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Histoire de photos: Classique - 1993 RENNtech Mercedes SL700 avec 550PS

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h17

L'album photo suivant vous montre un classique absolu sous la forme de la Mercedes SL R129 qui a été construite pour les fiers 12 ans et n'a reçu que quelques modifications subtiles au fil du temps de la part de Mercedes. Le point culminant était certainement le moteur V12 qui appartient simplement à un tel cabriolet. Le syntoniseur RENNtech a de nouveau amélioré ce moteur V12 et, grâce à une expansion de la cylindrée à 7.0 litres - format king-size - a atteint un couple incroyable de 550PS et 713NM. N'oubliez pas que le véhicule a 23 ans! Malheureusement, nous n'en savons pas beaucoup plus sur le SL, donc nous la laissons avec l'histoire de la photo. Cependant, nous avons inclus 2 images qui montrent un communiqué de presse en anglais de cette époque et quiconque parle la langue anglaise devrait découvrir tout ce qu'il y a à savoir. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au SL700, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
Histoire de photo: Classique - 1993 Mercedes SL700 RENNtech avec 550PS
(Photo / s: REtech)

Voici les modifications apportées au Mercedes SL700 avec 550PS de RENNtech:

  • Abaissement (ressorts sport, suspension sport, suspension coilover - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • Jantes en alliage noir RENNtech avec jante polie
  • étoile noire Mercedes
  • Déplacement sur litre 7.0
  • Augmentation des performances sur le couple 550PS et 713NM
  • Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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