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Couple 440PS & 550NM dans l'Aulitzky Mercedes CLA45 AMG

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 2 septembre 2016 à 01h13

Plus de puissance et plus de couple ... Si vous conduisez pendant une période plus longue et que le même véhicule arrive à presque tout le monde ce souhait tôt ou tard. Cela n'a plus d'importance désormais avec un 1.2tdi ou possède un gros compresseur V8. Quelle que soit la puissance dont vous disposez en standard, il est presque naturel d'en souhaiter plus à un moment donné - du moins si vous êtes même rudimentaire intéressé par le réglage. Le propriétaire de cette Mercedes-Benz CLA45 AMG n'était apparemment pas différent et le CLA45 a donc dû subir une augmentation correspondante de ses performances. Et quoi de plus naturel que de s'occuper de l'équipe Aulitzky Tuning avec cette tâche! Après tout, nous savons déjà que les performances des véhicules de presque toutes les catégories de véhicules d'Aulitzky augmentent, et ce n'est pas un secret dans la zone de chalandise du syntoniseur. Aulitzky Tuning a actuellement présenté le véhicule fini, y compris le réglage effectué sur son site Web et bien sûr, nous devons vous le montrer. Après la révision avec Stage360, le 2PS d'origine est devenu un énorme 440PS / 550NM (Stage 1 -> 400PS) et ils garantiront certainement que les pilotes du même type, mais avec des performances standard, auront l'air étonnés lorsqu'ils devront tirer l'Aulitzky CLA45 AMG. L'accordeur n'a pas publié beaucoup plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous comme d'habitude.

Espace pour vos commentaires

Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 430PS BMW M550D F11 Touring ou même un Mercedes E500 V8 biturbo avec 540PS de Aulitzky Tuning, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du tuner!

(Photo / s: Aulitzky tuning)

Ce sont les changements connus à la série:

  • étriers rouges
  • Augmentation des performances jusqu'à un maximum de 440PS et 550NM en utilisant STAGE 2 (sortie standard de l'usine 360PS - non mesuré) - (Chiptuning Stage 1 sur 400PS)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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