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Fat - Widebody Audi RS6 C7 Avant par tuningblog.eu

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 5 octobre 2016 à 02h11

Danger! Il y a un "Mise à jour " les nouvelles informations (images, vidéo, données techniques, véhicule modifié de la même manière, etc.) contiennent. Vous trouverez les nouvelles informations à la fin de l'article!

Nous avons créé pour vous une image virtuelle sur l'ordinateur que nous voulons vraiment vous montrer. Alors que l'original de l'Audi RS6 C7 Avant à carrosserie large que nous avons modifié est tout sauf ennuyeux, nous avons décidé de l'étendre un peu et de nous asseoir avec et de modifier le gros break.

Nous avons apporté les modifications virtuelles suivantes à l’Audi RS6 C7 Avant:

 

  • abaissement
  • Feux arrières teintés
  • Feux de freinage activés

Ici pour comparer l'image originale:

Maintenant, notre question à vous, que pensez-vous de cela? Aimeriez-vous le RS6 tel que modifié par nos soins ou est-ce que ce serait "trop" et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture de cette manière ou du moins quelque chose de similaire dans nos rues et je pourrais imaginer que c'est un véritable accroche-regard. 🙂

 

Autres véhicules exceptés l'Audi RS6 C7 Avant

 

Ps. Si vous avez plus de véhicules comme celui-ci Audi A6 C7 Avant avec une bascule ou même un MTM Audi R8 V10 avec foliation bleu-chrome de tuningblog.eu aimerait voir des clics ICI
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Mises à jour à partir du "11.07.2016/XNUMX/XNUMX"

Nous avons un peu révisé le RS6. Outre les modifications ci-dessus, nous avons maintenant légèrement élargi les pneus et légèrement poussé le toit de l'A6, ce qui a permis d'obtenir une forme plus dynamique. Que pensez-vous de cette variante?

Graisse - Widebody Audi RS6 C7 Avant de tuningblog.eu
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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