niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 9 stycznia 2021 o 11:39

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Tak zwane koła łokciowe to strojenie felg, głównie z Ameryki w trakcie tzw „Kultura płyty” są znane. Można je przetłumaczyć na niemiecki jako „felgi łokciowe”. Wyglądają bardzo osobliwie, ponieważ często są o 15 cm lub więcej szersze niż zwykłe felgi. Środek obręczy jest wypychany i utrzymywany w miejscu przez dodatkowe szprychy. Ogólnie są to bardzo ekstremalne metody strojenia i są bardzo zauważalne. Same łokcie wyglądają w zasadzie tak samo, ale są produkowane przez różnych producentów i dlatego mają różne konstrukcje. Począwszy od odległości między szprychami i długości wystającego środka obręczy, wszystko może się różnić i czasami jest również produkowane zgodnie ze specyfikacjami kupującego. Ponadto są one oczywiście dostępne we wszystkich możliwych do wyobrażenia wariantach kolorystycznych, a niektórzy producenci oferują nawet diody LED wbudowane w obręcz. Wskazówka: Nowe felgi do samochodu? Ważne jest, aby zwrócić na to uwagę przed zakupem!

Inne fakty na temat felg Elbow Wheels

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Są legalnie widziane w Niemczech, Austrii i wielu innych krajach europejskich nie dozwolone, ponieważ są zbyt niebezpieczne i stanowią ryzyko dla pieszych i innych pojazdów. Jednak w Ameryce są (o ile wiemy) oraz zastosowaną metodę specjalnego strojenia hip-hopu, która jest szczególnie rozpowszechniona w Houston (Teksas / USA). Zasadniczo felgi nie są oczywiście przymocowane do samochodów, które są nadal w oryginalnym stanie, ale tylko do pojazdów z dużymi modyfikacjami. I standardowo jest (na szczęście) żaden pojazd nie jest wyposażony w felgi, ponieważ w wielu krajach i tak nie są one legalne. Jednak każdy może je łatwo kupić w Internecie. Do tej pory istnieją dostawcy europejscy, a zwłaszcza niemieccy (Stań 2020) nie bardzo. Ale ponieważ można je znaleźć od czasu do czasu w amerykańskich sklepach tuningowych i są dostępne do kupienia, kilka zdań ginie również w Europie.

„Kultura płyty” jest mało znana w Niemczech

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Ponieważ wspomniana „kultura płyt” prawie nie istnieje w Niemczech, prawie żadnych samochodów z łokciami można zobaczyć nawet na specjalnych spotkaniach tuningowych dla pojazdów amerykańskich. Typowymi samochodami, na których często są zamontowane koła łokciowe, są oldtimery, kabriolet, samochody mięśniowe, Lowridery ale także często w różnych luksusowych samochodach Cadillaca lub Chryslera. Na ogół jednak nie są one instalowane tak często w dzisiejszych czasach, a ich rozkwit przypada na lata 1990. i początek XXI wieku. Podstawowy montaż felg jest możliwy w krajach, w których jest to nielegalne, ale jazda po drogach publicznych jest oczywiście zabroniona. Oczywiście jeszcze bardziej ogranicza to wspólnotę interesów. Jeśli masz samochód, który nie jest używany na drogach publicznych (Na przykład tak zwany Królowa przyczepy), zmodyfikowane za pomocą felg, jest to oczywiście całkowicie legalne. Nawiasem mówiąc, ta wyjątkowa obręcz nie ma żadnej rzeczywistej funkcji, ale jej wygląd jest tym bardziej charakterystyczny.

gwarantowana jest wysoka wartość rozpoznania

Zaletami felg są wysoka wartość rozpoznawalności oraz świadome dystansowanie od zwykłych motocykli i normalne strojenie. Z tego powodu właściciele felg tak bardzo je doceniają i wydają na nie wiele tysięcy euro. Ale nie bez powodu wiele krajów zabrania używania kolanek. Nie można ich używać bez wahania w codziennym ruchu, ponieważ zwiększona szerokość pojazdu stwarza większe ryzyko wypadków. Krawędzie i końcówki są szczególnie ryzykowne dla pieszych i zwierząt, ale także dla zaparkowanych pojazdów. Jest nie do pomyślenia, jeśli podczas przejeżdżania obok, wypchnięta rama druciana dotyka goleni lub złapie psa z pełną prędkością. Z powodu momentu nieostrożności może dojść do jednego lub drugiego poważnego wypadku lub kosztownego uszkodzenia mienia przez te felgi.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Koła łokciowe (inne nazwy / słowa kluczowe: Texan Wire Wheels, łokcie, szprychy, koła Giraffe, koła z drutu, Giraffe poke, obręcze na łokciach) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

ASR - czy możliwa jest modernizacja wyłącznika?

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Więcej wrażeń podczas zmiany biegów - zawór opóźnienia sprzęgła!

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Ochrona nie tylko przed zwierzętami - rura karbowana do kabla!

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Tuning bez ograniczeń - VW Golf GTi od Markus!

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Wzrost wydajności dzięki regulowanej zębatce?

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

Większa prędkość maksymalna - długi bieg!

Szeroki - szalone obręcze kół łokciowych!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane