niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:54

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

[Ekran]

Szykowne linie, ostry jak brzytwa design i rzeźbiony tył: nowy A7 Sportback od razu fascynuje. Dostrojenie dostosowanych do potrzeb sprężyn sportowych H&R, które doskonale harmonizują ze standardowymi amortyzatorami A7 i zapewniają niezakłócony komfort jazdy pomimo bardziej sportowej konfiguracji, jest odpowiednio w porządku. Na przedniej osi sportowe sprężyny H&R obniżają środek ciężkości czterodrzwiowego coupé o około 35 milimetrów, a na tylnej o 20 milimetrów. W rezultacie linie modelu premium Ingolstadt są teraz jeszcze bardziej imponujące. Obniżenie podkreśla bujną szerokość auta. Z technicznego punktu widzenia H&R zapewnia zauważalny plus w dynamice jazdy.

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Specjalne właściwości sprężyny i niższy środek ciężkości pojazdu zapewniają zminimalizowane przechyły nadwozia w szybkich zakrętach i bardziej dynamiczne skręcanie. W celu dalszego udoskonalenia inżynierowie H&R zalecają dystanse kół Trak +, które umożliwiają wyrównanie kół seryjnych i nieoryginalnych z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R są w 100 procentach wyprodukowane w Niemczech i zawsze są dostarczane z niezbędnym certyfikatem części.

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

(Photo / s: PAN)

Sprężyny sportowe H&R do Audi A7 Sportback:

  • Typ F2, 45 + 50 TDI Quattro, Bj. 05/2018 bez zawieszenia sportowego, bez sterowania amortyzatorem, bez zawieszenia pneumatycznego
    - Numer produktu: 28687-1
    - Obniżenie VA ok. 35 mm / HA ok. 20 mm
    - Cena (RRP): 354,00 € w tym 19% VAT.

Trak + przekładki kół srebrne anodowane lub czarne

  • Szerokości od 16mm do 36mm na oś
    Ceny od 75,50 Euro włącznie z 19% VAT

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych samochodów z częściami H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Stan wybiegu: Kabriolet Klasy E ze sprężynami śrubowymi H & R.

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Hessen Express: H & R Sport Springs dla Opel Insignia Sports Tourer GSI

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Maksymalna przyjemność z jazdy: 5er BMW ze sprężynami śrubowymi H & R.

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Dynamiczne wykończenie w M3 ze sprężynami gwintowanymi H & R.

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Multivan-tastic światowa premiera: sprężyny śrubowe H & R do VW Bus T5 i T6

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Sprężyny sportowe dla nowego Audi A7 Sportback

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane