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Il y a 6 ans, une BMW 335i Coupé avec un énorme 306 ch et un six cylindres bi-turbo de 3 litres n'avait besoin que de 5,5 secondes de 0 à 100 km / h et cela à un prix d'au moins 45.850 1,6 €. Des chiffres impressionnants typiques de la marque BMW, n'est-ce pas? Mais que se passe-t-il si on vous dit qu'une Ford Fiesta ST avec un «petit moteur» quatre cylindres de 335 litre pousse presque les mêmes valeurs d'accélération sur l'asphalte et même en termes de vitesse de pointe ne permet pas à la 200 de tirer? L'équipe Mountune offre exactement ces possibilités avec leur dernière farce! Le syntoniseur a maintenant une augmentation des performances pour la Fiesta ST actuelle de 290PS & 261NM de couple à un énorme 370 PS et 5.000 Newton mètres de couple et permet à la puissante petite voiture de voler dans de toutes nouvelles dimensions. Comme Mountune est presque une sorte de syntoniseur d'usine de la part de Ford, il peut même y avoir la possibilité de coupler le tout, y compris la garantie disponible départ usine, l'option n'a pas été officiellement confirmée mais demander ne coûte rien. Pour augmenter les performances, on peut dire que Mountune propose cela au moyen d'un réglage des puces, d'un turbocompresseur révisé, d'un refroidisseur intermédiaire plus grand et d'un système d'échappement modifié à un prix d'un peu moins de 5,7 €. Tellement emballé, il passe de 0 à 100 km / h en 230 secondes et seulement à plus de XNUMX km / h est la fin pour la petite Cologne. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications et surtout la garantie, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Montune)
Ce sont les changements à la Ford Fiesta ST:
- Augmentation des performances de 200 PS à 261 PS et 370 Newton mètres de couple (série: 290NM, overboost 320NM)
- 5,7 secondes de 0 à 100 km / h
- Vitesse maximale sur 230km / h
- Chiptuning, turbocompresseur révisé, refroidisseur intermédiaire plus grand, système d'échappement modifié
- Prix sur l'installation de 5.000 Euro plus
Liste complète des kits matériels MR265:
• Kit d'induction à haut débit
• Pantalon à induction primaire à haut débit
• refroidisseur intermédiaire amélioré
• Chat de sport / tuyau de descente
• échappement cat-back
• Kit de tuyau de charge à haut débit
• Combiné mTune avec calibration MR265
• tuyauterie d'admission arrière à haut débit et tuyaux
• Turbocompresseur MR265 hybride
• Outil de calage d'arbre à cames (calage de cames révisé)
• Nouvelle alimentation en huile turbo, joints, boulons et goujonspar Mountune
Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons aussi quelques autres véhicules de Mountune, ce qui suit est un petit extrait:
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261PS et <230 km / h
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