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578 PS et 727 NM dans la NISSAN GT-R35 de Shiftech

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 24 février 2020 à 02h29

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article!

Nouvelles sur la chronologie Facebook autour de l'équipe ShifTech. Le suivant Photo / s nous avons découvert sur le canal de média social du tuner et besoin il / ils montrez-vous les gars. Vous pouvez voir une NISSAN GT-R35 3.8 V6 Bi-Turbo à l'écoute. La société n'a pas vraiment publié beaucoup de détails jusqu'à présent, nous devons donc «deviner» quelque chose sur les changements apportés à la voiture. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: Shiftech Lyon)
Ce sont les détails que nous connaissons:

  • abaissement subtil inconnu (ressorts hélicoïdaux, ressorts sportifs ou coilover!?)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Amélioration des performances grâce au réglage de la puce de 485 PS et 588 NM sur 578 PS et 727 NM
  • Filtre à air sport K&N installé

Nous avons écrit au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de détails sur la conversion.

Mises à jour à partir du "08.09.2015/XNUMX/XNUMX"

De nouvelles informations sur une Nissan GT-R accordée par ShifTech Luxembourg ne peuvent pas être dissimulées. Le syntoniseur disposait à nouveau d’une GT-R dotée d’un système d’échappement sportif révolutionnaire Armytrix, destiné à augmenter les performances et à atteindre le couple 623PS et 805NM.

578 PS et 727 NM dans la NISSAN GT-R35 de Shiftech
Peut-être qu'il y aura bientôt une mise à jour avec des informations et des photos. Si tel est le cas, nous le mettrons bien entendu également en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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