czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Wypróbowane: pompa do opon, przenośna sprężarka powietrza na każdą okazję!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 września 2023 r. o 09:01

Wypróbowane: pompa do opon, przenośna sprężarka powietrza na każdą okazję!

[Ekran]

Wszyscy znają sytuację: w samochodzie są opony letnie lub zimowe po zamianie za mało, nie ma nacisku na motocykl lub rower, albo siatkówkę plażową lub dmuchany materac trzeba napompować na plaży. Niezliczone inne sytuacje, w których „potrzebujesz powietrza”, można by wymieniać w nieskończoność z przykładami. I właśnie do tego idealnie nadaje się mobilna pompka do opon jako przenośna sprężarka powietrza. I właśnie to mogliśmy wypróbować od producenta Reiomo. Poniższy film pokazuje, czy i do czego nadaje się akumulatorowa pompka do opon z akumulatorem i zasilaczem 12 V.

Testowana pompka do opon Reiomo

oto najważniejsze dane techniczne:

  • Producent: Veapoot
  • maksymalne ciśnienie 150 PSI, przepływ powietrza 40 l/min., moc silnika 120 W i 18.500 obr./min.
  • bezprzewodowy lub z baterią (bateria 10000mAh)
  • Według dostawcy akumulator tworzy 4 opony od 0 do 35 PSI (pasek 2,4)
  • Wyświetlacz LCD i automatyczne wyłączanie, ciśnienie w czasie rzeczywistym, wyświetlane są ustawione wartości, przełączanie jednostek ciśnienia między PSI, KPA, BAR i kg/cm²
  • zintegrowane światło LED
  • Zatrzask zabezpieczający przed przypadkowym uruchomieniem
  • bogate wyposażenie (1 x pompka do opon samochodowych, 1 x kabel ładujący USB, 3 x stożki dysz powietrznych, 1 x adapter zaworu iglicowego, 1 x adapter Presta do Schrader, 1 x wąż przedłużający 1,5 m, 1 x instrukcja obsługi, 1 x przenośna torba na zamek błyskawiczny)
  • Czas pracy bezprzewodowej do 30 minut (bateria)
  • dla małych samochodów, SUV-ów, F-150, furgonetek, minibusów, kamperów i pickupów
  • Cena około 63 Euro

Wypróbowane: pompa do opon, przenośna sprężarka powietrza na każdą okazję!

  • Jeśli ciśnienie powietrza w oponach jest zbyt niskie, pojazd zużywa więcej paliwa. Ponadto zużycie opon jest większe, a zachowanie podczas jazdy może ulec zmianie, zwłaszcza na zakrętach. Na nadmuchiwania opon to praktyczne urządzenie do pomiaru ciśnienia w oponach i pompowania powietrza w razie potrzeby.

Regularne kontrole są ważne!

  • Nie ma znaczenia, czy jedziesz do pracy, jeździsz rowerem nad jezioro, czy jedziesz ciężarówką. Ciśnienie w oponach należy sprawdzać najpóźniej co 14 dni. Jeśli chcesz zaoszczędzić sobie stacji benzynowej, możesz użyć pompki do opon.

Oczywiście to nie był koniec!

Uwielbiamy produkty związane z tematem Samochód oraz przetestować i wprowadzić wszystko, co jest mniej lub bardziej mobilne. leżąc tam nie tylko Autotuning części w centrum uwagi, ale także dość konwencjonalne rzeczy, takie jak ochrona okno, Odpowiednio wosk samochodowy lub spray niszczący. Jeśli chcesz zobaczyć wszystkie produkty, które do tej pory wypróbowaliśmy, po prostu kliknij TUTAJ. Poza tematem mobilności, przetestowaliśmy już jeden lub drugi produkt. Jest więcej na ten temat TUTAJ.

inne powiązane posty

Wypróbowane: kamera samochodowa Viofo A229 Duo z przodu iz tyłu!

Wypróbowane: pompa do opon, przenośna sprężarka powietrza na każdą okazję!

OBDeleven nowej generacji - teraz także dla pojazdów BMW!

Wypróbowane: pompa do opon, przenośna sprężarka powietrza na każdą okazję!

Zapewnij bezpieczeństwo na nowy rok z Saphe Drive Pro!

Wypróbowane: pompa do opon, przenośna sprężarka powietrza na każdą okazję!

DTE Pedalbox+: strojenie pedału przyspieszenia w Alpina B5 BiTurbo!

Wypróbowane: pompa do opon, przenośna sprężarka powietrza na każdą okazję!
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane