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Rare - Ford Focus Turbo ZX3 sur 17 pouces Fifteen52 Alu's

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 novembre 2016 à 10h13

L’équipe de ModBargains nous a fasciné avec les derniers projets connus sous la forme d’un projet modifié Scion FR-S sur ressorts Forgestar F14 et H&R ou même un BMW M5 F10 sur 20 inch et avec échappement RPI de sorte que depuis lors, nous avons cherché à maintes reprises pour voir si un autre véhicule était verrouillé. Aujourd'hui, nous avons trouvé ce que vous recherchiez et aimerions vous montrer une Ford Focus Turbo ZX3 modifiée en jaune que l'équipe a publiée sur son site Web. En ce qui concerne les changements de conception ou de technologie, nous sommes déjà sur la bonne voie pour trouver quelques détails pour vous et avons également reçu l'une ou l'autre des informations. Entre autres, un Fifteen17 de 52 pouces ou certains accessoires Cosworth ont été installés. À ce stade, nous ne pouvons pas promettre si nous avons découvert chaque petit détail. Ce que nous avons pu découvrir sur la base des informations du syntoniseur et que nous nous sommes reconnus sur les photos, nous vous le fournissons dans un résumé comme toujours ci-dessous.

Rarement - Ford Focus Turbo ZX3 sur pouces 17 pouces Fifteen52 Alu

Mais comme nous aimons aussi voir la proverbiale «forêt pour les arbres», il se peut bien que nous n'ayons pas remarqué un changement que vous remarquiez immédiatement. Si tel est le cas, et que vous avez reconnu d'autres modifications par rapport au modèle de production, nous serions heureux si vous nous écrivez les modifications dans la "boîte de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules à l'écoute de ModBargains, cliquez simplement sur le nom du syntoniseur ci-dessous!

(Photo / s: ModBargains)

Voici les détails de la Ford Focus Turbo ZX3:

  • Jantes en alliage type quinze52 Tarmac 17 × 8 ET42
  • Pneus 215 / 45-17 Hankook RS3
  • Abaissement (kit coilover H&R)
  • fenêtres sombres tout autour
  • Augmentation des performances - (réglage des puces, kit turbo stage 3, turbocompresseur Garrett 2871R, injecteurs 60 lb, tuyau de descente de 3 pouces)
  • Système d'échappement sport FSWerks
  • Refroidisseur d'huile de sport automobile
  • Exedy Stage 1 embrayage et volant d'inertie
  • Sièges Sparco Pro2000
  • Sangles Schworth
  • Affichage AFR
  • Phare SVT HID,
  • contrefiche avant et arrière

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Toute l'actualité de la Ford Focus Turbo ZX3 dans le fil d'actualité

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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