Dlaczego często trzeba importować pojazdy importowe?

Czas czytania 7 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 marca 2023 o 10:46

Przepisy rejestracyjne w Niemczech zawierają surowe przepisy dotyczące rejestracji pojazdu. W przypadku pojazdów importowych tzw Pełny raport zostać stworzony przez eksperta. Pojazd jest sprawdzany pod kątem wad technicznych. Jednocześnie sprawdzane jest, czy pojazd jest zgodny z niemieckimi przepisami rejestracyjnymi. Mogą to być małe rzeczy, które powodują problemy. Jednak niezbędne części pojazdu mogą również nie spełniać niemieckich przepisów, dlatego wymagana jest większa i droższa modernizacja. Bez konwersji pojazdu nie można zarejestrować w Niemczech. Jednak wyjątki od przepisów są możliwe w bardzo ograniczonych i wąskich ramach.

Miary konwersji pojazdu importowanego

Istnieją specjalne wytyczne dotyczące pojazdów importowych dotyczące niezbędnych środków konwersji, które zapewniają dokładne informacje o ważnych obszarach. Pojazdy są sprawdzane przez eksperta zgodnie z określonymi specyfikacjami. Jeżeli wszystkie funkcje w rozumieniu dyrektywy są spełnione, nie są wymagane żadne dodatkowe środki. Przykład: Okna pojazdu wymagają co najmniej oznakowania DOT. Czy samochód ma taki Zaczep do przyczepy, to musi mieć średnicę kulki określoną w Niemczech. Wersje z USA nie są dozwolone w przypadku haków holowniczych.

Reflektory pojazdu muszą również posiadać europejski znak testowy. Jeśli nie jest to możliwe, reflektory należy przekształcić. Kolor reflektorów musi być zawsze biały. Ponadto pojazdy zarejestrowane w Niemczech wymagają światła cofania, jeśli pierwsza rejestracja została dokonana po 1 stycznia 1987 r. Nie ma wyjątku, więc może być wymagana modernizacja. Jest to wtedy nieco bardziej skomplikowane. W końcu światło cofania musi być podłączone do obwodu pojazdu. Ponadto tylne światła należy zawsze zabezpieczyć osobno. Ma to zapewnić, że przynajmniej jedna lampa jest zawsze włączona. Odbłyśniki są możliwe tylko w kolorze czerwonym.

Które obszary wymagają aktualizacji?

Jeśli pojazd został zarejestrowany po raz pierwszy po 1 stycznia 1991 r., A światła przeciwmgielne być dostępnym. Kierunkowskazy muszą być również żółte. Istnieją wyjątki od reguły migania dla pojazdów, które zostały zarejestrowane po raz pierwszy między 1 stycznia 1970 r. A 31.12.1989 grudnia XNUMX r. Są to na przykład pojazdy historyczne Zwolnienie można przyznać. Jeśli pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany przed 1970 r., Pojazdy mogą mieć również czerwone wskaźniki z tyłu, które jednak powinny być w oryginalnym stanie. Jeśli pojazd ma koło zapasowe na zewnątrz samochodu, należy zastosować podwójne zabezpieczenie. W odniesieniu do układu hamulcowego ekspert przeprowadza dodatkową próbę hamowania w samochodach, które po raz pierwszy zarejestrowano od 1 stycznia 1991 r.

Wskazówka: Kupiłeś kierownicę po lewej stronie? Ważne jest, aby zwracać na to uwagę podczas przyjmowania!

Ponadto importowany pojazd musi mieć go w przedniej części haki holownicze trzeba, żeby zostać przyjętym. Ponadto pojazd musi mieć min światła awaryjne Posiadać. Prędkościomierz oprócz ewentualnego wskazywania mil musi mieć także skalę km/h. W tym przypadku wymagana jest konwersja lub trwałe oznakowanie, aby można było zarejestrować importowany pojazd. Ponadto samochód musi mieć tabliczkę znamionową z przodu po prawej stronie ramy.

Składnik w pojeździe	Modernizacja / Przybliżony efekt / wyjątek	Informacia
Szyby pojazdu	Przybliżony efekt wyobrażalny	Oznaczenie „DOT” wystarczająco
Zaczep do przyczepy	Wersja amerykańska verboten	Średnica kulki niewłaściwy
reflektory (Światła drogowe / mijania) światła przeciwmgielne	z europejskimi Zatwierdzenia	Technologia oświetleniowa Oszacowanie dla klientów indywidualnych Możliwe reflektory
Ograniczenie poświata pozycyjne	Przybliżony efekt wyobrażalny	Kolor: biały
Cofanie scheinwerfer jest	Przybliżony efekt wyobrażalny	od EZ 01.01.1987 obowiązek
tylne światła	Przybliżony efekt wyobrażalny	uprawomocnienie rozdzielony
światła stopu	Przybliżony efekt wyobrażalny	Pojazdy z EZ przed 01.01.1970 mający pozwolenie na Unicameral poświata z potrójnym funkcja użyj na czerwono (z Obwód priorytetowy)
reflektor	konwersja / lub Spotlight z Znak E. blokować	tylko kolor czerwony
Tylne światło przeciwmgielne światło	Przybliżony efekt możliwe lub modernizacja	od EZ 01.01.1991 obowiązek
kierunkowskaz	Przybliżony efekt wyobrażalny	Kolor żółty! Historyczny Pojazd silnikowy wg. §23StVZO z EZ 01.01.1970 do 31.12.1989 grudnia XNUMX r. za pośrednictwem Wyjątek- zatwierdzenie także w kolorze czerwonym EZ przed 1970 czerwone wskaźniki też możliwe z tyłu (jeśli oryginał)
żarówki	Przybliżony efekt możliwe w Amerykański znak certyfikacyjny	Wydanie: Lampy zapasowe Weź ze sobą x 2
Znak- oświetlenie	Przybliżony efekt wyobrażalny
pasy bezpieczeństwa	Przybliżony efekt wyobrażalny	Standard amerykański Spełnia się
zapasowy na zewnątrz		Duplikat uprawomocnienie
System hamowania	z pokoju jednoosobowego 01.01.1991 z Wyjątek- zatwierdzenie	od EZ 01.01.1991 Test hamulca po Biuletyn VdTÜV
haki holownicze	blok z przodu, jeśli obciążenie przyczepy określony	od EZ 01.01.1974
Zachowanie emisji nach StVZO lub EG	musi udowodniony będzie	Wyjątek- zatwierdzenie do transportu towarów wyobrażalny
Zasięg światła Regulierung	z pokoju jednoosobowego 01.01.1990 Wyjątek- zatwierdzenie wyobrażalny	modernizacja nie jest konieczne
Ostrzeżenie o zagrożeniu inwestycja	musi do dyspozycji być
Tachometr	Skaluj w km / h do Rozszerzenie VMAX Rozporządzenie	konwertować lub permanente Znakowania, np. 20/50/90 ...
Dystans licznik	Wyjątek- zatwierdzenie konieczne, jeśli w milach	Brak modernizacji niezbędny
Tabliczka znamionowa lub Tabliczka z nazwiskiem	niezbędny	na ramie re. dołączać
Pojazd- Identyfikacja Liczba	na ramie cz. re. trafienie, chyba że do dyspozycji	konsultacja z Eksperci nötig
Elektryczny magnetyczny zgodność (EMC)	dla pojazdów z EZ ab 1.10.2002 udowodnić	techniczny usługi befrag

Świadectwo pochodzenia, tytuł własności, świadectwo zniszczenia

„Certyfikat pochodzenia„Jest tylko dla Nowe pojazdy dostępny. Pojazd sprzedawany w USA musi mieć „Certyfikat tytułu"Posiadać. Jeśli chcesz zarejestrować taki pojazd w tym kraju, jednym z tych zaświadczeń jest niezbędne. Czy istnieje Zmiana właściciela jeden używany Pojazd będzie nowy "Certyfikat tytułu" Utworzony. Data pierwszej rejestracji przypada wówczas najpóźniej od drugiej zmiany właściciela nie jest już zrozumiałe. Tylko to Model roku (Rok modelowy) jest wskazany. W przypadku wątpliwości urząd rejestracyjny w Niemczech zostanie wezwany do wskazania „dzień pierwszej rejestracji„W dowodzie rejestracyjnym Część II 1. lipiec odpowiedniego Rok budowy wchodzić. Ocena w centrum egzaminacyjnym głośno Sekcja 21 StVZO odbywa się zgodnie z obowiązującymi od tej daty przepisami technicznymi i licencyjnymi.

Należy uważać, jeśli pojazd z tzw.Certyfikat ratownictwa„Lub z”Certyfikat zniszczenia"Jest oferowany. Taki pojazd miał znaczne uszkodzenia, a amerykańskie władze lub firmy ubezpieczeniowe spowodowały, że pojazd został sklasyfikowany jako całkowita strata ekonomiczna (ok. 75% wartości początkowej) należy sklasyfikować. Przyczyną może być na przykład Przypadkowe uszkodzenie, Odpowiednio Zalania a nawet jeden Obrażenia od ognia być. Jeśli taki pojazd ma być importowany, należy znać dokładny rozmiar szkody. Ostrzeżenie:  w niektórych stanach „Tytuł odzyskania„Również dla jednego skradziony pojazd stoisko. Jest to na przykład w Oregon, Oklahoma, Nowy Jork, Nowy Meksyk, New Jersey, Minnesota, Maryland, Illinois, Georgia, Floryda lub Arizona tak.

Tytuł Mycie = powierzchowna naprawa

Należy uważać przed zakupem a przede wszystkim przed importem przed pojazdem z tzw.Mycie tytułu”. Tutaj była tylko jedna szkoda powierzchowny naprawiony, a samochód później z jednego stanu do drugiego przyniósł. Nastąpiła wówczas nowa rejestracja bez „Tytuł odzyskania”. Jest właścicielem takiego pojazdu nowe dokumenty bez powiadomienia o wypadku, a następnie pojedzie do Europy eksportowane.

"Automatyczne przycinanie„To dość zły wariant. Używa się tutaj kilku ciężkich urządzeń Pojazdy śmieciowe podłączony do pojazdu zdatnego do ruchu drogowego. Taki pojazd ma wtedy bezbłędne papiery i jest często nazywany toczeniem Kupa złomu kupiony w ciemno. Jeśli pojazd ma tzw.Odbudowany tytuł odzyskania„I został wykonany przez Specjalistyczny warsztat naprawiony i dostarczony z odpowiednimi paragonami, może to być plik pojazd pierwszej klasy być. Jeśli planujesz import pojazdu, to między innymi dostępna jest baza danych ochrony konsumentów CARFAX (www.carfax.eu) gdzie się udać za opłatą umierać Historia pojazdu może być wysłane. Wskazówka: nie kupuj pojazdu bez „tytułu”.

Wniosek dotyczący konwersji pojazdu importowanego

Modernizacja zapewnia, w oparciu o przepisy homologacyjne UE, że właściwości użytkowe pojazdu silnikowego nadają się do rejestracji w Europie. Niestety nowe i używane pojazdy (zwłaszcza zagraniczne klasyczne samochody) głównie nie są to wymagania techniczne dla Europy, a zwłaszcza Niemiec. Homologacja i zatwierdzenie są zatem wykluczone. Znaczy Modernizacja lub Zwolnienie możliwa jest późniejsza homologacja, w tym zatwierdzenie. Jednak technicznie idealny stan jest warunkiem udanej wymiany. Po przebudowie amerykańskiego samochodu konieczna jest pełna akceptacja. Po otrzymaniu wymaganego pełnego raportu nic nie stoi na przeszkodzie zatwierdzeniu amerykańskiego samochodu.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Importuj konwersję pojazdu (inne nazwy / słowa kluczowe: wytyczne dotyczące importu pojazdu, konwersja TÜV, homologacja UE, kontrola pojazdu, kontrola samochodu) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Ustalanie aktualnej wartości - to Oldtimer Raport oceny!

Raport z testu - nie jest już ważny dla odmiany zmniejszać!

Z jednym wyjątkiem zatwierdzenie z powrotem na ulicy!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.