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Extrêmement profond - Audi A3 8P sur châssis CCW Classic et Airride

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 14 octobre 2016 à 10h29

Exactement cette Audi A3 8P incarne pour moi le terme «tuning»! Bien sûr, si vous regardez le tout nouveau, par exemple NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán RWD Coupé Ensuite, il est également clair pour moi que personne n'a installé une lèvre de spoiler avant d'un siège sur un tel véhicule 😀 ou retiré le système de nettoyage des phares! Le propriétaire de l'Audi A3 8P suivante a mis en œuvre exactement ces idées et c'est ainsi qu'un véhicule est créé qui est individuel et reflète l'amour et la passion du propriétaire pour sa voiture. L'A3 a reçu de nombreux autres changements, mais malheureusement, seuls certains d'entre eux sont disponibles. Nous allons laisser l'histoire de la photo pour le moment. Si nous obtenons plus d'informations sur d'autres modifications apportées à l'A3 8P, il y a bien sûr une mise à jour pour ce poste, comme toujours. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Extrêmement bas - Audi A3 8P sur les suspensions CCW Classic & Airride

(Photo / s: ModBargains)

Voici les modifications apportées à l'Audi A3 8P:

  • Jantes en alliage classiques CCW
  • Suspension pneumatique AirLift
  • Lèvre avant SEAT Cupra R
  • feux arrière à DEL
  • Pare-chocs arrière changé (adapté au système d'échappement)
  • Nettoyage des phares enlevé
  • calandre noire
  • Intercooler de l'Audi S3
  • Système d'admission d'air Neuspeed
  • APR Performance Stage II Chiptuning
  • Kit compresseur Neuspeed
  • Vanne Eurojet PCV
  • Jupes latérales Voltex
  • Peinture Suzuka Grey (anciennement Ocean Blue)
  • intérieur noir
  • Système d'échappement sport (pipe 4, Remus)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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