tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Kiedy można ominąć mechaniczną blokadę prędkości, tzw. dławienie, skutera i jaki jest tego cel? Nowi kierowcy skuterów często życzą sobie, aby mogli jeździć swoim pojazdem schneller potrafi jeździć. Skutery i skutery są zazwyczaj wyposażone w tzw dławienie sprzedany. Oznacza to, że maksymalna prędkość, z jaką mogliby normalnie jechać, jest ograniczona do pewnego limitu został obniżony. Ale jaki jest właściwie powód, dla którego producenci zmniejszają prędkość pojazdów? A czy można odwrócić ograniczenie prędkości? A jeśli tak, czy anulowanie jest legalne? Poniższy poradnik odpowie na te i inne pytania dotyczące tuningu hulajnogi.
Strojenie skuterów/skuterów
Kto jest zainteresowany tylko bardzo konkretnymi obszarami na ten temat „Usuwanie dławienia skutera i cel dławienia" iJeśli jesteś zainteresowany, możesz użyć poniższych etykiet skoku, aby przejść bezpośrednio do żądanego tematu za pomocą jednego kliknięcia. Do tego przeglądu można wrócić równie szybko, jednym kliknięciem z wybranej pozycji menu. Zalecamy jednak naszym czytelnikom, aby zawsze czytali cały artykuł. Niektóre punkty są naprawdę zrozumiałe i zrozumiałe dopiero po przeczytaniu pełnego artykułu informacyjnego.
- Informacje na temat zwalniania gazu w skuterze
- Legalnie usunąć dławienie ze skutera?
- Jaka kategoria prawa jazdy dla motocykli jednośladowych?
- Tuning Scooter: usuwanie blokady prędkości!
- Ograniczenie elektryczne
- Usuń ograniczenie CDI - Ograniczenie za pomocą ogranicznika suwaka gazowego
- Usuń ograniczenie na ograniczniku suwaka przepustnicy - Ograniczenie pierścieniem dystansowym
- Usuń pierścień dystansowy - Ograniczenie za pomocą tarcz przepustnicy
- Demontaż tarcz przepustnicy - dławienie wydechu
- Dławienie spalin - Ograniczenie na kolektorze dolotowym
- Ograniczenie filtra powietrza
- Dławienie za pomocą gaźnika
- Sposoby usunięcia ograniczenia prędkości
- Wniosek dotyczący tuningu skutera!
- Jaka kara jest zagrożona?
Informacje na temat zwalniania gazu w skuterze
Co rozumiesz przez „dławienie”? Maksymalna prędkość pojazdu, która jest technicznie możliwa przez zamek ograniczony. Ale jaki jest powód dławienia pojazdów? Klasa prawa jazdy, z jaką pojazd może być prowadzony, zapisuje pewną określoną nasadka mocy z przodu. Ale jakie są konsekwencje przekroczenia przez pojazd określonej maksymalnej prędkości? Jeśli posiadasz jeden Prawo jazdy AM lub A1 i poruszają się pojazdem z prędkością wyższą niż maksymalna dozwolona prędkość, zrób to Jazda bez prawa jazdy winny. Możesz użyć do tego jednego grzywna lub nawet kara więzienia być zajętym. Ponadto aktualne prawo jazdy powinno do konfiskaty."Powrót do przeglądu
Legalnie usunąć dławienie ze skutera?
Uzyskanie prawa jazdy klasy AM z 15 latami lub klasą A1 w wieku 16 lat daje posiadaczowi prawo do kierowania motorowerem, motorowerem lub skuterem. Dzięki temu jesteś bardziej mobilny i możesz swobodniej się poruszać. Jednak dla wielu radość jest krótkotrwała, ponieważ wbudowane ograniczniki prędkości w pojazdach sprawiają, że tak naprawdę nie mogą nimi bardzo szybko jeździć. Ograniczenia prędkości mają jednak powód: dwie klasy prawa jazdy umożliwiają prowadzenie pojazdów spełniających określone wymagania. dotyczy ich górna granica wydajności, którego nie może przekroczyć pojazd. Prawo jazdy nie jest zatem ważne dla pojazdów o większej mocy. Jeśli jeździsz mocniejszym pojazdem z prawem jazdy AM lub A1, robisz to Jazda bez prawa jazdy winny. Może więc zostać ukarany wysoką grzywną lub rokiem więzienia. I jak już wspomniano, dotychczasowe prawo jazdy na razie zniknęło."Powrót do przeglądu
Jakiej kategorii prawa jazdy potrzebujesz do mniejszych motocykli jednośladowych?
- Prawo jazdy kat. AM: Prawo jazdy tej kategorii uprawnia do kierowania pojazdem dwu- lub trzykołowym o maksymalnej pojemności skokowej 50 centymetrów sześciennych i Maksymalna prędkość 45 km / h prowadzić. Pojazdy te obejmują mniejsze motocykle, takie jak motorowery, motorowery i skutery.
- Prawo jazdy kat. A1: Posiadając prawo jazdy w tej klasie możesz prowadzić motocykle o kubaturze do 125 centymetrów sześciennych prowadzić. Moc silnika pojazdów jest włączona 11 kW (15 PS) ograniczony. Prawo jazdy kategorii A1 jest również ważne dla pojazdów z prawem jazdy kategorii AM może być napędzany.
Prawo jazdy AM można uzyskać w wieku 15 lat, a prawo jazdy kategorii A1 w wieku 16 lat. Jednak przy tych dwóch klasach prawa jazdy brak pojazdów być napędzany z wyższą wydajnością. Aby umożliwić grupie docelowej kierowanie motorowerami, pojazdy muszą być dławione."Powrót do przeglądu
Strojenie skutera: usunięcie blokady prędkości!
Podczas usuwania ograniczenia prędkości na skuterze mówi się o Strojenie skuterów. Dla motocykli z małymi silnikami przewidziano górną granicę prawną maksymalnej prędkości. Prędkość można zmniejszyć różnymi technikami. "Powrót do przeglądu
Ograniczenie elektryczne
Gdy limit elektryczny wynosi zapłon skutera dławił. Gdy prędkość obrotowa silnika osiągnie określoną z góry wartość, iskra jest blokowana przez elektryczną przepustnicę. Silnik pracuje teraz na biegu jałowym, a ponieważ paliwo nie jest już spalane, prędkość również nie może wzrosnąć. Gdy prędkość obrotowa silnika spadnie z powrotem do dozwolonego poziomu, mechanizm zapłonu zostaje ponownie włączony. Cały zapłon skutera również staje się krótki CDI zwana, co po angielsku oznacza zapłon rozładowania kondensatora."Powrót do przeglądu
Ograniczenie za pomocą ogranicznika suwaka przepustnicy
Ten rodzaj przepustnicy jest często używany w skuterach. Ogranicznik przepustnicy znajduje się na gaźniku hulajnogi i zapobiega całkowitemu przekręceniu manetki przepustnicy. W ten sposób kierowca nie jest w stanie wjechać na pełny gaz. Prędkości nie można zwiększyć powyżej określonej wartości."Powrót do przeglądu
Ograniczenie za pomocą pierścienia dystansowego
Za tego typu dławienie odpowiada skrzynia biegów. Możesz go znaleźć na nowoczesnych skuterach i motorowerach już dziś Variomatik. Jest to napęd pasowy z przeniesieniem mocy za pomocą elastycznych pasów klinowych. Kilka pasów jest naciągniętych na pary kół pasowych. Zmiana odległości zwiększa lub zmniejsza przenoszenie mocy pomiędzy silnikiem a napędem. Sposób działania przekładni pasowej jest podobny do sposobu zmiany biegów roweru. Podczas przerzucania roweru w dół, tylna część łańcucha wskakuje w jeden z zewnętrznych rzędów zębów. Chociaż używana jest ta sama siła, zwiększa to prędkość. Przekładnia zamienia energię spalania w pewnym stopniu na energię kinetyczną. Jeśli pierścień dystansowy jest zainstalowany między wariatorem a kołami pasowymi, wpłynie to na przenoszenie mocy. Pierścienie dystansowe zapewniają, że pasek klinowy nie dostanie się do najbardziej zewnętrznego koła pasowego. Uniemożliwia to pojazdowi osiągnięcie pełnej prędkości. Osiągalna prędkość jest zatem ograniczona do ustalonej maksymalnej prędkości."Powrót do przeglądu
Ograniczenie za pomocą tarcz przepustnicy
Najnowsze osiągnięcia polegają na tym, że przełożenie skutera można zmienić w taki sposób, aby zmniejszyć ogólną wydajność. Dzięki tej metodzie na wariatorze układu variomatycznego można zamontować tarczę dławiącą – ogranicznik ruchu osiowego. Dzięki tej tarczy dławiącej tarcza wznosząca nie może wznieść się zbyt daleko. Przenoszenie mocy nie może być w pełni wykorzystane, a osiągi skutera są ograniczone."Powrót do przeglądu
dławienie wydechu
Producenci mają również możliwość ograniczenia osiągów mniejszych motocykli poprzez zmianę układu wydechowego. Można to zrobić na kilka sposobów:
- stożek kolektora
- Zwężenie przy tylnym tłumiku
- zwężenie na wlocie
W pierwszym wariancie połączenie rur między silnikiem a układem wydechowym jest zwężone, co zmniejsza przekrój kolektora. Zapobiega to przedostawaniu się zbyt wielu gazów do systemu, które mogłyby zostać spalone. Zmniejsza to wydajność. Ta metoda może być również stosowana na wlocie wydechu, który znajduje się za kolektorem lub na tylnym tłumiku. Zmiany te zmniejszają maksymalną możliwą wydajność pojazdu."Powrót do przeglądu
Ograniczenie na kolektorze dolotowym
Producenci mogą również modyfikować kolektor dolotowy, aby ograniczyć osiągi skutera. Kolektor dolotowy, który znajduje się między gaźnikiem a skrzynią korbową, można zwęzić w taki sposób, że nie osiąga się już pełnych osiągów pojazdu i nie można przekroczyć określonej prędkości. Zasada jest podobna do dławienia spalin."Powrót do przeglądu
Ograniczenie za pomocą filtra powietrza
Producenci skuterów używają „snorkela” do zmiany ilości powietrza dostarczanego do cylindra silnika. Ponieważ do silnika spalinowego dostaje się tylko niewielka ilość tlenu, spalane jest mniej paliwa. Skuter nie zapali się, dopóki w cylindrze nie będzie odpowiedniej mieszanki tlenu i paliwa. Ten stosunek zmienia się w zależności od mocy silnika, konstrukcji i modelu pojazdu. Zapłon pojazdu jest wyzwalany zmianami konstrukcyjnymi i ustawieniami oprogramowania określonymi przez producenta. Wszystkie pozostałe komponenty są pod tym względem dopasowane. Skuter z tymi regulacjami spala tylko określoną ilość paliwa. Ze względu na mniejszy dopływ powietrza wydajność jest ograniczona."Powrót do przeglądu
Dławienie za pomocą gaźnika
Osiągi silnika skutera można również zwiększyć, instalując mniejszy gaźnik być ograniczone. W ten sposób zmniejsza się rzeczywiste zużycie paliwa, a ponadto moc silnika nie może być w pełni wykorzystana. Opcje zmniejszenia prędkości są często używane łącznie. Nie wprowadza się więc żadnych indywidualnych zmian, ale łączy się ze sobą trzy lub więcej różnych opcji. W ten sposób jest nie tak łatwoaby wyłączyć dławienie."Powrót do przeglądu
Jakie są możliwości obejścia ograniczenia prędkości hulajnogi?
Szczególnie młodzi kierowcy są często niezadowoleni ze zmniejszonych osiągów swoich pojazdów. Często starają się zwiększyć osiągi pojazdu, dokonując niewielkich zmian, aby zamiast 25 do 45 km/h osiągnąć prędkość do 150 km/h i zwiększyć moc silnika do +20 kW. W niektórych pojazdach jest to rzeczywiście możliwe. Opisane powyżej rodzaje ograniczeń prędkości i mocy pozwalają na kilka sposobów ich obejścia. Ale fakt, że możliwe jest unieważnienie tych ograniczeń, powoduje, że unieważnienie nielegalne! W zależności od konstrukcji, przepustnicę można zdjąć na hulajnodze na różne sposoby. "Powrót do przeglądu
Usuń ograniczenie CDI
Dławienie CDI jest stosowane od 2002 roku w celu zmniejszenia osiągów motorowerów. To może przez Wymiana dławionego CDI zostać zniesione w stosunku do nieograniczonego CDI. Można go nawet po prostu odłączyć w starszych modelach. Podczas usuwania ograniczenia elektronicznego należy jednak przestrzegać następujących zasad:
- Prawo jazdy: Do prowadzenia motoroweru o większej mocy potrzebne jest prawo jazdy kategorii A2 lub A.
- Zmniejszanie: Zmiana pojazdu musi zostać sprawdzony przez TÜV przez indywidualną akceptację a zmiany muszą być wpisane do dowodu rejestracyjnego cz.1 (rejestracja pojazdu). Przed podjęciem jakichkolwiek działań związanych z konwersją należy zasięgnąć porady, jakie dokumenty są do tego potrzebne i jakich przepisów należy przestrzegać.
Usunięcie elektrycznego ogranicznika CDI w pojeździe bez odpowiednich dokumentów automatycznie prowadzi do: Wygaśnięcie koncesji dla pojazdu (naruszenie B). Za to naruszenie możesz zostać ukarany grzywną w wysokości 50 euro. Oprócz wygaśnięcia zezwolenia, ubezpieczenie również wygasa. Jeśli masz prawo jazdy AM lub A1 i omijasz ograniczenie CDI, skuter zmodyfikowany w ten sposób nie jest już dozwolony na Twoim prawie jazdy. Jeśli zostaniesz zatrzymany przez policję, spełnisz przestępstwo Jazda bez prawa jazdy. Zgodnie z § 21 kodeksu karnego (StVG) za to przestępstwo grozi Ci wysoka grzywna do roku więzienia. To samo należy wziąć pod uwagę przy innych sposobach zmiany przepustnicy w hulajnodze."Powrót do przeglądu
Usuń ograniczenie skutera na ograniczniku suwaka przepustnicy
Ogranicznik suwaka przepustnicy znajduje się wewnątrz gaźnika. Usunięcie tego dławienia jest dość pracochłonne i powinno być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel. Ale nawet w tym przypadku nie każda modyfikacja jest legalna. Dowiedz się wcześniej w warsztacie samochodowym lub w jednej z organizacji testujących. Zmianę należy sprawdzić i wpisać do dowodu rejestracyjnego pojazdu, w przeciwnym razie licencja na użytkowanie pojazdu wygaśnie. Jeśli hulajnoga lub motorower zostanie zwolniona z przepustnicy za pomocą ogranicznika suwaka przepustnicy, można użyć przepustnicy ręcznej obróć to do góry. Więc nie ma już zamka. Aby zapobiec nadmiernym obrotom silnika, pierścienie dystansowe należy również wyjąć z pojazdu w tym samym czasie. Nadmierne obroty silnika mogą spowodować uszkodzenie pojazdu."Powrót do przeglądu
Zdejmij pierścień dystansowy ze skutera
Jak opisano powyżej, osiągi silnika również mogą być przekładki zostać obniżona. Te dystanse są dość łatwe do usunięcia podczas strojenia. Pierścień dystansowy jest usuwany z wariatora w celu usunięcia przepustnicy. Paski klinowe mogą wtedy również całkowicie przełączyć się na zewnątrz, co zwiększa przenoszenie mocy i w niektórych przypadkach zwiększa prędkość do ponad 100 km/h. Uwaga! Motorowery nie są przystosowane do dużych prędkości. Twoja stabilność jazdy jest gwarantowana tylko przy niskich prędkościach. Wyższa prędkość automatycznie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, zwłaszcza że układy hamulcowe nie są przystosowane do wyższych prędkości. Brak bezpieczeństwa na drodze może prowadzić do wypadków i upadków."Powrót do przeglądu
Demontaż tarcz przepustnicy
Skuter można również zwolnić, usuwając ogranicznik ruchu osiowego. W tym celu odkręca się tarczę przepustnicy z wariatora. W rezultacie tarcza nośna porusza się bardziej intensywnie i poprawia się przenoszenie mocy."Powrót do przeglądu
Odgazowywanie na wydechu skutera
Ten rodzaj dławienia jest dość łatwy do usunięcia. Kolektor wydechowy i ewentualnie tylny tłumik (lub po prostu ESD) są po prostu przeciwne nieograniczone warianty wymienione. Jednak te zmiany również muszą być poświadczone, w przeciwnym razie wygasa prawo jazdy i ubezpieczenie. To sprawia, że jeden jest możliwy Teilegutachten oder eine ABE Między innymi, ponieważ środowisko jest zanieczyszczone przez wyższe emisje i więcej hałasu, mogą skutkować dalszymi karami. Ten rodzaj tuningu też zwykle nie jest zbyt skuteczny, ponieważ wszystkie elementy pojazdu są dopasowane pod względem osiągów. Po wymianie kolektora układ wydechowy nie jest automatycznie projektowany na nowszy, większy, a i tak nie można zwiększyć jego osiągów. W zasadzie tylko wymiana całego układu wydechowego ma sens i należy to zrobić na odpowiedni Chip Tuning do podłączenia. To samo dotyczy strojenia Filtr powietrza i inne obszary."Powrót do przeglądu
Wniosek dotyczący tuningu skutera!
Przed usunięciem ograniczeń prędkości na skuterze poproś TÜV, DEKRA i inne organy kontrolne, aby Cię sprawdziły uniewinnienie. Mogą one informować, które modyfikacje są praktyczne i legalne. Wyspecjalizowany personel w specjalistycznych warsztatach również powinien być w stanie odpowiednio doradzić. Jeśli sam nie jesteś mechanikiem samochodowym, zostaw modyfikacje swojego skutera warsztatowi samochodowemu, w przeciwnym razie możesz wyrządzić wiele szkód. I pamiętaj, że nie wszystko, co można zrobić, faktycznie da się zrobić dopuszczalne i legalne. Nie narażaj swojego prawa jazdy i ubezpieczenia tylko po to, aby jechać trochę szybciej. Dotyczy to przede wszystkim kierowców posiadających klasowe prawo jazdy AM i A1. Jeśli Twój skuter nie spełnia już wymagań dla tych klas prawa jazdy po konwersji, możesz być winny prowadzenia pojazdu bez prawa jazdy. Jeśli chcesz uzyskać prawo jazdy w wieku 18 lat, możesz mieć problemy (Słowo kluczowe: przekwalifikowanie lub Utrata licencji). Pamiętaj też o konwersjach i modyfikacjach pojazdu do zatwierdzenia przez organ kontrolny, i zlecić zmianę w dokumentach pojazdu. Otrzymasz certyfikat z centrum testowego, jeśli przeróbki są zgodne z prawem. Na podstawie świadectwa kontroli właściwy urząd rejestracyjny wprowadza zmiany w dowodzie rejestracyjnym pojazdu."Powrót do przeglądu
Jaka jest kara za nielegalne zwolnienie hulajnogi?
| opłata | Ostrzelać | Punkte |
|---|---|---|
| Prowadzenie nielegalnego pojazdu | 25 Euro | |
| ...i szkodzą środowisku w tym procesie | 90 Euro | |
| ... a tym samym pogarszają bezpieczeństwo na drogach | 90 Euro | 1 |
| Jazda bez ważnego prawa jazdy | 50 Euro | |
| ... a tym samym pogarszają bezpieczeństwo na drogach | 90 Euro | 1 |
| Prowadzenie pojazdu bez prawa jazdy | grzywna lub kara więzienia do jednego roku "Powrót do przeglądu |
|
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
