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Juste que Honda S2000 et maintenant un bus VW T6! De temps en temps, nous visitons le site Web des spécialistes de la suspension de ST Suspensions et voyons s'il y a quelque chose de nouveau. De Hyundai Veloster jusqu'à la Nain de bataille sous la forme de Peugeot 208 GTi Après tout, nous avons déjà vu une grande variété de véhicules avec des composants de suspension ST et savons que l'équipe équipe régulièrement une nouvelle voiture avec vos pièces haut de gamme.
Pour le moment, nous avons trouvé ce que vous recherchez en plus du S2000 mentionné ci-dessus et nous aimerions vous montrer un VW T6 Multivan modifié doté d'un kit de coilover ST X et d'un abaissement associé d'environ 30 mm. Bien sûr, beaucoup plus est possible si vous le souhaitez, sinon vous n'auriez pas besoin d'un kit de coilover! À propos, si vous pensez exactement cela, les ressorts sport ST de qualité constructeur d'origine en acier au chrome-silicium, qui abaissent également le bus de 30 mm, peuvent déjà être suffisants.
En ce qui concerne les modifications apportées à la technique de conduite, nous avons pu découvrir les détails les plus importants, ainsi que des informations sur les entretoises de roue disponibles. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!
Ps. Si votre encore plus de véhicules tels qu'un BMW Z4 ou même un Citröen C4 Cactus avec les composants de suspension ST, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!
(Photo / s: Suspension ST)
Ce sont les changements connus à la série:
- Abaissement de 30mm (Ressorts ST Sport de qualité OEM en acier au chrome-silicium)
- Différents systèmes d'entretoises (par axe par pas de 5 mm de 10 à 50 mm plus large, par pas de 10 mm de 50 à 70 mm plus large)
- Disponible pour tous les moteurs, charges d'essieu et types d'entraînement -> Kit coilover ST X (essieu avant à abaissement progressif de 35 à 65 mm - essieu arrière de 30 à 65 mm)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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