Moment obrotowy 400PS i 900NM w B & B Audi A8 4.2TDI typ D3 / 4E

Czas czytania 3 Min.

I znowu znaleźliśmy silnik wysokoprężny o niezwykle wysokim momencie obrotowym, który uzyskał ogromny wzrost wydajności! Kilka dni temu JD Engineering zafascynowało nas 1.000NM Audi SQ5 3.0TDI bi-turbo a teraz jest Audi A8 4.2TDI z tunera B&B Automobiltechnik. W przypadku obu pojazdów osobiście fascynuje mnie przede wszystkim niepozorny wygląd. Dotyczy to zarówno SQ5, jak i A8 z B&B. Nawiasem mówiąc, podstawą jest typ D3 / 4E, który był budowany od 2002 do 2010 roku. Jest napędzany silnikiem 4.2 TDI i jego standardowym 240 kW (326 KM). W tym czasie silnik ten był drugim najmocniejszym silnikiem wysokoprężnym na świecie po BMW 745d. A po wzroście wydajności na poziomie 2 B&B, powinien teraz znowu być na szczycie. W końcu firma wypycha już nieco przestarzały silnik wysokoprężny do pełnego 294 kW / 400 KM, a szczególnie znacznie zwiększony moment obrotowy 900 Nm powinien być dużą zaletą w A8. B & B nie podaje żadnych szczegółów na temat tego, co zostało zmienione, ale etap 2 przynajmniej pokazuje, że nie chodzi tylko o czysty tuning chipów. Turbosprężarka lub dolot itp. Mogły zostać zmienione, aby osiągnąć ten skok wydajności. Nie ma wiele więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc zostawiamy go ze zdjęciami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w A8, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Technologia motoryzacyjna B&B)

Są to zmiany w Audi A8 4.2TDI:

• Wzrost wydajności w 294kW / 400PS / 900Nm - (tuning chipów, edycja sprzętu - więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów od B&B Automobiltechnik, poniżej znajduje się mały wyciąg:

Żadnych przeciwników - B&B Audi RS6 / RS7 z momentem obrotowym 820PS i 960NM

320PS & 490NM VW T6 Multivan od B & B Automobiltechnik

Młotek - 380PS i 540NM w małym Audi A1 S1 od B&B

Flagowy z dodatkową mocą

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!