czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Czas czytania 5 Min.

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Jeśli używasz samochodu tylko do jazdy, a nie do stałego transportu i nie uczestniczysz z nim w rajdach, podwójne opony do samochodu powinny być dla ciebie raczej nieciekawe. Ale jeśli jeździsz SUV-em, jeepem, pojazdem transportowym lub jakimkolwiek innym samochodem, który często jest obciążony dużą masą, powinien dobrze wyglądać na ziemi, lub po prostu wygląda zbyt grubo, to podwójne opony mogą być opłacalną inwestycją Bądź swoim samochodem. W tym artykule dowiesz się więcej o podwójnej oponie i czy ma to sens dla twojego samochodu.

Charakterystyka podwójnych kół

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Warunki użytkowania są naturalne koła bliźniacze! Jeśli je masz, możesz zacząć. W przemyśle pojazdów użytkowych podwójne opony były stosowane od początku przemysłu motoryzacyjnego. Przyczyną zwiększonych opon na osi jest na przykład sytuacja, gdy pojazd często przewozi ciężkie ciężary przez nierówny teren. Opony bliźniacze, między innymi, poprawiają stabilność pojazdu, gdy musi on radzić sobie z ciężkimi koleinami przez dłuższy czas. Może to być w złych warunkach pogodowych, które są odpowiedzialne za mokrą i śliską glebę. Opona podwójna oferuje szerszą powierzchnię styku niż pojedyncza opona i zapewnia samochodowi znacznie lepszą przyczepność w terenie. Samochód ślizga się również wolniej na gładkiej powierzchni. Na przykład, gdy droga jest śnieżna lub lekko oblodzona. Powodem jest znacznie wyższa powierzchnia styku, a także związana z tym większa masa własna.

Optyczny aspekt podwójnych opon

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Podwójne opony, które ostatecznie zależą od szerokości opon, nadają samochodowi wygląd „masywniejszego”. Z tego powodu duże pick-upy są często wyposażone w podwójne opony na tylnej osi. Opony podkreślają żywiołową siłę stojącą za ciężkim i imponującym pojazdem. Często samochód jest również podnoszony, aby wyglądał jeszcze mocniej. Jednak w sporcie motorowym podwójne opony nie były wcześniej używane w celu poprawy wyglądu pojazdów, ale ponieważ zwiększone siły boczne działające na samochody wyścigowe mogły być nieco lepiej absorbowane w przypadku podwójnych opon.

Dla kogo podwójne koła są mniej odpowiednie?

Jeśli często musisz przekraczać limit załadunku ciężarówką lub furgonetką, pamiętaj, że twój samochód z podwójnymi oponami jest znacznie trudniejszy niż zwykłe opony. Problem polega na tym, że podwójne opony w żaden sposób nie uzasadniają przekroczenia ładowności. Jeśli bliźniacze koła zostaną zmodernizowane, pojazd ma co najmniej 150 kilograma (w zależności od rozmiaru opony / rozmiaru felgi itp.) cięższy, który należy odjąć na końcu ewentualnej ładowności. Należy również pamiętać, że po konwersji zużycie paliwa w pojeździe znacznie wzrośnie w niektórych przypadkach. Hałas toczenia jest co najmniej o jedną trzecią wyższy, a zużycie opon zawsze odnosi się do dwukrotności liczby opon.

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Jeśli jednak korzyści są dla Ciebie priorytetem, zwłaszcza jako „wół roboczy” i nie musisz nieustannie przekraczać limitu obciążenia, zalecane są opony bliźniacze do Twojego pojazdu. Przekonasz się, że komfort jazdy również znacznie się poprawił, zwłaszcza jeśli chodzi o jazdę w miesiącach jesienno-zimowych. Oczywiście nie ma nic złego w strojeniu z podwójnymi oponami, jeśli jest to zgodne z przepisami ruchu drogowego. Opony bliźniacze muszą być zatwierdzone przez TÜV. Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Zwillingsbereifung (dalsze nazwy / słowa kluczowe: Podwójne opony, podwójne koła, podwójne opony) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Koła bliźniacze do SUV-ów i pickupów

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Wskazówka: wystarczająca przyczepność dzięki odpowiednim łańcuchom śniegowym!

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Możliwe oszczędności podatkowe - pozwól, aby samochód był ciężarówką!

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Przed zużytymi oponami - śruby korekcji upadku!

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Bardziej szykowny we wnętrzu - nowe otwory wentylacyjne

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

Pokrętło na kierownicy samochodu - nie zawsze jest okrągłe!

Podwójny napęd w terenie z bliźniaczymi oponami

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane