Dziś mamy dla Was dwa szybkie kombi z napędem na wszystkie koła, które konkurują ze sobą. Pojazd niemiecki i japoński. W szczególności jest to VW Golf R (MK7) i Subaru WRX STI Kombi. Podczas gdy Golf daje klasyczny podkład, wygląd WRX jest mocno szczotkowany do zamieszek. Obaj występują dzięki tuningowi PS 500, ale Subaru będzie oznaczać 5-biegowa skrzynia biegów PPG o prostym cięciu przełączany, podczas gdy Golf R jest nowoczesny 7-biegowa skrzynia biegów o podwójnym sprzęgłem zainstalował. Nawiasem mówiąc, STI waży tylko 1.150 kg a Golf R nadal tam jest pomimo różnych lekkich modyfikacji 1.500 kg ciężki. Wygląda więc na to, że STI nie powinno mieć żadnych problemów ze sprostaniem wyzwaniu.
Silnik Boxer kontra czterocylindrowy
Krótka próba dźwięku przed wyścigiem ujawnia, że silnik boksera brzmi fantastycznie, a czterocylindrowy silnik Golfa został w tyle. Ponadto Japończycy przyspieszają tylko 3,16 sekund przy prędkości autostrady. Jednak cięższy Volkswagen robi to nawet w 2,97 sekund. A na ćwierć mili (402 metry)? Jeden pokonuje linię mety w 11,38 sekundy z prędkością 125 mph (201 km/h), a drugi w 11,50 sekundy i z prędkością 122 mph (196 km/h). Film pokazuje, która godzina dotyczy danego pojazdu.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
500 PS VW Golf R kontra 500 PS Subaru Impreza WRX STI
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.