środa 1 maja 2024 r
Menu

Wideo: 800 PS Nissan Skyline GT-R vs. 900 PS Toyota Supra!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 800 PS Nissan Skyline GT-R vs. 900 PS Toyota Supra!

Japońskie samochody sportowe z kultowym czynnikiem? Od razu myślimy o Toyocie Supra, Nissanie Skyline GT-R, Mazdzie RX-7 i Hondzie NSX. Wszystkie z nich mają swoje mocne i słabe strony, a przede wszystkim mają wielu zwolenników. A szczególnie Supra i Skyline GT-R są popularne. I dokładnie te dwa pojazdy można zobaczyć na poniższym filmie. Ponieważ wyraźnie jest wyścig drag dwóch zwiększona wydajność Kopie. Oczywiście Supra ma tylko tę znajomą Napęd na tylne koła, natomiast GT-R koło posiada. Na filmie jest sprint do 100 km/h, wyścig na ćwierć mili i na szczęście lotny start. 

Nissan Skyline GT-R kontra Toyota Supra MK IV

MK IV Supra ma około PS 900 dzięki ogromnej liście modyfikacji. Są zainstalowane na Silnik 2JZ-GTE między innymi Turbosprężarka Precision 6870 i Jednostka sterująca Syvecs. Jednak silnik musi również przenieść 1.650 kilogramów. To nie jest mało. A przeciwnik? Skyline GT-R ma około PS 800dlatego, że Silnik RB26 do 2,8 litra wiercone otwarte był i jeden Turbosprężarka Greddy T78 dostał darowiznę. Ponadto waży tylko 1560 kilogramów. Brzmi to jak ekscytujący pojedynek. Baw się dobrze!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Audi TT RS, R8, 911 Turbo S - Drag Race z 3.400 PS!

Wideo: 800 PS Nissan Skyline GT-R vs. 900 PS Toyota Supra!

625 PS Audi TTrs kontra Acura NSX w Drag Race!

Wideo: 800 PS Nissan Skyline GT-R vs. 900 PS Toyota Supra!

Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8 - Drag Race!

Wideo: 800 PS Nissan Skyline GT-R vs. 900 PS Toyota Supra!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane