Viernes 10 de mayo de 2024
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¡Toyota Tacoma TRD Pro 2024 con asientos especiales!

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¡Toyota Tacoma TRD Pro 2024 con asientos especiales!

Después de una larga lista de anuncios previos, Toyota finalmente presentó el último modelo de su camioneta Tacoma para 2024. El nuevo modelo se lanza con muchas opciones de equipamiento. También se incluye un nuevo modelo llamado cazadores de senderos, que está especialmente diseñado para aventuras al aire libre. Un punto culminante especial para nosotros es el Tecnología de asiento Iso Dynamic Performance del modelo TRD Pro. Parecen sacados directamente de una película de ciencia ficción y están inspirados en la serie de carreras Baja y vienen de serie en la Toyota Tacoma TRD Pro 2024. Están equipados con dos amortiguadores verticales y dos horizontales (con función de bloqueo) que recuerdan a la suspensión de una bicicleta. Una suspensión en los asientos, ¡las cosas están ahí!

Toyota Tacoma TRD Pro 2024

Aunque uno podría pensar que los amortiguadores en los asientos son más una idea lúdica, el concepto no es del todo nuevo. Sin embargo, representa una novedad para un vehículo de este tipo, ya que normalmente solo se ven en vehículos todoterreno profesionales de Baja. El fabricante japonés explicó que los cuatro amortiguadores trabajan juntos para garantizar que la cabeza, el cuello y la columna vertebral del ciclista permanezcan en línea recta y estén aliviados cuando se conduce sobre superficies irregulares. Teniendo en cuenta que la camioneta está diseñada para uso todoterreno y viene de serie con un elevador de 2 pulgadas, brazos de suspensión superiores forjados y un parachoques de acero ARB, es probable que muchos también la lleven fuera de la carretera.

¡Toyota Tacoma TRD Pro 2024 con asientos especiales!

En cuanto a las especificaciones, el nuevo Toyota viene con un motor turboalimentado i2,4 de 4 litros que genera unos impresionantes 278 hp, junto con una transmisión automática de ocho velocidades. Aquellos que opten por los modelos TRD Pro o Trail Hunter más caros obtendrán el i-Force MAX Hybrid, que con 326 caballos de fuerza supera al V6 de la generación anterior (y a muchas camionetas medianas actuales). Sin embargo, también sigue siendo un cuatro cilindros turboalimentado de 2,4 litros.

con cuatro cilindros turboalimentado de 2,4 litros

El TRD Pro también cuenta con asientos con calefacción y aire acondicionado, una pantalla de información y entretenimiento de 14 pulgadas, suspensión trasera multibrazo, llantas de 33 pulgadas y un nuevo diseño llamativo. Desafortunadamente, Toyota aún no ha brindado ninguna información sobre consumos o precios. Sin embargo, los modelos normales deberían estar disponibles a finales de 2023. Se espera que las variantes más especializadas, como los modelos TRD Pro, Trail Hunter y i-Force MAX, lleguen a los concesionarios a principios de 2024. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros! Crédito de la foto: Toyota

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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