Firma B&B Automobiltechnik z Siegen w Nadrenii Północnej-Westfalii dwa dni temu zaprezentowała na swojej stronie internetowej niezwykle potężnego VW Golf MK7 GTI, który dzięki potężnemu 385PS / 480NM pozwala zapomnieć o faktycznie mocniejszym VW Golf R, a nawet R360S. Podstawa nie mogła być lepsza niż zastosowanie specjalnego modelu GTI „Clubsport” zaprezentowanego w styczniu. VW napędza czterocylindrowy silnik CJXE do 265 KM i fabrycznego momentu obrotowego 350 Nm. Nawet bez napędu na wszystkie koła GT jest w stanie rozpędzić się do 6,3 km / h w zaledwie 100 sekundy, a napęd jest zatrzymywany tylko przy elektronicznie zamkniętym 250 km / h. B & B pokazuje za pomocą tuningu drugiego etapu, do czego faktycznie jest zdolny Wolfsburg. Tuner wskazuje, że zainstalował wewnętrzne oprogramowanie do strojenia chipów i wprowadził zmiany w sprzęcie.
prawie 400PS w GTI
Nie powiedziano dokładnie, co to oznacza, ale zakładamy, że przybył nowy dolot i prawdopodobnie poprawione turbosprężarki. Dzięki modyfikacji MK7 GTI Clubsport zapewnia teraz nawet 25PS i 20NM więcej niż topowy model VW Golf R360S, który jest dostępny tylko w Szwajcarii. Podczas gdy R360S jest już w stanie przyspieszyć do 4,7 km / h w zaledwie 100 sekundy i V.-Max. Przy prędkości 265 km / h wersja B&B z napędem na przednie koła (R360S ma napęd na wszystkie koła) powinna osiągnąć co najmniej coś podobnego, a pod względem prędkości maksymalnej jeszcze trochę więcej. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach GTI od B&B, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Technologia motoryzacyjna B&B)
Są to zmiany w VW Golf MK7 GTI:
- Wzrost wydajności z 195kW / 265PS / 350Nm do 283kW / 385PS / 480Nm - (tuning chipów i zmieniony sprzęt)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z B&B, poniżej znajduje się mały fragment:
Moment obrotowy 400PS i 900NM w B & B Audi A8 4.2TDI typ D3 / 4E |
385PS i 480NM są jasne
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!