tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
اليوم نود اللحاق بشيء ما. نود أن نعرفكم على DMC “Omaggio (STAGE2) LIMITED EDITION Bodykit” من شركة التعديل الألمانية DMC، والتي تحول لامبورجيني هوراكان إلى وحش كربوني في إصدار محدود مكون من عشر قطع فقط. المكونات هي بالطبع DMC القياسية كامل مصنوع من ألياف الكربون الأنيقة ويمكن رؤيته بشكل جيد في هذا المثال ذو اللون البرتقالي غير اللامع من عام 2015. وتتضمن مجموعة الجسم مئزرًا أماميًا جديدًا تمامًا مع فاصل مدمج يعتمد بشكل لا لبس فيه على تصميم مجموعات DMC Aventador. إن مداخل الهواء الضخمة على كلا الجانبين هي بالطبع أبرز ما يميز ساحة السيارة. لكن الباقي مكثف جدًا أيضًا. من المحتمل أن أكثر المكونات غير الواضحة في مجموعة Omaggio هي التنانير الجانبية الجديدة مع سيوف العتبات المدمجة. لقد تم تصميمها من الناحية الديناميكية الهوائية للأعلى في الأمام والخلف. من الواضح أن الجزء الخلفي مختلف مقارنة بالسلسلة. تم تطوير ساحة خلفية جديدة هنا مع ناشر قوي، وهنا أيضًا، كل شيء تقريبًا مصنوع بالكامل من ألياف الكربون الأنيقة.
10 قطع - طقم هيكل DMC Omaggio
ويذكرنا الجزء الأوسط الأوسط من المئزر قليلاً بسيارة ماكلارين MP4-12C، التي تتمتع بتصميم مماثل للخياشيم. فقط نظام العادم الموجه نحو الأعلى يجعل الفرق واضحًا تمامًا. وأبرز ما يميز الجزء الخلفي هو الجناح الخلفي الاختياري المصنوع من الكربون، والذي، كنسخة ثابتة ولكن قابلة للتعديل على ثلاث مراحل، يضمن الكثير من ضغط التلامس على المحور الخلفي. وفقًا لـ DMC، يهدف هذا المكون إلى إحياء ذكرى الجناح الخلفي الكبير لسيارة Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole الأسطورية، والتي تم تصنيعها 1985 مرات فقط في عام 455 كإصدار بقوة 5,2 حصانًا مع محرك V12 سعة 610 لتر. يمكن بالطبع دمج طقم الجسم مع عدد لا يحصى من الحافات ولهذه السيارة اختاروا DMC Q055 بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف بالإضافة إلى إطارات بتنسيق 255/30 و325/25.
إحباط كامل باللون البرتقالي اللامع
يمكن أيضًا طلب الحافة المطروقة خفيفة الوزن بأحجام تتراوح من 19 إلى 24 بوصة. وبالطبع يمكن أيضًا دمج جميع التغييرات المرئية مع تحسينات الأداء المعروفة من DMC. على سبيل المثال، يوجد طراز هوراكان ذو 10 أسطوانات بقوة 1.088 حصان (مجددا LP1088 الطبعة جي تي) في النطاق الذي يتم تحقيقه باستخدام تحويل Biturbo. وبطبيعة الحال، هناك الكثير من التغييرات الأخرى اللازمة خارج المحرك. على سبيل المثال، مجموعة القيادة وناقل الحركة وبالطبع التبريد الكامل للمحرك. وبدلاً من ذلك، هناك أيضًا حزمة LP680 التي تعمل حصريًا باستخدام ضبط الشريحة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ضبط DMC)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من موالف DMC Tuning، وفيما يلي مقتطف صغير:
طقم هيكل DMC Omaggio لسيارة لامبورجيني هوراكان
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
