Zmniejsz zużycie paliwa w samochodzie: tak to działa!

Czas czytania 11 Min.

Prowadź samochód przy mniejszym zużyciu paliwa! Ceny paliw są obecnie znane tylko w jedną stronę, w górę, a nawet powyżej limitu 3 euro bez żadnego rozmachu. I że nasz rząd dba tylko o własną kieszeń, co powinno być jasne dla każdego „normalnego” człowieka przez wiele lat. Więc staramy się trochę pomóc z poradami i trikami Oszczędzaj paliwo. Aby zaoszczędzić pieniądze, istnieje tylko jeden sposób na zmniejszenie zużycia paliwa przez pojazd. W poniższym poradniku wyjaśniamy różne sposoby na bardziej efektywne przemieszczanie pojazdu, co pozwala zaoszczędzić pieniądze na benzynie i oleju napędowym. Info: Wszystkie terminy połączone w artykule prowadzą do odpowiedniego tematu i wyjaśniają go bardziej szczegółowo!

Wariant A – prawidłowe ciśnienie w oponach jest ważne

Zgadza się Ciśnienie w oponachpaliwo może spaść nawet o trzy procent. Średnio opona traci w ciągu miesiąca 0,07 bara. Gdy jest zimno, jak w zimie, ciśnienie spada, ponieważ skurcz termiczny powietrza jest inny. Dlatego ciśnienie w oponach należy sprawdzać co najmniej raz w miesiącu, jeszcze lepiej raz w tygodniu być sprawdzonym. Ponadto prawidłowe ciśnienie w oponach zapobiega Opony zużywają się nierównomiernie.

1. Sprężarki powietrza można znaleźć na większości stacji benzynowych. Wiele z tych sprężarek zatrzymuje się na pewnym poziomie. Jeśli sprężarka napełniła się dużą ilością powietrza, warto przeprowadzić kontrolę za pomocą drugiego urządzenia.
2. Są wbudowane przedłużenia trzonków zaworów. Umożliwia to zdjęcie zamknięć i napełnienie opony. Należy regularnie sprawdzać, czy są rozszerzenia brak ciała obcego położone.
3. Jest jeden zalecane ciśnienie powietrza. To ciśnienie powietrza zawsze obowiązuje na zimne opony. Dlatego ciśnienie powietrza powinno być najlepsze morgeny lub wola początek podróży być mierzonym. Pojazd nie powinien przebyć więcej niż trzy kilometry od parkingu do kompresora. Jeśli tego dnia jest naprawdę gorąco lub auto jechało od dłuższego czasu, to można zalecić około 0,2 bara być dodany. Zalecane ciśnienie można znaleźć w instrukcji obsługi lub na naklejce umieszczonej na ościeżnicy drzwi po stronie kierowcy lub wewnątrz korka wlewu paliwa. Na oponie jest wybity wskaźnik ciśnienia. Ważne jest, aby wiedzieć, że nie jest to zalecane ciśnienie, ale maksymalne możliwe ciśnienie wskazuje.

Czy silnik jest prawidłowo dostrojony?, staje się wydajny, co oznacza z jednej strony maksymalną wydajność, a z drugiej dobrą wydajność efektywność paliwowa. Należy tutaj zauważyć, że strojenie jest często dostrajane tylko pod kątem osiągów, a środki mające na celu oszczędność paliwa są często wyłączane. ten iskra w silniku również powinien być w dobrym stanie. Olej powinien być regularny i terminowy zmieniony będzie. ten Filtr powietrza powinien być czysty i trochę więcej. ten filtr powietrza silnika muszą być regularnie sprawdzane. Jeśli filtr jest brudny, wzrasta zużycie paliwa. Na biegu jałowym brudny filtr powietrza może nawet spowodować zatrzymanie silnika. Każdemu, kto kiedykolwiek kosił zakurzoną trawę, zabraknie kosiarek. To samo dotyczy filtra powietrza podczas jazdy po zakurzonych drogach lub jazdy za zakurzoną ciężarówką. Dlatego unikaj jazdy przez chmury kurzu. ten Filtr paliwa powinien być zgodny ze specyfikacją producenta wymieniane regularnie będzie. To w dużym stopniu przyczynia się do zwiększenia efektywności paliwowej.

Jak najmniej wagi! Jeśli nie chcesz wymieniać swojego samochodu na lżejszy model, powinieneś Zmniejsz wagę w pojeździe. Nie są potrzebne fotele można rozszerzyć. Ciężkie rzeczy powinny znajdować się w bagażniku tylko wtedy, gdy są potrzebne. Każdy, komu uda się zrzucić 50 kilogramów wagi, może do dwóch procent oszczędzać paliwo. Ważne: Waga ma znaczenie tylko w ruchu typu stop-and-go. Każdy, kto jeździ głównie autostradą, tak naprawdę nie korzysta z tego efektywnie. I nie usuwaj z pojazdu przedmiotów, które są regularnie używane, nawet jeśli są ciężkie.

Opony pojazdu powinny być zawężenia można wybrać, ale nadal spełniają indywidualne wymagania i pasują do własnego stylu jazdy. Ponieważ wąskie opony mają mniejszy bieżnik, zmniejszają opór powietrza. Mniejszy bieżnik oznacza również mniejszą przyczepność, to właśnie widać w samochodach wyścigowych szerokie opony. Opony muszą również pasować do felg kompatibel być. W najlepszym wypadku powinny to być opony, które producent montował w fabryce. Wskazówka: Może tylko wtedy mniejsze opony podniesione, jeśli producent na to pozwala. Istnieją opony o niskich oporach toczenia (Opony o niskim współczynniku tarcia). Opony te zmniejszają zużycie paliwa o kilka procent. Ale różnica nie jest wystarczająco duża, aby zniwelować inflację. Z ekonomicznego punktu widzenia opon, które nadal nadają się do jazdy, nie należy po prostu wymieniać. Jeżeli pojazd jest z wtryskiem paliwa, czujniki tlenu, układ emisji z silnika i układy kontroli emisji par powinny działać optymalnie. Jeśli Lampka kontrolna silnika świeci, mogą występować problemy z tymi elementami. Jeżeli np. czujnik tlenu jest uszkodzony, pojazd otrzymuje mieszankę paliwową, która: zbyt tłuste wzbogacone jest. Jeśli czujnik zostanie naprawiony lub wymieniony, może to zwiększyć zużycie zmniejszona nawet o 20 procent.

Wariant B – potrzebują mniej paliwa

Napełnij zbiornik tylko do połowy i uzupełnij, gdy osiągnie jedną czwartą. Jeśli w pojeździe nie ma wystarczającej ilości paliwa, może to prowadzić do: pompa paliwa musieć więcej pracować. Należy tutaj zauważyć, że 40 litrów paliwa około 30 kg wagi mieć na myśli. Jeśli zbiornik jest napełniony tylko do połowy, zwiększa to zużycie paliwa. Kiedy wymiana oleju do czasu oczekiwania, możesz użyć oleju naturalnego lub syntetycznego dodaj dodatek. Jeśli przestrzegane są instrukcje producenta, zużycie paliwa może wzrosnąć nawet o 15 procent podnieść. Jednak korzyść jest wątpliwa! Czy samochód naprawdę musi pracować mniej, jeśli dostanie syntetyczny dodatek do oleju? Ogólnie rzecz biorąc, olejek nie robi się zauważalnie cieńszy. Poza tym obieg oleju to raczej małe zadanie dla silnika.

Doceń paliwo wysokiej jakości. Istnieją paliwa markowe „dyskontowe”, które zwykle są o kilka centów tańsze, ale mogą więcej etanolu zawarty, który jest następnie spalany szybciej. Dlatego warto porównać, jak daleko pojazd może przejechać na jakim paliwie. Jeśli samochód porusza się w ruchu stop-and-go, jeśli to możliwe, na klimatyzacja zrzec się. Klimatyzacja sprawia, że ​​silnik musi pracować ciężej, a tym samym zużywa więcej paliwa. A podczas jazdy po autostradzie badania pokazują, że samochody są bardziej oszczędne. Należy wtedy włączyć klimatyzację, a okna powinny pozostać zamknięte. Otwarte okno zwiększa opór i oszczędność paliwa zmniejsza.

Jeśli chcesz przeżyć mniej paliwa, musisz zwracać uwagę na to, jak ciężko pracuje silnik. Ważne punkty są tutaj: przyspieszenie, klimatyzacja i prędkość. Ważne są tutaj obroty na minutę, czyli w skrócie obroty na minutę, jakie ma silnik podczas jazdy. Okaże się, że istnieją dobre i złe zakresy prędkości. Jeśli obrotomierz wskazuje więcej niż 3000 obr./min, możesz być na zbyt niskim biegu. Jedź więc zrelaksowany i zawsze trzymaj pedał rozluźniony. Wtedy silnik może przyspieszyć pojazd, chociaż prędkość obrotowa silnika pozostaje niska. Ogólna zasada jest taka, że ​​im niższa średnia prędkość, tym łatwiej silnik pracuje i tym mniej potrzebuje paliwa. Jak monitorować prędkość? Wiele pojazdów ma drugi wyświetlacz po lewej stronie prędkościomierza.

to jest obrotomierz. Zwykle pokazuje prędkość x1.000 w. Więc kiedy igła znajduje się między dwoma a trzema, RPM jest na ok. 2.500 obr/min. Jeśli prędkość wynosi od 2.000 do 3.000 obr./min, mówi się o jednym wydajna strefa prędkości. Należy dążyć do jak najczęstszego zwiększania obrotów poniżej 2.000 obr/min do zachowania. 2.700 obr/min powinno być jak najmniej przekraczane. Oznaczałoby to, że prędkość prawie nigdy nie przekracza 65 km/h. W zależności od rodzaju drogi, w mieście możliwe jest od 80 do 90 km/h, a na autostradzie około 105 km/h, chociaż prędkość wynosi 2.500 obr./min. nie przekracza. Ale są też obrotomierze, które nie działają z x1.000, ale z x100. Obserwując jak ciężko pracuje silnik, można poznać jego strefę sprawności, co może skutkować wzrostem przejechanych kilometrów.

Wariant C – indywidualne nawyki jazdy

1. Jeśli to możliwe, jeden tempomat używać. Utrzymuje stałą prędkość i zmniejsza ją, szczególnie na autostradzie konsumpcja.
2. Jedź wolniej. Im szybciej jedzie pojazd, tym więcej energii potrzeba, aby przełamać opór powietrza. Oznacza to, że silnik musi pracować ciężej. W ramach przyspieszenia może zwiększyć zużycie paliwa nawet o jedną trzecią zwiększyć, jeśli przepustnica zostanie zbyt mocno wciśnięta.
3. Przyspieszaj z wyczuciem i tylko delikatnie naciskaj pedał przyspieszenia. Umiarkowanie wysoki przepływ powietrza pomaga silnikowi wydajnie pracować, słowo kluczowe: przepustnica. W przypadku małych i średnich silników moc szczytowa wynosi od 4.000 do 5.000 obr./min. Czy pojazd ma manualna skrzynia biegów, kierowca powinien poradzić sobie z krótkim przełączaniem. Gdy prędkość docelowa zostanie osiągnięta, włącz wyższy bieg, o ile to możliwe pomiń przejścia. Przykład: Celem jest 50 km/h. Ruszaj z pierwszego biegu, przyspieszaj do 40 km/h na drugim biegu, a następnie bezpośrednio na czwartym, a nawet piątym biegu. W zależności od tego, jak pojazd może najlepiej utrzymać prędkość 50 km/h.
4. Zahamuj trochę. Hamowanie rozprasza energię wytworzoną przez paliwo. A po hamowaniu potrzebujesz prędkości zostać ponownie zwiększona, który wymaga dużej ilości paliwa. Płynna jazda bez hamowania i przyspieszania wymaga mniej paliwa. Dlatego jest szczególnie opłacalny w ruchu miejskim przewidująca jazda. Jazda w stronę czerwonego światła lub innego zatoru na biegu jałowym może zaoszczędzić paliwo.
5. Nie za dużo bezczynności. Na biegu jałowym zużywana jest stosunkowo duża ilość paliwa. Pojazd należy zawsze rozgrzać, najlepiej przy umiarkowanym, wolnym stylu jazdy. W zimę Kann będzie to korzystne dla silnika od jednej do dwóch minut biegać na biegu jałowym.
6. Jaka prędkość jest najlepsza dla Twojego samochodu? Wiele pojazdów ma najlepszą wydajność paliwową przy prędkości 80 km/h. Prawidłową prędkość można znaleźć na najwyższym biegu. To jest Minimalna prędkość, z którym pojazd na najwyższym biegu napędy.
7. Jeśli pojazd ma automatyczną skrzynię biegów i wyższą zajeździć dostępne, powinieneś z niego korzystać, chyba że holujesz ciężką przyczepę. Nadbieg to nadbieg, który zmniejsza prędkość obrotową silnika przy pewnych prędkościach, przez co wymaga większego momentu obrotowego. Nadbieg jest zazwyczaj włączony, gdy selektor znajduje się w pozycji D. Wiele modeli ma przycisk na dźwigni zmiany biegów, który może wyłączyć nadbieg. Przy zjeżdżaniu z góry lub pod górę może być przydatne wyłączenie nadbiegu. ¾ obroty silnika, które wchodzą do skrzyni biegów, stają się pełny obrótkiedy wyjdzie.
8. Nie krążyć po parkingach. Nie szukaj miejsca parkingowego przed drzwiami sklepu, preferuj pustą część parkingu. Nie zakradnij się przed parkingiem i poczekaj, aż otworzy się przestrzeń. Wiele osób spędza dużo czasu na biegu jałowym i „pełzaniu”, dopóki nie stanie się wolne miejsce parkingowe.
9. na wystarczającym Bezpieczna odległość szanuj, myśl wysoko. Nie przyklejaj się do zderzaka auta z przodu. Aby utrzymać krótki dystans, trzeba dużo przyspieszać i hamować. Lepiej prowadzić zrelaksowany. Lepiej cofnąć się i mieć więcej swobody, gdy zapalą się światła stopu z przodu. Może wtedy być możliwe kontynuowanie toczenia bez konieczności hamowania. I możesz lepiej przyspieszyć z rolki.
10. Jedź lekko przez nadjeżdżający ruch, więc jak najmniej skręć w lewo. W ruchu lewostronnym zasadą byłoby jak najmniej skręcać w prawo. Czekanie na przerwę, aby skręcić w lewo, powoduje marnowanie gazu na biegu jałowym. Oczywiście działa to tylko tak długo, jak długo gra docelowa.

Wariant D – zaplanuj wycieczki.

• planować wycieczki. Aby to zrobić, utwórz listę wszystkiego, co należy zrobić z pojazdem. Więc dobrze jest łączyć różne cele. Zużywa to mniej paliwa, ponieważ niektóre trasy mogą zostać zapisane, a podróżujesz mniej.
• Precyzyjne planowanie trasy. Korzystaj z tras z najmniejszą liczbą przystanków, kilkoma zakrętami i małym ruchem. Autostrady są bardziej oszczędne niż ruch miejski.
• Zapisz, ile kilometrów przejechałeś i ile paliwa. Zbierz dane w tabeli. Dzięki temu skupiamy się na właściwym punkcie ogniskowym, a metoda jest dokładna. To pokaże, które metody oszczędzają paliwo, a które nie.

Więcej porad dotyczących oszczędzania paliwa:

1. Umierać Nawyki jazdy wpływają na konsumpcję. Jeżdżąc ostrożnie i rozważnie, zauważysz różnicę w zużyciu paliwa.
2. ,de Bagażnik dachowy należy zdemontować, gdy nie jest potrzebny. Jeśli nie jest to możliwe, przynajmniej poprzeczkę należy usunąć, co zmniejsza opór powietrza na powierzchni czołowej.
3. Silnik nie powinien jednak tworzyć żadnych osadów węglowych. Do tego powinien raz w tygodniu duża prędkość zasięg (na autostradzie lub podczas wyprzedzania).
4. Oszczędzaj paliwo na wjeździe: raczej zaparkuj i wejdź.
5. Jeśli to możliwe, zaplanuj wycieczki i załatwienie spraw, aby: czasy o małym natężeniu ruchu odbywać się. Zmniejsza to stres podczas jazdy i ma pozytywny wpływ na zdrowie psychiczne.
6. Nie czekaj bezczynnie na stacji drive-thru lub stacji benzynowej. Wyłącz silnik, aż będziesz mógł kontynuować.
7. Kiedy Zakup samochodu wziąć pod uwagę zużycie paliwa.
8. Każdy, kto dużo podróżuje po mieście, może skorzystać z pojazdu hybrydowego.
9. Są Środek do czyszczenia wtryskiwaczy jako dodatek do paliwa mogą uszkodzić starsze pojazdy.
10. Jeśli utkniesz w korku, na przykład w godzinach szczytu, a Pauzazrobienie czegoś inaczej może zdziałać cuda w zakresie osobistego poziomu stresu i zużycia paliwa.

Zwróć na to uwagę - uwaga:

1. Jazda w pobliżu innych pojazdów jest gefährlich. Tak zwana „jazda w strumieniu ślizgowym” powinna pozostać w wyścigu samochodowym, a tym samym na torze wyścigowym. Pojazd z przodu mógł nagle zahamować lub nawet się zatrzymać. Może zboczyć, ponieważ jest przeszkoda. Może przejechać przez coś, na co Twój pojazd nie ma wystarczającego prześwitu. Kurz na drodze może zostać wyrzucony lub samochód z przodu może ulec wypadkowi. Dlatego zawsze zachowuj odpowiednią odległość.
2. Bezpieczna odległość od poprzedzającego pojazdu to trzy sekundy. Oznacza to, że większość niespodzianek zakrytych przez pojazd z przodu może stracić swój negatywny wpływ.
3. Są dodatki do oleju, co spowoduje unieważnienie gwarancji samochodu. Dlatego zwróć szczególną uwagę na informacje na opakowaniu, aw razie wątpliwości skontaktuj się z producentem pojazdu.
4. ostrożnie z cudowne lekarstwa, co powinno przynieść duże oszczędności. Wiele z tych magicznych pocisków okazało się nieskutecznych kilkadziesiąt lat temu.
5. Uważaj na zmiany Sterownik silnika. Zmiany mogą oszczędzić paliwo, ale mogą też zmienić ustawienia fabryczne w sposób powodujący uszkodzenie silnika.
6. Wolna jazda może być również niebezpieczna, zwłaszcza na autostradzie. Kto zalecana prędkość około 20 km/h spada poniżej musi mieć włączone światła awaryjne, w przeciwnym razie jest to zabronione.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Jak uratować się przed tonącym pojazdem!

Co należy wziąć pod uwagę podczas mieszania olejów silnikowych!

Zatankować olejem opałowym zamiast oleju napędowego?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.