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Style discret - Spoiler avant et arrière au design 3D sur la BMW X1

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 21 septembre 2016 à 01h48

Vous n'entendez pas beaucoup parler du plus petit SUV de BMW, le F48 X1 - deuxième génération, en particulier dans le domaine du réglage. Bien qu'il existe un ou deux rapports sur tuningblog.eu du prédécesseur sous la forme du E84 (par exemple, le BMW X1 E84 avec Airride) mais pas vraiment ce qui se passe sur le terrain. Le tuner japonais 3D Design (3DDesign) a néanmoins fabriqué le F48 X1 actuel avec le pack M-Sport et met sur le marché une lèvre de spoiler avant et un spoiler arrière. Visuellement, les deux parties s'adaptent très bien au petit SUV et je pense qu'il y a un style Alpina subtil, surtout de l'avant. Nous avons créé pour vous un album photo qui montre les deux accessoires sur un X1 blanc! De plus, il existe un ensemble de pédales en aluminium et un système d'échappement sport à acheter chez 3D Design. C'est peut-être le coup de départ officiel de Tuning & X1! Peut-être pourrons-nous trouver dans les prochains jours quelque chose sur les modifications ultérieures apportées par la conception 3D du F48.Si tel est le cas, l'article recevra bien sûr une mise à jour de notre part. Nous espérons que vous apprécierez de regarder.
Style subtil - Aileron avant et arrière design 3D sur la BMW X1
(Photo / s: conception 3D)

Voici les modifications apportées à la série de la BMW X1, que nous avons pu voir sur les photos:

  • Spoiler avant design 3D (pour F48 X1 M-Sport, 3101-24811, uréthane)
  • Aileron arrière design 3D (3110-24811, uréthane)
  • Ensemble de conception 3D pédales en aluminium
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport design 3D (droite + gauche)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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