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La "C alta" en forma de los últimos modelos C43 AMG obtiene exactamente lo que necesita con los resortes de descenso H&R que ya están disponibles. Una actualización de rendimiento finamente ajustada para un manejo aún más ágil. El resultado de la sutil bajada del vehículo (aprox. 20 mm) hace que el AMG parezca aún más vigoroso. En términos de tecnología de conducción, los movimientos reducidos del cuerpo y un comportamiento de dirección más directo están en el lado positivo. Sin embargo, la comodidad de conducción sigue siendo adecuada para largas distancias y la carga útil permanece sin cambios.
también disponibles separadores de rueda Trak +
Además, este juego de resortes deportivos H&R se puede instalar tanto en el sedán como en la camioneta. Opcionalmente, los espaciadores de rueda H&R Trak+ hechos de aluminio de alta resistencia prometen la distancia entre ejes perfecta. Anodizado en plata o negro, esto significa que las ruedas estándar y de accesorios se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. Como es habitual en H&R, todos los productos se suministran con el certificado de piezas necesario y están fabricados en Alemania. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
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Componentes de suspensión H&R Mercedes C43 AMG sedán y camioneta, 4WD, solo con control de amortiguación adaptativo, a partir del año de construcción 2022 |
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| Producto | Tipo | Artículo No. | Especificación | Precio (PVP) |
| Muelles de descenso para Mercedes-Benz C43 AMG sedan | Tipo R2CW (W206) | 28558 - 1 | Descenso: VA / HA aprox. 20 mm | 426,02 EUR incluido el 19 % de IVA |
| Muelles de descenso para Mercedes-Benz C43 AMG Estate | Tipo R2CS (S206) | 28558 - 1 | Descenso: VA / HA aprox. 20 mm | 426,02 EUR incluido el 19 % de IVA |
| Espaciadores de rueda Trak+ plateados o negros anodizados | – | – | Ensanchamiento: desde 6 mm (por eje) | 77,95 EUR incluido el 19 % de IVA |
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La alta C: muelles deportivos H&R para el nuevo Mercedes C43 AMG
Crédito de la foto: HORA
