M & D carte exclusive Design Mercedes CL500 Coupé (C216)

Difficile à croire mais ça navire de guerre de la classe supérieure Mercedes-Benz C216 (Base W221 Classe S) a déjà 13 ans et depuis cinq N'est plus produit. Sur plus de 5 de long et tout aussi luxueux que la classe S identique, il n'y a pas eu de concurrence pour la CL dans cette classe pendant des années. Mais maintenant, BMW a décidé avec le relancé série 8er pour pénétrer le segment des coupés de luxe. Voyons voir ... Le dernier CL nommé à ce jour (depuis lors S Coupe) est également dans la scène de réglage pas d'ardoise vierge. Et aussi l'équipe de Carte exclusive M&D a déjà adopté un CL. Plus précisément, ce projet s'est achevé en avril 2017 - QUELQUE CHOSE! Vous devez voir un CL avec un équipement presque complet et diverses options de design en noir.

seul le connaisseur remarquera la différence avec l'AMG

Le point culminant absolu de la CL 500 est la conversion à l'optique AMG. C'était plus précis Kit de carrosserie V4 Design précédent Black Edition qui se compose du capot Black Edition, du tablier avant comprenant la lèvre du spoiler, des jupes latérales, du spoiler arrière et d’un tablier arrière avec diffuseur. Le tablier arrière est également doté de deux sorties d'échappement rectangulaires dans le style des modèles AMG actuels, qui sont connectées à un système d'échappement sport personnalisé comprenant un tube de remplacement de silencieux avant. Le V8 est donc enfin un paysage sonore convenable. Et évidemment, il y avait aussi une nouvelle paire de roues.

artFORM AF-301 doubles rayons

Peint en noir, M&D a installé un ensemble de jantes en aluminium artFORM AF-301 à double rayons en pouces 9 × 21 et 11 × 21 et les a obtenus avec des pneus Falken au format king-size 255/30 R21 et 295/25 R21. Un coup d'œil à travers les rayons montre un peu de couleur sur la CL parce que M&D a donné aux étriers de frein un travail de peinture rouge individuel. Pour que le nouvel ensemble de roues repose de manière cohérente et précise dans le passage de roue, un abaissement électronique de la suspension pneumatique ABC a également été fourni, complétant ainsi de manière impressionnante la voiture de Stuttgart. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications de la CL qui n'ont pas été mentionnées jusqu'à présent, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Carte exclusive M&D)

Voici les détails sur le CL500:

• Kit de carrosserie V4 Black Design avec conception antérieure (capot, tablier avant comprenant la lèvre du spoiler, jupes latérales, spoiler arrière, jupe arrière avec diffuseur)
• jantes en aluminium en pouces 9 × 21 ″ et 11 × 21 ″ (type artFORM AF-301 avec pneus 255/30/21 + 295/25/21 Falken FK-452)
• étriers de frein individuels (sablés et peints) en rouge
• Système d'échappement sport en acier inoxydable à usage spécial avec tuyaux de remplacement de silencieux avant (+ tuyaux d'échappement AMG63)
• Module sans TV
• préparation intensive de la peinture + nettoyage intérieur et entretien du cuir
• Descente (suspension pneumatique standard au moyen de Adaptation de l'électronique ou changé barres d'accouplement)
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)

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M&D Exclusive Cardesign Mercedes-Benz C216 CL 500

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