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Les jeux de tuning les plus populaires pour les fans de course !

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 11 septembre 2023 à 12h30

Les jeux de tuning les plus populaires pour les fans de course !

Les enfants des années 90 deviennent nostalgiques lorsqu'ils repensent aux consoles et aux jeux informatiques peu après le tournant du millénaire. Les courses automobiles et le tuning étaient des sujets populaires à l’époque et étaient très prisés par les jeunes adultes et les enfants de cette génération. Mais d’où vient ce battage médiatique ? Quels ont été les jeux de tuning les plus populaires ? Et qu’est-ce que les 50 tours gratuits sans dépôt des casinos si populaires aujourd’hui ont à voir avec cela ? Nous le montrerons lors de notre petit voyage dans le passé.

1994: EA et le besoin de vitesse

Au milieu des années 90, la société Electronic Arts a réussi à jeter les bases de quelque chose qui se poursuit avec succès à ce jour avec des ventes de plus de 150 millions de jeux : la série de jeux Need for Speed. Le premier volet est sorti en 1994 et a été élu meilleur jeu de 1995 l'année suivante. Aujourd'hui, il se classe 100e parmi les 28 meilleurs jeux vidéo.

Les jeux de tuning les plus populaires pour les fans de course !

En termes de qualité, le jeu de course avait déjà quelques points faibles à l'époque. Et le réglage n'était même pas possible. Cela vaut cependant la peine d'être mentionné, car en lançant la série, les développeurs ont pu sauter sur une tendance au bon moment. Afin de pouvoir comprendre cela, nous osons faire une petite excursion dans l'industrie cinématographique.

Digression: le réglage convient aux masses

Avec la première partie de la série de films Fast & Furious, un véritable battage médiatique s'est répandu. De nombreux jeunes sont entrés en contact avec les sujets des voitures, des courses automobiles et du tuning pour la première fois à travers le blockbuster. La bande de 2001 mettait en vedette Vin Diesel et Paul Walker dans la distribution principale. La suite suivit en 2003 et ravit de nombreux fans du premier volet. Les leitmotivs sont restés :

  • amour pour la voiture
  • fidélité interpersonnelle
  • S'adapter pour se surpasser et surpasser les autres
  • Courses de rue illégales

2003 : Need for Speed ​​​​Underground

La même année, EA publie le septième volet de la série Need for Speed. Le groupe cible du studio de développement avait goûté au sang. Inspiré des films cultes, le nouveau jeu est passé sur les comptoirs comme des petits pains. Le réglage était un problème clé ici. Il s'agissait de concevoir sa propre voiture très individuelle, qui était non seulement supérieure aux adversaires informatiques et aux joueurs en mode multijoueur en termes d'apparence, mais aussi en termes de performances et de maniabilité. Need for Speed ​​​​Underground a été nommé Jeu de l'année par Computer Gaming World l'année de sa sortie. Même alors, le jeu manquait de quelques éléments importants :

  • Sélection d'itinéraires variés
  • Roaming gratuit
  • dommages au véhicule

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Réglage au maximum: Need for Speed ​​​​Underground 2

À peine un an plus tard, EA semblait avoir entendu les cris. La deuxième partie du spin-off underground est sortie. Cette fois, le jeu devrait permettre un tour gratuit. Les joueurs pouvaient simplement explorer les cartes comme ils le souhaitaient. Les courses sont variées et il existe d'innombrables options de réglage. L'histoire est devenue plus engageante et beaucoup plus interactive. Cela s'est également reflété dans les critiques et les testeurs. Need for Speed ​​​​Underground 2 a reçu des critiques majoritairement positives et un Metascore de 89% pour Windows PC et Playstation.

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Grand Theft Auto : Crime et personnalisation fonctionnent bien ensemble

Le principe du hors-la-loi semble avoir un effet attractif sur les joueurs. Le studio de développement Rockstar Games affiche également de bons chiffres de vente depuis les années 90. La série de jeux GTA (Grand Theft Auto) sert principalement l'existence de gangsters et l'autoréglage dans toutes les parties. La sixième partie de la série de jeux est en développement depuis février 2022. Quoi de plus réussi et populaire que la cinquième suite en vingt ans.

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Plus de jeux avec plus de variété

Ce qui fonctionnait à la fin des années 90 et dans les années 2000 ne fonctionne que dans une mesure limitée aujourd'hui. Les jeux qui sont actuellement parmi les jeux de course les plus populaires, avec ou sans éléments de réglage, ont beaucoup plus de variabilité. Les jeux Stockcar ont vu leur fanbase grandir. Parmi les meilleurs jeux, il y a Wreckfest. Mais d'autres véhicules comme les quads ou les motos sont aussi souvent utilisés comme véhicules dans les jeux de course. Le Nail'd classique en est un exemple populaire, même si le composant de réglage est un peu court.

Voici comment le sujet du réglage apparaît dans iGaming

De nombreux casinos en ligne ont sauté dans le train du tuning et de la course automobile, si vous voulez. Les voitures et les hippodromes font d'excellents thèmes de machines à sous. Il existe donc des jeux comme Ralley4Riches et JackpotGT. Les autres emplacements avec une valeur RTP supérieure à 95 % sont :

  • SpeedCash
  • rêve Run
  • Voitures folles
  • Style rétro
  • Pilote de rue

Conclusion

  • Ce qui a commencé dans les années 90 avec un simple jeu pour ordinateurs et consoles s'est transformé en une véritable corne d'abondance de méga projets intersectoriels. On ne peut pas répondre de manière concluante à la question de savoir si l'enthousiasme pour les courses de voitures et le réglage est vraiment basé uniquement sur la série de films The Fast & The Furious. Cependant, des similitudes peuvent être trouvées dans certains jeux informatiques bien connus et extrêmement populaires. Le sujet du réglage est même entré dans le monde de l'iGaming.

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Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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