samedi 4 mai 2024
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Toyota GT86 Turbo de MPS Engineering avec 400 PS

Temps de lecture <1 Min.

Nouvelles sur la chronologie Facebook de l'équipe MPS Engineering. Le suivant Photo / s nous avons découvert sur le canal de média social du tuner et besoin il / ils montrez-vous les gars. Vous pouvez voir une Toyota GT86 réglée qui a reçu une conversion turbo et délivre désormais un couple élevé de 400 PS et 450 NM. La société n'a pas vraiment publié beaucoup de détails jusqu'à présent, nous devons donc «deviner» quelque chose sur les modifications apportées à la voiture. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: Ingénierie MPS - MPS Racing)
Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Abaissement inconnu (ressorts hélicoïdaux, ressorts sport ou suspension de coilover??)
  • roues en aluminium inconnues dans une estimation de 19 pouces
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Stage de conversion Turbo 3 sur 400 PS et 450 NM

Nous avons écrit au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de détails sur la conversion.

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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