Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:01
Klasyczne modele Volvo rzadko można spotkać na pokazach tuningowych. Zwykle są dobrze trzymane w rękach kolekcjonerów i wynoszone z garażu tylko na specjalne okazje. Ogólnie rzecz biorąc, marka Volvo jest rzadkim gościem na scenie tuningowej. Tym bardziej jest więc zaskakujące, że możemy dziś zaprezentować Państwu wyjątkowy przykład Volvo Amazon z 1969 roku. Pojazd został zaprojektowany przez konstruktora Simo Kiviniemi, aby trafić w dragstrips Skandynawii.
Hamulec strzelecki w stylu Chevy Nomad
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy w pojeździe, jest nietypowe nadwozie Shooting Brake, które jest charakterystyczne dla tego typu pojazdu z dwojgiem drzwi i tyłem kombi. Aby uzyskać wygląd, dawne coupe zostało całkowicie zmodyfikowane, a nadwozie całkowicie zmienione. Słupek B został przesunięty do tyłu, a dach skrócony o około 8 cm, aby uzyskać wygląd hatchbacka. Dodatkowo usunięto słupek C, aby móc zamontować wyjątkowo długie szyby boczne. Został również przemalowany na kolor California White, klasyczny kolor Volvo.
Oczywiście nie są to wszystkie modyfikacje wyglądu zewnętrznego, ponieważ między innymi nadkola zostały naciągnięte, aby pomieścić duże 18-calowe felgi aluminiowe American Racing Torque Thrust. Wyposażone są w opony Hankook, a za klasycznymi gwiaździstymi szprychami znajdują się zaciski hamulcowe Jaguara S-Type R, które wraz z 365-milimetrowymi tarczami na przedniej osi zapewniają optymalne hamowanie. Z drugiej strony tarcze hamulcowe z Volvo 240 wykonują swoją pracę na tylnej osi. Wreszcie, Volvo Amazon ma tylną oś wielowahaczową ze sprężynami śrubowymi BC Racing i 9-calowym mechanizmem różnicowym Forda o ograniczonym poślizgu.
Okrojone wnętrze z bombardowaniem naklejki!
W obnażonym wnętrzu stwierdzamy, że jest to kompletnie szalone Stickerbombing na tunelu transmisyjnym, w którym mieści się sześciobiegowa manualna skrzynia biegów z BMW 530i. Mimo że samochód został zaprojektowany na ćwierć mili, nadal posiada oryginalne części Volvo, takie jak stare radio czy prędkościomierz, które rozpędzają się do 180 km/h. Oczywiście ten ostatni nie służy już jako przyrząd pomiarowy, ponieważ przed kierowcą znajduje się nowoczesny ekran z zarządzaniem silnikiem MaxxECU, co gwarantuje rzetelne dane. Jest też duża klatka bezpieczeństwa i sportowe fotele kubełkowe Mlimits ML Pro-X z pięciopunktowymi uprzężami RCI. Na pokładzie znajduje się również zdejmowana sportowa kierownica.
Silnik benzynowy V5,3 o pojemności 8 litra z półki GM.
Silnik V800 wyposażony w dwie turbosprężarki Holset Super HX40 zapewnia moc 8 KM na rowerze. Ciśnienie doładowania wynosi 1,3 bara, a maksymalna moc to 4.300 obr./min. Niektóre elementy zostały specjalnie wykonane, aby bez problemu można było umieścić duży i ciężki silnik w Volvo Amazon. Niestety nie wiemy nic o dokładnych osiągach podczas jazdy, ale na ćwierć mili samochód prawie nie powinien znać przeciwników. Nasz wniosek: Fantastyczny projekt, który pokazuje, że z dala od głównego nurtu można umieścić na kołach świetne samochody tuningowe. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Sportec Classic przedstawia Restomod Porsche 964 „Ferdinand”! |
|
Widebody VW T1 Duo firmy Kenny Pfitzer Desings (KPD) dla SEMA 2022! |