Installation invisible : la caméra de tableau de bord FITCAMX dans la BMW Série 5 (G30)

de Deutsch

FITCAMX dashcam expériences rapport de test 3

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Cela fait quatre bonnes années que le BGH a officiellement annoncé que les vidéos de dashcams dans le trafic routier pourraient être utilisées comme preuve sont autorisés (VI ZR 233/17). Depuis lors, au plus tard, les ventes des petits enregistreurs populaires ont également explosé dans ce pays. Ainsi, ce qui a longtemps été normal aux États-Unis, en Russie ou en Chine est désormais utilisé dans de plus en plus de véhicules en Allemagne. Mais les possibilités de mise en œuvre ne pourraient pas être plus différentes. Dans les véhicules actuels tels qu'un Tesla Model Y, selon l'équipement et l'année de fabrication, les cames standard peuvent être utilisées comme dashcam (mode garde). Dans les voitures plus anciennes, en revanche, la modernisation est inévitable si les événements de circulation doivent être enregistrés.

Caméra de tableau de bord FITCAMX

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Chez tuningblog, nous avons essayé de nombreuses dashcams ces dernières années (par exemple. Duovox Mate Pro, Neoline X-COP 9100s & 9300S, Système de vision nocturne BYTL, Vantrue N4, Paysage nocturne 1080p, Caméra de tableau de bord ROAV C1 PRO et ainsi de suite), mais à notre avis tout le monde avait "un problème". Parce que peu importe à quel point vous essayez de la part du fabricant, un montage invisible n'a jamais vraiment été possible. Il y avait toujours quelque chose quelque part, comme un support avec une ventouse, un câble, un support ou une prise dans l'allume-cigare, qui reliait l'intérieur du véhicule gâcher. Pour beaucoup cela peut être un point négligeable, pour nous qui cherchons un "propre et sans prétentionCependant, s'il n'y a pas de supports ou de câbles gênants sur le pare-brise à l'intérieur, ces choses sont un problème visuel. Mais le fabricant FITCAMX s'est justement attaqué à ce sujet !

parfaitement intégré à l'intérieur

En plus des dashcams et des rétroviseurs classiques avec caméra intégrée, FITCAMX fabrique également des modèles plug-and-play pour une installation dans la zone du capteur de pluie. La Dashcam FITCAMX reçoit son alimentation directement du capteur de pluie mentionné (ou le rétroviseur à atténuation automatique) et se démarque particulièrement bien avec le câblage caché et l' installation facile.

En principe, l'alimentation ne dit que "Débranchez et branchez une nouvelle prise" et existe donc ce n'est pas nécessairepour retirer le montant A et puiser dans la boîte à fusibles ou l'allume-cigare de la voiture. De plus, le logement de la came comporte un Optique de style OEM et un équipement ultérieur avec le couvercle standard est également possible. En plus de cela, la ligne de mire du conducteur pas limité et si vous ne savez pas, vous ne remarquerez pas du tout que la dashcam est installée dans le véhicule.

toutes les fonctions "habituelles" disponibles

En termes de technologie, la dashcam FITCAMX n'est en aucun cas inférieure à une dashcam standard. Et éventuellement, même un petit Caméra de recul pour s'intégrer. Celui-ci est connecté directement à la caméra frontale et non séparément à l'alimentation. Pour notre test, cependant, nous n'avons commandé que la caméra frontale et l'avons installée dans une BMW Série 5 actuelle. Elle en possède un objectif f/1.6 à grande ouverture et Capteur CMOS pour un Qualité vidéo 4K avec 2160p/30 ips.

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Pour cela, il y a le soi-disant Technologie WDR, pour pouvoir reconnaître les plaques d'immatriculation et les panneaux de signalisation même en cas de lumière faible ou particulièrement vive. Et il y en a un aussi APP dans différentes langues (aussi en allemand) ainsi que la possibilité d'utiliser WLAN (Wi-Fi) pour connecter la caméra embarquée FITCAMX. Voici comment télécharger les vidéos stockées sur la carte SD ou les partager directement (comme sur les réseaux sociaux). L'application est disponible pour Android et IOS. Les autres fonctions sont :

  • Capteur G et verrouillage : détecte automatiquement une collision pendant la conduite et la vidéo correspondante est enregistrée et non écrasée.
  • Enregistrement en boucle: les vidéos les plus anciennes sont automatiquement écrasées par les plus récentes lorsque la capacité de la carte mémoire est atteinte (carte SD de 128 Go max.). Lorsque la voiture démarre, la caméra s'allume automatiquement. Lorsque la voiture est verrouillée, elle s'éteint.
  • Mode de stationnement en option : Cependant, cette fonction nécessite une connexion à la boîte à fusibles pour un plus permanent.
  • Caméra pour l'intérieur : Une petite caméra est également disponible pour la cabine.

Nous avons testé si et comment la FITCAMX Dashcam fonctionne et nous l'avons résumé dans une courte vidéo. De plus, deux instructions d'installation sont liées dans notre vidéo. Conclusion : Quiconque recherche une bonne dashcam sans fioritures inutiles, qui est également presque invisible et peut être installé en peu de temps, est bien servi avec la dashcam FITCAMX.

détails techniques:

typeCaméra avant unique 4KCaméra double 2KCaméra double 4K
CPUNovatek 96670Novatek 96670Novatek 96670
Résolution avant2160P (4K)1440P (2K)2160P (4K)
résolution arrière/1080p (FHD)1080p (FHD)
correction vidéo8MPAvant 4 MP + Arrière 2 MPAvant 8 MP + Arrière 2 MP
largeAvant 170°Avant 170°+ Arrière 140°Avant 170°+ Arrière 140°
Ouverture maximaleAvant f/1.6Avant 1:1,6 + Arrière 1:2,0Avant 1:1,6 + Arrière 1:2,0
W-LAN2,4 GHz2,4 GHz2,4 GHz
Code vidéoH.265H.265H.265
appApple iOS et AndroïdApple iOS et AndroïdApple iOS et Androïd
Installer la came avantPas de câblagePas de câblagePas de câblage
Installer la came arrière/Câble fixe de la came avantCâble fixe de la came avant
Mode de stationnementCâble fixe à la boîte à fusiblesCâble fixe à la boîte à fusiblesCâble fixe à la boîte à fusibles
Options d'enregistrement en boucle1 & 3 minutes1 & 3 minutes1 minute
détection de collisionJaJaJa

 

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