środa 1 maja 2024 r
Menu

Wideo: 500 PS VW Golf R kontra 500 PS Subaru Impreza WRX STI

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 500 PS VW Golf R kontra 500 PS Subaru Impreza WRX STI

Dziś mamy dla Was dwa szybkie kombi z napędem na wszystkie koła, które konkurują ze sobą. Pojazd niemiecki i japoński. W szczególności jest to VW Golf R (MK7) i Subaru WRX STI Kombi. Podczas gdy Golf daje klasyczny podkład, wygląd WRX jest mocno szczotkowany do zamieszek. Obaj występują dzięki tuningowi PS 500, ale Subaru będzie oznaczać 5-biegowa skrzynia biegów PPG o prostym cięciu przełączany, podczas gdy Golf R jest nowoczesny 7-biegowa skrzynia biegów o podwójnym sprzęgłem zainstalował. Nawiasem mówiąc, STI waży tylko 1.150 kg a Golf R nadal tam jest pomimo różnych lekkich modyfikacji 1.500 kg ciężki. Wygląda więc na to, że STI nie powinno mieć żadnych problemów ze sprostaniem wyzwaniu.

Silnik Boxer kontra czterocylindrowy

Krótka próba dźwięku przed wyścigiem ujawnia, że ​​silnik boksera brzmi fantastycznie, a czterocylindrowy silnik Golfa został w tyle. Ponadto Japończycy przyspieszają tylko 3,16 sekund przy prędkości autostrady. Jednak cięższy Volkswagen robi to nawet w 2,97 sekund. A na ćwierć mili (402 metry)? Jeden pokonuje linię mety w 11,38 sekundy z prędkością 125 mph (201 km/h), a drugi w 11,50 sekundy i z prędkością 122 mph (196 km/h). Film pokazuje, która godzina dotyczy danego pojazdu.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8 - Drag Race!

Wideo: 500 PS VW Golf R kontra 500 PS Subaru Impreza WRX STI

625 PS Audi TTrs kontra Acura NSX w Drag Race!

Wideo: 500 PS VW Golf R kontra 500 PS Subaru Impreza WRX STI

Audi TT RS, R8, 911 Turbo S - Drag Race z 3.400 PS!

Wideo: 500 PS VW Golf R kontra 500 PS Subaru Impreza WRX STI

500 PS VW Golf R kontra 500 PS Subaru Impreza WRX STI

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane