. Plik podwozie jest przy okazji podwoziem z Roadster Shop i jest jego właścicielem zawieszenie pneumatyczne dookoła. Dzięki temu komfort jazdy nie budzi wątpliwości, nie zaniedbuje się też bezpieczeństwa jazdy samochodem.

Umierać obręcze des Pontiacs pochodzą z firmy EWODi mierzą 20 × 9 cali na przedniej osi, podczas gdy felgi 22 × 12 cali są zamontowane na tylnej osi. Obręcze są gigantyczne jak na Restomod i zapewniają, że Pontiac ma wyjątkowy wygląd. Oczywiście pojazd też nowo pomalowanyi uważamy, że ciemny odcień niebieskiego idealnie do niego pasuje. Dzięki temu Pontiacowi z 1956 roku niewątpliwie przyciągasz wzrok na każdym spotkaniu samochodowym w USA i na pewno zostaniesz natychmiast skierowany do publiczności na temat Twojego samochodu.

Wnętrze zostało odrestaurowane we współczesny sposób.

W kokpicie nie ma żadnych sztuczek, takich jak cyfrowe instrumenty lub duży monitor, ale klasyczna atmosfera została zachowana, aby zagwarantować autentyczne wrażenia z jazdy. W kabriolecie zyskujesz staroświecki styl, którego nie ma w nowoczesnych samochodach. Styl się skończył siedzenia w kolorze karmelu i Deska rozdzielcza w kolorze karmelu przewieziony. Plik dywaniki Nawiasem mówiąc, są utrzymane w tym samym odcieniu niebieskiego, co lakier zewnętrzny. Kabriolet nie przyjmuje tej kolorystyki i został w klasycznej czerni.

Pod maską bije serce V8.

,de silnik V8który napędza Pontiac Pojemność skokowa litra 6,8, i jeden Sprężarka Whipple. Niestety nie wiemy nic o dokładnej wydajności, ale w razie potrzeby powinno wystarczyć wyczarowanie burzowej fryzury dla mieszkańców. Ten samochód to 1 Milion Euro powinno kosztować, ale jest zbyt dobre, aby ustanowić z nim nowe rekordy prędkości lub spalić go na ćwierć mili.

Konkluzja dotycząca Pontiaca „The Chief” z 1956 roku:

Szalony projekt, którego na pewno nie możesz powiedzieć, jaki jest naprawdę wartościowy i ile godzin pracy w nim pochłonął. Droga do tego restomodu była prawdopodobnie długą i kamienistą ścieżką, dlatego niezwykle wysoka cena ustalona za pojazd jest naszym zdaniem całkowicie uzasadniona. Jeśli projekt przypadnie Ci do gustu, możesz zajrzeć do odpowiedniej galerii zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Electrogenic zmienia brytyjskie klasyki w Stromer!

Klasyczny tuning: Smart Roadster Brabus V6 Biturbo!

Klasyczny tuning: + 700 PS V12 w BMW X5 Le Mans!

1956 Pontiac "The Chief" z doładowaniem LS V8!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.